日韩av在线高清免费毛片日韩欧美一级成人|女人18以后毛片|国产18女人毛多水多毛片|乱系列人妻视频|中文字幕久久熟女人妻av|91麻豆人妻|校花被我玩弄|父女乱荡|高潮videossex潮喷另类|日本在线观看人妻,黑人侵犯日本人妻,色哟哟视频线在线播放欧美,亚洲欧美国产国产一区第二页

膠帶輸送機(jī)用途
   膠帶輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械,。應(yīng)用它可以將物料在一定的輸送線上,，從*初的供料點(diǎn)到*終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,，也可以進(jìn)行成件物品的輸送,。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線,。所以帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。在礦山的井下巷道,、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng),、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中，廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī),。它用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸,。使用非常方便
輸送機(jī)發(fā)展歷史
   中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形,；17世紀(jì)中,，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料,；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn),。 
   1868年,，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年,，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī),；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī),；1906年,，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,，輸送機(jī)受到機(jī)械制造,、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,，不斷完善,，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部,、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分,。
膠帶輸送機(jī)特點(diǎn)  
   膠帶輸送機(jī)是煤礦*理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,，與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比，具有輸送距離長(zhǎng),、運(yùn)量大,、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠,，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,，尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備,。
    膠帶輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短,，結(jié)構(gòu)緊湊,，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè),，機(jī)架輕巧,，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來滿足要求,。根據(jù)輸送工藝的要求,，可以單機(jī)輸送，也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來輸送物料,。 
   膠帶輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金,、煤炭、交通,、水電,、化工等部門，是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、維修方便、成本低,、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),。膠帶輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力,、輕工,、糧食、港口,、船舶等部門,。
調(diào)試輸送機(jī)
調(diào)試皮帶輸送機(jī)的步驟： 
（1） 各設(shè)備安裝后精心調(diào)試皮帶輸送機(jī)，滿足圖樣要求,。 
（2） 各減速器,，運(yùn)動(dòng)部件加注相應(yīng)潤(rùn)滑油。 
（3） 安裝皮帶輸送機(jī)達(dá)到要求后各單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)工作試車,，并結(jié)合起來調(diào)試皮帶輸送機(jī)以滿足動(dòng)作的要求,。 
（4） 調(diào)試皮帶輸送機(jī)的電氣部分。包括對(duì)常規(guī)電氣接線及動(dòng)作的調(diào)試,，使設(shè)備具備良好性能,，達(dá)到設(shè)計(jì)的功能和狀態(tài)。
膠帶輸送機(jī)平時(shí)的維修知識(shí)：
一,、膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏是*常見的故障,。
為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理,。
  1. 調(diào)整承載托輥組 膠帶機(jī)的膠帶在整個(gè)膠帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,，以便進(jìn)行調(diào)整,。具體方法是膠帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝膠帶前進(jìn)方向前移,，或另外一側(cè)后移,。膠帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),，托輥組的上位處向右移動(dòng)。
  2.安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式,、四連桿式,、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使膠帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整膠帶跑偏的目的。一般在膠帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或膠帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,，原因是較短膠帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整,。而長(zhǎng)膠帶輸送機(jī)**不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響,。 
  3. 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是膠帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié),。因?yàn)橐粭l膠帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于膠帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏,。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏,，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),，膠帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移,。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到膠帶調(diào)到較理想的位置,。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前**準(zhǔn)確安裝其位置,。
  4. 張緊處的調(diào)整 膠帶張緊處的調(diào)整是膠帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于膠帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,，以保證滾筒軸線與膠帶縱向方向垂直。具體的膠帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似,。
  5. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)膠帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)膠帶的跑偏有非常大的影響,，尤其在兩條膠帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條膠帶機(jī)的相對(duì)高度,。相對(duì)高度越低,，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層膠帶的側(cè)向沖擊也越大,，同時(shí)物料也很難居中,。使在膠帶橫斷面上的物料偏斜，*終導(dǎo)致膠帶跑偏,。如果物料偏到右側(cè),，則膠帶向左側(cè)跑偏,，反之亦然。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條膠帶機(jī)的相對(duì)高度,。在受空間限制的移動(dòng)散料輸送機(jī)械的上下漏斗,、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為膠帶寬度的三分之二左右比較合適,。為減少或避免膠帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,，改變物料的下落方向和位置。
  6. 雙向運(yùn)行膠帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整 雙向運(yùn)行的膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏的調(diào)整比單向膠帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,，然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察膠帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整,。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整,。同時(shí)應(yīng)注意膠帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使膠帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等,。

在輸送機(jī)運(yùn)行投入，必須進(jìn)行以下操作
    1.合上總電源開關(guān),，檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮,。正常后進(jìn)行下一步操作。 
     2.合上各回路的電源開關(guān),，檢查是否正常,。正常狀態(tài)下為：設(shè)備不動(dòng)作，皮帶輸送機(jī)運(yùn)行指示燈不亮,，變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮,，變頻器的顯示面板顯示正常（無故障代碼顯示）。 
     3.按照工藝流程依次啟動(dòng)各電氣設(shè)備,，上一個(gè)電氣設(shè)備啟動(dòng)正常后（電機(jī)或其他設(shè)備已達(dá)到正常速度,、正常狀態(tài)）再進(jìn)行下一個(gè)電氣設(shè)備的啟動(dòng)。 
   在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中,，必須遵守被輸送物品設(shè)計(jì)中物品的規(guī)定,，遵守帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力。其次,，要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分,，非專業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等,。*后,，在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中不能對(duì)變頻器后級(jí)斷路，如確定維修需要，則必須在停止變頻運(yùn)行的情況下才能進(jìn)行,，否則可能損壞變頻器,。

   輸送機(jī)運(yùn)行停止 ，按下停止按鈕待系統(tǒng)全部停止后方能切斷總電源,。
膠帶輸送機(jī)撒料的處理
皮帶輸送機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問題,，原因也是多方面的。但重點(diǎn)還是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng),。
1. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過載,，皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上,，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決,。
2. 凹段皮帶懸空時(shí)的撒料 凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化,，因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組,，一般槽角變小，使部分物料撒出來,。因此,，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī),、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無圓弧過渡區(qū)間,，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。
3. 跑偏時(shí)的撒料 皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化,，一邊高,，而另一邊低，物料從低的一邊撒出,，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏,。