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1萬元以下型號(hào)
DCN-10K9G品牌
東超產(chǎn)地
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10W/(m·K)導(dǎo)熱粉填料,高導(dǎo)熱凝膠提升抗垂流,、抗開裂解決方案
提高10W/(m·K)導(dǎo)熱凝膠的抗垂流和抗開裂能力是一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn),。在通常情況下,當(dāng)這種導(dǎo)熱凝膠被用于填充豎直放置的發(fā)熱器件與散熱器件之間的較大間隙,,如RRU基站,,它會(huì)在高溫測(cè)試環(huán)境中出現(xiàn)滑動(dòng)甚至裂縫,這可能會(huì)導(dǎo)致熱傳導(dǎo)效率下降,,進(jìn)而影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,。
采用特殊工藝對(duì)高導(dǎo)熱粉體填料組合物進(jìn)行優(yōu)化:東超新材料公司通過使用新型耐高溫處理劑,對(duì)導(dǎo)熱粉體進(jìn)行均勻表面改性,,降低了導(dǎo)熱粉體顆粒的表面極性,,增強(qiáng)了顆粒與硅油基體的結(jié)合力,顆粒間形成致密堆積結(jié)構(gòu),,提升導(dǎo)熱凝膠的粘度和附著力,,從而提升了導(dǎo)熱凝膠的性能。
以下是我們公司開發(fā)的耐高溫導(dǎo)熱凝膠中使用的導(dǎo)熱粉體DCN-10K9G在單組份凝膠配方中的應(yīng)用示例(請(qǐng)注意,,以下數(shù)據(jù)僅供參考,,不代表*終的應(yīng)用結(jié)果):
下圖是DCN-10K9G導(dǎo)熱粉體制備的單組份凝膠樣品在150℃高溫烘烤168小時(shí)后的狀態(tài):鋁板內(nèi)的導(dǎo)熱凝膠完全不開裂,無滑移,、無滲油、無變干粉化,。
東超新材通過復(fù)合搭配,、表面改性,、干濕法一體化等技術(shù),將不同類型,、不同形態(tài)和不同尺寸的導(dǎo)熱粉體糅合,,形成一種高性能的導(dǎo)熱粉體,可以提高粉體在有機(jī)硅,、聚氨酯,、環(huán)氧、丙烯酸,、塑料等體系的填充率,,形成致密的熱路徑,從而降低體系的粘度,,促進(jìn)填料之間的協(xié)同作用,,獲得更好的導(dǎo)熱性。欲咨詢具體推薦方案,。
采用特殊工藝對(duì)高導(dǎo)熱粉體填料組合物進(jìn)行優(yōu)化:東超新材料公司通過使用新型耐高溫處理劑,,對(duì)導(dǎo)熱粉體進(jìn)行均勻表面改性,降低了導(dǎo)熱粉體顆粒的表面極性,,增強(qiáng)了顆粒與硅油基體的結(jié)合力,,顆粒間形成致密堆積結(jié)構(gòu),提升導(dǎo)熱凝膠的粘度和附著力,,從而提升了導(dǎo)熱凝膠的性能,。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的“電動(dòng)化,、輕量化,、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車,,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),,其中動(dòng)力電池,高散熱,、輕量化設(shè)計(jì)是主流,。公司根據(jù)市場(chǎng)需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個(gè)滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱,、低模量、工藝簡(jiǎn)易,,理論上這三大要素同時(shí)滿足,,但是在實(shí)際生產(chǎn)中,能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘,。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片,、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動(dòng)汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項(xiàng)目,,為了緩解汽車燃料對(duì)環(huán)境帶來的影響,政府相關(guān)部門也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策,;作為新能源汽車動(dòng)力核心的鋰離子電池,,它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,,在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長(zhǎng)期高溫環(huán)境的應(yīng)用中,易揮發(fā)出較多的小分子,,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,,造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材,、器件電性能下降
2022-10-14
納米氧化鋁指的是粒徑達(dá)到納米級(jí)的氧化鋁,因具有小尺寸效應(yīng),、表面與界面效應(yīng)等特性,,呈現(xiàn)出優(yōu)良的光催化性、電磁特性,、耐腐蝕性,、抗菌等性能,引起廣大科學(xué)工作者的強(qiáng)烈關(guān)注和廣泛研究,。但由于納米粒子具有高的表面
產(chǎn)品型號(hào):DCF-2001TDX,、DCF-3002CX、DCF-4002DX,、DCF-5000BDX隨著導(dǎo)熱材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,,下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ω咝詢r(jià)比導(dǎo)熱粉體的需求持續(xù)升級(jí),要求開發(fā)性價(jià)比高的導(dǎo)熱
α-Al2O3因其特殊的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)特點(diǎn),,使其在電子,、化工、航空航天等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,。而在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)中,,即使是同一種粉體,不同的生產(chǎn)廠家,、不同的生產(chǎn)工藝及不同的生產(chǎn)設(shè)備所生產(chǎn)出的粉體,,其物理、化
在聚氨酯灌封膠的制備過程中,,除了體系粘度控制外,,填料與基體樹脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵要素。如何通過導(dǎo)熱填料讓膠體滿足長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存?&nbs
3.0W/(m·K)組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱,、粒徑小優(yōu)異擠出性,,導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長(zhǎng)期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù),、低加工粘度,、強(qiáng)力學(xué)性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一,、氧化鋁市場(chǎng)情況概述氧化鋁作為一種重要的無機(jī)非金屬材料,,廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子,、化工,、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展,,氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬,,市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域,,氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能,、