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1萬元以下型號
DCF-T品牌
東超產(chǎn)地
廣東東莞樣本
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自主開發(fā)設(shè)計配方主成分含量:
≥99%存儲條件:
密封存放于室內(nèi)陰涼、通風(fēng),、干燥處,。密度:
定制純度:
99%莫氏硬度:
9顏色:
白色目數(shù):
0.4-140um品級:
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應(yīng)用領(lǐng)域
制備1~6.0W/m*K低揮發(fā)耐高溫硅膠墊片。
產(chǎn)品簡介
本品選用優(yōu)質(zhì)球形氧化鋁為主要原料,,采用特殊工藝處理而成,,在有機硅中擁有良好的分散性。
產(chǎn)品特點
(1)粉體純度高,,粒徑分布合理,,所得硅膠制品導(dǎo)熱性能優(yōu)。
(2)粉體經(jīng)過特殊工藝加工,,高溫下低揮發(fā)性,。
(3)耐溫性能好,成品硅膠墊片150℃*1000h硬度變化小于10HC
暫無數(shù)據(jù),!
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,,汽車的“電動化、輕量化,、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向,。相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),,其中動力電池,,高散熱、輕量化設(shè)計是主流,。公司根據(jù)市場需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱,、低模量,、工藝簡易,理論上這三大要素同時滿足,,但是在實際生產(chǎn)中,,能達到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片,、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項目,,為了緩解汽車燃料對環(huán)境帶來的影響,政府相關(guān)部門也出臺了一系列補貼與優(yōu)惠政策,;作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池,,它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,,在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長期高溫環(huán)境的應(yīng)用中,易揮發(fā)出較多的小分子,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,,造成鏡頭透光率降低,、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
氧化鋁填料的吸油值是衡量其性能的核心指標(biāo)之一,對材料設(shè)計,、加工工藝及終端應(yīng)用效果具有深遠影響,。這一參數(shù)不僅體現(xiàn)粉體的微觀結(jié)構(gòu)特征,更直接關(guān)聯(lián)到復(fù)合材料體系的宏觀
氮化硼因高導(dǎo)熱性能在導(dǎo)熱界面材料領(lǐng)域被廣泛提及,,卻又因其與有機硅基體相容性差、填充性差等被人們垢病,。如何改善氮化硼在聚合物基體中的應(yīng)用缺陷,? &n
在半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域,如何抑制封裝材料中的α粒子干擾已成為高密度芯片制造的核心挑戰(zhàn),。近期行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出一類創(chuàng)新型低α材料——多面體近球形單晶α相氧化鋁,,其獨特的物理
在聚氨酯灌封膠的制備過程中,除了體系粘度控制外,,填料與基體樹脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵要素,。如何通過導(dǎo)熱填料讓膠體滿足長時間儲存?&nbs
3.0W/(m·K)組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱,、粒徑小優(yōu)異擠出性,,導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù)、低加工粘度,、強力學(xué)性能三者難以兼得,。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一、氧化鋁市場情況概述氧化鋁作為一種重要的無機非金屬材料,,廣泛應(yīng)用于陶瓷,、電子、化工,、冶金等領(lǐng)域,。隨著科技的發(fā)展,氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬,,市場需求持續(xù)增長,。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域,氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能,、