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?在鋰電行業(yè)快速發(fā)展的推動下，提高電池的能量密度和安全性是鋰電研究人員的重要研究方向，全固態(tài)電池被認(rèn)為是未來最具應(yīng)用潛力的高安全,、高比能二次電池，其中的固態(tài)電解質(zhì)(Solid Electrolyte,簡寫為SE)是最主要的核心部件,，而用來判斷固態(tài)電解質(zhì)性能優(yōu)劣的最主要性能指標(biāo)為離子電導(dǎo)率,、電子電導(dǎo)率和

?1. 引言隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,，人們對電池使用過程中的安全性和穩(wěn)定性的關(guān)注日益增多,，鋰離子電池的性能衰減主要原因可以概括為活性鋰損失、活性材料損失,、極化損失等,；在實際鋰離子電池開發(fā)中，從原材料到電極制備及成品電芯組裝,，各層級的特性及其演化均會影響到電池的性能,。因此， 在鋰離子電池的研究工作中

?粉體材料的基本性質(zhì)隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,，電池使用過程中存在的安全性問題日益增多,，其中材料問題是不可忽視的重大問題，材料的選用和所組成體系的配比決定著電芯的安全性能,。在選用正,、負極活性材料和隔膜材料時，廠家沒有對原材料特性和匹配性進行監(jiān)控,，電池會存在較多安全性隱患,。當(dāng)前電芯開發(fā)過程中，粉體材料

? 隨著鋰電池逐步應(yīng)用于生活的方方面面,，人們對鋰電池的要求也越來越高,，例如長的循環(huán)壽命以及高的能量密度等。為滿足這些需求,，一方面需要不斷研發(fā)新材料,，改進新工藝,，從而提高材料的克容量；另一方面電池或電池包的容量也越做越大,，以滿足新能源汽車或儲能電站的長續(xù)航需求,。 我們知道，以不同的

?隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,，鋰離子電池逐步在往更高能量密度,、更長循環(huán)壽命的方向發(fā)展。現(xiàn)有的石墨負極理論克容量僅372mAh/g,，已無法滿足未來對電池能量密度的需求,。硅基負極因其理論克容量高，接近石墨的十倍,，且具有含量豐富,、嵌鋰電位較高等優(yōu)點，逐漸成為可替代石墨的下一代鋰電池負極材料,。然而在實際應(yīng)用過程

?正負極粉體材料,、隔膜、電解液,、導(dǎo)電劑,、粘結(jié)劑、集流體等是鋰離子電池制造的主要原材料,；鋰離子電池的生產(chǎn)就是以最優(yōu)的工藝條件將這些原材料加工成電池的過程,。這些原材料的參數(shù)發(fā)生改變需要針對性的對工藝條件進行優(yōu)化和調(diào)整，才能獲得最優(yōu)電性能的鋰離子電池,。鋰離子電池正,、負極極片參數(shù)設(shè)計是鋰電工藝開發(fā)的關(guān)鍵，包含

?正極材料是鋰離子電池中最重要的組分之一,，常見的鋰離子電池正極材料有層狀鈷酸鋰,、橄欖石結(jié)構(gòu)磷酸鐵鋰、尖晶石結(jié)構(gòu)的錳酸鋰以及層狀鎳鈷錳三元材料（以下簡稱NCM）,。其中NCM材料兼?zhèn)淞蒜捤徜?、錳酸鋰和鎳酸鋰三種材料的特點，在一定程度上弱化了它們的不足之處,，具有成本較低、環(huán)境污染小,、毒性低,、能量密度高、電壓

?隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,，鋰離子電池逐步在往更高能量密度,、更長循環(huán)壽命的方向發(fā)展?，F(xiàn)有的石墨負極理論克容量僅372mAh/g，已無法滿足未來對電池能量密度的需求,。硅基負極因其理論克容量高,，含量豐富，嵌鋰電位合適等優(yōu)點,，逐漸成為可替代石墨的下一代鋰電池負極材料,。但是硅基負極也具有限制其大規(guī)模商業(yè)化的痛

?前 言電化學(xué)測量法在測量電化學(xué)系統(tǒng)電位、電導(dǎo)和電流等電學(xué)量的基礎(chǔ)上,，通過探究被測量與被測系統(tǒng)間的相關(guān)關(guān)系,，實現(xiàn)對系統(tǒng)組份的定性和定量分析。常用 的電化學(xué)測量法有[1]：恒電流法/恒電勢法,、計時電位法/計時電流法,、伏安法和交流阻抗法（EIS）。與其他電化學(xué)測量方法相比,，電化學(xué)阻抗譜不僅對被測系統(tǒng)的原始

?鋰離子電池的溫度特性是電池技術(shù)研究中非常重要的一部分,。溫度對于鋰離子電池的性能和壽命有著顯著的影響，因此研究鋰電池的溫度特性對于實現(xiàn)高效,、安全,、持久的電池運行至關(guān)重要。電池的溫度特性是電池內(nèi)部材料多組分（如正極,、負極,、隔膜和電解質(zhì)等）共同作用的結(jié)果。然而,，將鋰離子電池作為整體進行系統(tǒng)的溫度特性評估測

?1.背景2024年1月4日,，遠在大洋彼岸的大眾集團旗下電池子公司PowerCo宣布了其合作伙伴QuantumScape的固態(tài)電池測試結(jié)果：充放電次數(shù)達1000次后，電池容量保持率高達95%[1],。大洋彼岸的QS再次喊出“狼來了”,，我們也拿出來對應(yīng)的策略。1月24日,，北京也召開了一場別開生面的“武林大

?在能源發(fā)展領(lǐng)域,，鋰離子電池因其具有低成本、環(huán)境友好,、高比能量,、質(zhì)量輕、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點,，逐步成為動力電源(醫(yī)療設(shè)備,、娛樂設(shè)備、計算機,、通訊設(shè)備,、電動汽車,、航天飛行器等)的重要組成部分。鋰離子電池正極活性材料常采用過渡金屬氧化物,，如層狀鈷酸鋰,、鎳酸鋰、鎳鈷酸鋰或磷酸鐵鋰等,，負極常采用石墨,、硅基材料等作

?1.背景在鋰離子電池極片的生產(chǎn)過程中,，尤其是在輥壓工序中,，一定程度的顆粒破碎是難以完全避免的。當(dāng)活性材料粉末與導(dǎo)電劑,、粘結(jié)劑等混合形成的漿料涂覆在集流體上并干燥后,，通過輥壓工藝提高極片的壓實密度時，由于受到較大的機械壓力,，活性材料顆粒間以及顆粒自身可能會出現(xiàn)不同程度的破碎或破裂,，引起不可逆形變，導(dǎo)致

?1.背景由于鋰離子電池具有高能量密度,、壽命相對較長,、環(huán)境友好等優(yōu)勢，它的應(yīng)用領(lǐng)域已涵蓋消費類電池,，動力電池,，儲能電池等多個領(lǐng)域。當(dāng)負極的電位接近或小于金屬鋰的析出電位時,，鋰離子可能以鋰金屬的形式在負極表面析出,，析出的鋰金屬持續(xù)生長會引發(fā)鋰枝晶的形成，進而誘發(fā)內(nèi)部短路帶來安全風(fēng)險,，析出的鋰金屬也會與電

?1.研究背景目前,，鋰離子電池的正極材料主要為鈷酸鋰（LCO）、三元材料（NCM）和磷酸鐵鋰（LFP）,。近一兩年來,，隨著電動汽車的增加以及儲能的逐漸放量，大家對電池安全性的關(guān)注也在逐步提高,，除了電池設(shè)計技術(shù)的改善（如比亞迪的刀片電池,，寧德時代的CTP技術(shù)等）外，對新材料的研發(fā)也尤為關(guān)鍵,。LFP因其較高

?或許您并非電化學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)人士,，但在瀏覽相關(guān)期刊、參加學(xué)術(shù)會議,，或訪問電化學(xué)設(shè)備制造商的網(wǎng)站時,，您可能經(jīng)常會看到一個特殊的圖形，它呈現(xiàn)出鴨子狀的兩座山峰,。行業(yè)內(nèi),，我們常稱它為“循環(huán)伏安圖”。它看起來是這個樣子的：在電化學(xué)研究中,，我們通常通過觀察電子的流動來洞察化學(xué)反應(yīng)的本質(zhì),。在無機化學(xué)領(lǐng)域，電化學(xué)過

?1.文章摘要鋰金屬陽極的體積膨脹所帶來的應(yīng)力變化阻礙了其在實際應(yīng)用中的潛力釋放,，從而導(dǎo)致電極開裂,、固體電解質(zhì)界面損傷和枝晶生長等問題。盡管有各種各樣的保護策略來“對抗”鋰金屬陽極的應(yīng)力,，但它們無法從根本上解決內(nèi)在問題,。本文提出了一種獨特的策略，通過自適應(yīng)壓電效應(yīng),，利用電池循環(huán)過程中產(chǎn)生的應(yīng)力,，轉(zhuǎn)化為

?一、文章摘要富鎳層狀氧化物是下一代高能量密度鋰離子電池極具發(fā)展前景的材料之一,。雖然鎳含量增加能夠提升電池比容量,，但正極對環(huán)境的敏感程度也隨之增大，表現(xiàn)為受外部儲存環(huán)境降解和內(nèi)部電解液副反應(yīng)的雙重影響,，這些因素會惡化材料電化學(xué)性能,、儲存穩(wěn)定性及熱穩(wěn)定性。正極表面作為抵御環(huán)境攻擊的第一道防線,，是解決這些

?前言鋰離子電池是由正負極極片,、隔膜以及電解液等組裝起來的一個多組分綜合體系，其中,，正負極極片是提供和影響電池性能的重要組分,。當(dāng)電池在工作時，電子和離子在極片中傳輸,，發(fā)生一系列化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng),，因此極片的導(dǎo)電性以及導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)的均勻性，是影響電池性能的重要因素之一,。其中集流體作為鋰離子電池內(nèi)部導(dǎo)通電子和承

?1.背景隨著新能源汽車的快速發(fā)展,，消費者對電動汽車（EV）的充電時間和續(xù)航里程有越來越高的要求。電池快充技術(shù)已經(jīng)成為動力電池企業(yè)參與未來市場競爭的核心競爭力,，正在快速迭代創(chuàng)新,。明確限制快充的因素有助于促進電池技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，可以為新材料的開發(fā)、新工藝的探索以及電池設(shè)計,、電池系統(tǒng)的優(yōu)化提供指導(dǎo)和啟示

?近年來新能源行業(yè)對電池的能量密度,、功率性能的需求越來越高，更高能量密度電池與更大功率的鋰離子電池技術(shù)亟待開發(fā),。鋰離子電池電阻是衡量電池性能的重要指標(biāo)之一,，電池電阻的大小直接影響鋰離子電池的容量、功率大小,、循環(huán)壽命及安全性能[1-2],。影響鋰離子電池電阻的因素有電極材料、配方,、電解液,、勻漿涂布工藝、極

?前 言鋰離子電池充放電過程中,，電極材料膨脹,、SEI生長、熱膨脹和產(chǎn)氣等現(xiàn)象可能會引發(fā)電池膨脹,，從而引起體積變化,。電池膨脹被認(rèn)為是評估電池容量和結(jié)構(gòu)衰退的關(guān)鍵指標(biāo)之一，也是對電池濫用期間發(fā)生燃燒和爆炸等嚴(yán)重安全事件的一種預(yù)警,。方形和軟包電池已有成熟的方法來表征其膨脹行為,，而圓柱電池由于本身結(jié)構(gòu)的特殊性

?一、背景1. 單顆?？箟簭姸群筒牧?極片/電芯性能的關(guān)聯(lián)在微觀尺度上,，電極由納米級或微米級顆粒組成。因此,，電極材料固有的顆粒特性對電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用,。為了獲得具有理想電化學(xué)性能的電極材料，人們對顆粒材料的晶體結(jié)構(gòu),、形貌,、力學(xué)性能和顆粒改性方法進行了廣泛而深入的研究。我們可以通過成分調(diào)整

?前 言鋰離子電池由于其長周期壽命和高倍率性能,，已成為消費者,、電力和儲能市場的主要儲能解決方案之一。當(dāng)前鋰離子電池在降低生產(chǎn)成本,、提高性能和耐久性方面仍然存在挑戰(zhàn),，因此，深入了解生產(chǎn)過程對電池的影響,，以及生產(chǎn)過程特殊需求評估有著十分重要的意義,，未來的趨勢和方向不僅取決于鋰離子電池材料的變化,，還取決于生

?1. 前言鋰離子電池由于其具有能量密度高、循環(huán)壽命長,、自放電率低,、無記憶效應(yīng)等優(yōu)勢，從眾多儲能技術(shù)中脫穎而出,，成為目前電化學(xué)儲能領(lǐng)域中最重要的一部分,。近年來,，鋰離子電池的應(yīng)用場景迅速拓寬,，從便攜式電子產(chǎn)品到電動汽車、家庭儲能,、工業(yè)儲能等,，鋰離子電池已經(jīng)滲透到社會的各個方面，這也對鋰離子電池的安全性和

?鋰離子電池具備工作電壓高,、能量密度大,、工作范圍寬、放電平穩(wěn),、比功率大等優(yōu)點,，目前被廣泛應(yīng)用到動力汽車、3C數(shù)碼產(chǎn)品,、儲能設(shè)備等領(lǐng)域,。隨著對鋰離子電池終端產(chǎn)品的要求不斷增大，鋰離子電池的各項性能也需要不斷提升,，如鋰離子電池的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,、安全性能及外觀硬度等等。而提高電芯剛度不僅可以美化外觀,、還可以提高

?前言在鋰離子電池中,，隨著電池正極或負極厚度的增加，活性材料的占比也顯著增加,，從而可有效提高單體電池的能量密度,，因此開發(fā)厚電極對提升電池能量密度具有重要意義。然而,，隨著電極厚度的增加,，極片的液相鋰離子傳輸受阻，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增加,，活性材料利用率降低,，循環(huán)性能和倍率性能顯著衰減[1]?？蒲泄ぷ髡咄ǔＭㄟ^組