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Altair? Flow Simulator?系統(tǒng)級流體仿真品牌
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Flow Simulator 是一款集成式流體、傳熱和燃燒設(shè)計軟件,,可實現(xiàn)混合保真仿真功能,,從而優(yōu)化機器和系統(tǒng)設(shè)計,
產(chǎn)品亮點
復(fù)雜管網(wǎng)和熱系統(tǒng)快速分析工具
不可壓縮,,可壓縮,,超音速流動
穩(wěn)態(tài),瞬態(tài),,多任務(wù),,優(yōu)化
來自航空工業(yè)的二次空氣系統(tǒng)分析
HyperWorks模塊耦合
優(yōu)勢
FlowSimulator是一款集成的流動,傳熱和燃燒設(shè)計軟件,可實現(xiàn)混合保真度仿真,,以優(yōu)化機器和系統(tǒng)設(shè)計,。FlowSimulator 適用于渦輪機械、汽車和能源行業(yè),,*初是作為發(fā)動機熱,、燃燒、潤滑和燃油系統(tǒng)設(shè)計的統(tǒng)一流體系統(tǒng)設(shè)計工具而開發(fā)的,。它植根于數(shù)十年的實際使用和經(jīng)驗,,并具有航空航天歷量水平的驗證和驗證。
功能
直觀的用戶界面
Flow Simulator 無需轉(zhuǎn)換界面即可進行前處理,,后處理,,求解及優(yōu)化。三維的設(shè)計環(huán)境使得用戶能夠直接通過 3D 模型進行集成網(wǎng)絡(luò),。它能夠無縫地利用Python 腳本集成客戶自己的元器件模型和函數(shù),。基于設(shè)計配制與 Excel 的嵌入,,可以批量自動化創(chuàng)建流體/熱力學(xué)網(wǎng)格模
全耦合流動和熱網(wǎng)絡(luò)建模
豐富的流動元器件庫,,包括各類泵,閥,、風(fēng)機,、孔板、密封件,、彎頭,、儲氣罐、水箱,、換熱器等等,。流動網(wǎng)絡(luò)可以和熱網(wǎng)絡(luò)的對流、傳導(dǎo),、熱輻射單元耦合,,分析各種復(fù)雜模型。例如潤滑油管路系統(tǒng),,空調(diào)系統(tǒng),、燃氣輪機輪盤冷卻等模型。
控制系統(tǒng)模塊
比例積分微分(PID)控制器,、前饋控制器和多任務(wù)控制器可以與流動,、傳熱模型集成,以優(yōu)化循環(huán)工況(比如溫升,、溫降循環(huán)),,條件工況(例如泄壓閥滿足條件打開),和多任務(wù)工況(例如閥門不同的開度),。
直觀的用戶界面
優(yōu)化模塊Flow Simulator 無需轉(zhuǎn)換界面即可進行前處理,,后處理,求解及優(yōu)化,。三維蒙特卡洛,、**拉丁超立方體和 N 因的設(shè)計環(huán)境使得用戶能夠直接通過 3D 模子分析可快速探索整個 3D 設(shè)計空間,。可型進行集成網(wǎng)絡(luò),。它能夠無縫地利用以根據(jù)流量配置,、形狀、尺寸和熱特性對分析模型進行參數(shù)化,,也可以鏈接多學(xué)科Pvthon 腳本集成客戶自己的元器件模型和函數(shù),。基于設(shè)計配制與 Excel 的嵌入,,優(yōu)化模塊HyperStudy,,以實現(xiàn)**的成可以批量自動化創(chuàng)建流體/熱力學(xué)網(wǎng)格模本效益設(shè)計。
用戶自定義元器件
能夠使用 UDE (User DefinedElement)創(chuàng)建器集成客戶自己的元器件和函數(shù),,UDE支持 python 腳本和Fortran 語言,,b并且API提供了一個選項,可以將Flow Simulator與外部軟件連接以進行多學(xué)科分析,。
工業(yè)應(yīng)用
FlowSimulator*初來自GE航空發(fā)動機部門,,用于二次空氣系統(tǒng)的設(shè)計。是 GE 內(nèi)用于多個業(yè)務(wù)部門的**系統(tǒng)級CFD 工具,,擁有1.000 多名用戶,。精度和效率得到大量工程案例驗證。
渦輪機械
用于渦輪發(fā)動機的二次空氣系統(tǒng),、密封系統(tǒng)的參數(shù)計算,,整體結(jié)構(gòu)的冷卻,旋轉(zhuǎn)盤腔,,葉片氣膜冷卻,,壓縮機抽氣、燃燒器設(shè)計以及優(yōu)化,,燃料、潤滑系統(tǒng),,以及在長時間以及惡劣環(huán)境下的熱管理,。
汽車
用于汽車行業(yè)的車輛熱管理,燃料系統(tǒng),,排氣系統(tǒng)和HVAC 系統(tǒng)建模,。新能源汽車的電池包一維熱仿真,耦合Flux Motor分析電機溫度場,。
能源
在能源領(lǐng)域,,它可用于氫氣的長距離管路運輸過程,、氫氣儲罐的加注,、泄壓過程的溫度場和壓力分析,。
可以用于工業(yè)換熱器的設(shè)計,例如開縫翅片的幾何參數(shù)對整體換熱效率的影響,,換熱器在整個系統(tǒng)中的實際性能分析,,支持多個換熱器上下游的連接。
可以模擬大型設(shè)備的制冷,、制熱循環(huán)長時間的瞬態(tài)溫度場計算,,計算效率高,在設(shè)計初期用于參數(shù)匹配驗證,。
可以預(yù)測燃氣輪機中的熱流體,,用于二次系統(tǒng)冷卻,部件冷卻,,燃燒器的設(shè)計和優(yōu)化,,燃料、潤滑系統(tǒng),,以及發(fā)電廠管道網(wǎng)絡(luò)和熱管理,,可以模擬鍋爐耐火材料性能的評估。
該軟件還可用于可再生能源方面,。如風(fēng)力渦機的流體設(shè)計和優(yōu)化,,發(fā)電機冷卻以及熱管理。石油和天然氣工業(yè)工程師可以將該產(chǎn)品用于離心壓縮機的二次系統(tǒng)的冷卻,,部件冷卻燃料,、潤滑系統(tǒng)和熱管理,
Flow Simulator 作為 GE 航空集團系統(tǒng)設(shè)計,,燃燒,,潤滑以及燃油系統(tǒng)和外部團隊的統(tǒng)- UID系統(tǒng)設(shè)計平臺。它源于數(shù)十年的實際應(yīng)用以及經(jīng)驗,,以及受到了航空級的驗證
暫無數(shù)據(jù),!
當(dāng)全球制造業(yè)大步邁進數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中,,AI 與仿真技術(shù)的深度融合正重構(gòu)工業(yè)研發(fā)的底層邏輯,從汽車行業(yè)的智能駕駛仿真驗證,,到能源領(lǐng)域的復(fù)雜系統(tǒng)優(yōu)化,,再到消費電子的極致性能設(shè)計,這場由技術(shù)融合引發(fā)的變革,,
就在下周!2025 Altair 區(qū)域技術(shù)交流會華北站即將開啟,!屆時理想汽車,、金風(fēng)科技與泰爾實驗室等知名企業(yè)專家將面對面分享最新仿真與 AI 技術(shù)的應(yīng)用實踐、涵蓋 AI 嵌入式仿真,、全生命周期數(shù)據(jù)分析
2025 Altair離散元仿真技術(shù)研討會5月16日,,Altair 將攜手北京合工仿真技術(shù)有限公司,在北京舉辦“2025 Altair 離散元仿真技術(shù)研討會",,期望為離散元技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)人員
Altair 一直致力于為客戶提供更好的產(chǎn)品。為了能讓國內(nèi)客戶有更好的使用體驗,,中國工程師們通常會被要求將產(chǎn)品中成千上萬的英文進行漢化翻譯,,這讓工程師們倍感壓力。Altair? RapidMiner?
當(dāng)談及可持續(xù)發(fā)展時,,混凝土和鋼筋可能并非首要議題——但您或許會驚訝于它們對環(huán)境的影響,。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的數(shù)據(jù),混凝土產(chǎn)業(yè)消耗全球工業(yè)用水量的9%,,且到2050年,,其75%的用水需求將集中在面臨水資源短
前言航空發(fā)動機的燃燒室燃燒室位于高壓壓氣機下游,高壓渦輪上游,。燃燒室的主要作用是把燃料中的化學(xué)能經(jīng)過燃燒釋放出來,,轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽惯M入發(fā)動機的空氣總焓增加,,變?yōu)槿細?。高能的燃氣就具備了在渦輪和尾噴管做功