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本系列產(chǎn)品規(guī)格:0.8W~(m.K)至3.2W(m.K)全覆蓋
環(huán)氧樹脂導熱灌封膠是以環(huán)氧樹脂基膠與復合導熱填料混合制成,,其可室溫或加溫固化,,固化物具有硬度高、表面平整,、光澤好,,有固定、絕緣,、防水,、防油、防塵,、耐腐蝕,、耐老化、耐冷熱沖擊等優(yōu)點的同時,,具有優(yōu)良的導熱性,。
產(chǎn)品特點:
易形成高效的導熱通路,導熱效率高
良好的阻燃性與絕緣性
與環(huán)氧樹脂基膠充分混合后具有較好的流動性
粉體比重適中,,防止出現(xiàn)嚴重沉降與板結(jié)現(xiàn)象
環(huán)氧樹脂灌封膠用導熱粉體DCS系列主要參數(shù)指標:
本系列產(chǎn)品規(guī)格:0.8W~(m.K)至3.2W(m.K)全覆蓋
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,,汽車的“電動化、輕量化,、智能化”是技術發(fā)展的主要方向,。相比傳統(tǒng)汽車,,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),其中動力電池,,高散熱,、輕量化設計是主流。公司根據(jù)市場需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個滿意的導熱墊片是匯聚高導熱、低模量,、工藝簡易,,理論上這三大要素同時滿足,但是在實際生產(chǎn)中,,能達到高導熱的這條已是披荊斬棘,。高導熱系數(shù)的13瓦導熱硅膠墊片、13瓦導熱凝膠
2022-10-14
新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項目,,為了緩解汽車燃料對環(huán)境帶來的影響,,政府相關部門也出臺了一系列補貼與優(yōu)惠政策;作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池,,它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,,在高清安防監(jiān)控設備等長期高溫環(huán)境的應用中,,易揮發(fā)出較多的小分子,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,,造成鏡頭透光率降低,、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
氧化鋁填料的吸油值是衡量其性能的核心指標之一,對材料設計,、加工工藝及終端應用效果具有深遠影響,。這一參數(shù)不僅體現(xiàn)粉體的微觀結(jié)構(gòu)特征,更直接關聯(lián)到復合材料體系的宏觀
氮化硼因高導熱性能在導熱界面材料領域被廣泛提及,,卻又因其與有機硅基體相容性差、填充性差等被人們垢病,。如何改善氮化硼在聚合物基體中的應用缺陷,? &n
在半導體封裝領域,如何抑制封裝材料中的α粒子干擾已成為高密度芯片制造的核心挑戰(zhàn),。近期行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出一類創(chuàng)新型低α材料——多面體近球形單晶α相氧化鋁,,其獨特的物理
在聚氨酯灌封膠的制備過程中,,除了體系粘度控制外,填料與基體樹脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產(chǎn)品性能的關鍵要素,。如何通過導熱填料讓膠體滿足長時間儲存,?&nbs
3.0W/(m·K)組份縮合型硅膠要高導熱、粒徑小優(yōu)異擠出性,,導熱材料領域長期深陷「死亡三角」困局——高導熱系數(shù),、低加工粘度,、強力學性能三者難以兼得,。傳統(tǒng)方案為提升導熱性能
一、氧化鋁市場情況概述氧化鋁作為一種重要的無機非金屬材料,,廣泛應用于陶瓷,、電子、化工,、冶金等領域,。隨著科技的發(fā)展,氧化鋁的應用范圍不斷拓寬,,市場需求持續(xù)增長,。在導熱材料領域,氧化鋁以其優(yōu)異的導熱性能,、