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Altair? Radioss 碰撞,、安全與沖擊
Altair? Radioss 碰撞、安全與沖擊

參考價(jià)格

面議

型號(hào)

Altair? Radioss 碰撞,、安全與沖擊

品牌

澳汰爾

產(chǎn)地

上海

樣本

暫無
澳汰爾工程軟件(上海)有限公司

白金會(huì)員

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第1年

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Altair Radioss 是解決瞬態(tài)加載工況下非線性問題的**的結(jié)構(gòu)分析求解器,,其具備高擴(kuò)展性,、高品質(zhì)、高魯棒性,,以及諸多功能:多域求解技術(shù),、映射功能、高級(jí)材料功能(復(fù)合材料)等,。Radioss求解器被廣泛應(yīng)用于汽車,、航空航天、電子/家電,、包裝,、軌道機(jī)車、生物醫(yī)療,、能源,、船舶、**等領(lǐng)域,,用于提高產(chǎn)品制造,、產(chǎn)品性能、安全防護(hù)等方面設(shè)計(jì),。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

·對(duì)于結(jié)構(gòu)大變形,、高度非線性動(dòng)態(tài)問題仿真的優(yōu)秀擴(kuò)展性

·完整的材料本構(gòu)模型庫和材料失效模型庫

·獨(dú)有的,、高精度的氣囊仿真方法

·豐富的多物理場仿真能力

·廣泛的碰撞假人模型、壁障,、碰撞器和人體生物力學(xué)模型

優(yōu)勢

高擴(kuò)展性,、高品質(zhì)、高魯棒性

Radioss 擁有先進(jìn)的混合并行求解技術(shù)(Hybrid Massively ParallelProcessing)對(duì)于解決大變形,、高非線性結(jié)構(gòu)分析問題提供了優(yōu)秀的高擴(kuò)展性能,。使用 Radioss 求解器進(jìn)行模擬仿真,可忽略模擬分析所使用的CPU 核心數(shù),、節(jié)點(diǎn)數(shù),、線程數(shù)的影響保證模擬仿真結(jié)果的高可重復(fù)性,并**程度地降低計(jì)算時(shí)間,。

高級(jí)質(zhì)量縮放技術(shù)(AdvancedMass Scaling-AMS)和單精度的聯(lián)合使用,,實(shí)現(xiàn)在保證計(jì)算精度的同時(shí),成倍提高計(jì)算求解效率,。 AMS 針對(duì)準(zhǔn)靜態(tài),、局部細(xì)網(wǎng)格模型求解等問題提供了一個(gè)先進(jìn),并**可比性的解決方案,。該技術(shù)也為隱式分析非線性接觸,、復(fù)雜材料特性、失效模擬等帶來的收斂問題,,提供了一個(gè)替代方案,。Radioss 獨(dú)有多域求解技術(shù),利用顯式求解器時(shí)間步長的特點(diǎn),,將模型分成不同的子域進(jìn)行計(jì)算,,不同的子域使用自身的時(shí)間步長進(jìn)行計(jì)算,可以成倍提高計(jì)算效率,。該方法對(duì)于解決碰撞,、跌落中研究局部細(xì)節(jié),流固耦合分析(如:飛機(jī)水上迫降等)具有很大的優(yōu)勢,。

碰撞,、乘員安全和沖擊分析的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Radioss 求解器經(jīng)過三十多年的開發(fā),已經(jīng)確立其***地位,,以及碰撞,、安全和應(yīng)力分析的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前在全球范圍內(nèi)的客戶超過 1000家公司使用Radioss 求解器,,并且客戶數(shù)量每年仍在持續(xù)增加,,其中 40% 的客戶來自汽車,以及相關(guān)行業(yè)。

Radioss 求解器被認(rèn)定為五**碰撞模擬分析程序,。在汽車和航空領(lǐng)域被廣泛用于分析和預(yù)測復(fù)雜碰撞,、沖擊的環(huán)境中的不同設(shè)計(jì)特性。

image.png

Radioss 求解器擁有一個(gè)豐富的有限元假人,、壁障,、碰撞器、人體生物力學(xué)模型庫,。通過與合作伙伴合作,,提供*完整的、高品質(zhì)的工具模型,。

完整的材料本構(gòu)和失效模型庫

Radioss 求解器包含了*完整的材料本構(gòu)和失效模型庫(超過 300種組合),,全面地包含了線性和非線性材料,失效和破裂模型等集合,,用于模擬復(fù)雜工況,。可以模擬金屬材料,、合金材料,、復(fù)合材料(基于 PLY 鋪層,與 OS格式兼容),、玻璃,、泡沫、瓦楞紙,、橡膠,、粘膠、電池,、混凝土,、生物材料,以及更多材料本構(gòu),,并且有多種失效模型可以結(jié)合使用。顯式擴(kuò)展有限元技術(shù)可以應(yīng)用于多層結(jié)構(gòu)上,,并更好地模擬裂紋的擴(kuò)展形式,。

高級(jí)多物理場模擬技術(shù)

除了拉格朗日模擬分析技術(shù)Radioss 求解器還提供了先進(jìn)的多物理場模擬技術(shù),如:歐拉算法,、任意歐拉-拉格朗日算法(ALE),、光順粒子法(Smoothed -Particle Hydrodynamics)和有限體積法(FVM)

基于這些流體算法,Radioss 求解器可以進(jìn)行流固耦合模擬分析,,多物質(zhì)流體分析,,爆炸分析,以及航空器的當(dāng)撞冰雹沖擊分析。

有限體積氣囊算法,,真實(shí)模擬氣囊內(nèi)部氣體流動(dòng),。憑借其精確的結(jié)果和快速的求解效率,被廣泛應(yīng)用于整車模型的氣囊,,以及密閉件仿真,。

非線性優(yōu)化技術(shù)

得益于 Altair 仿真平臺(tái),Radioss求解器已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)非線性優(yōu)化技術(shù),。結(jié)合 Altair OptiStructm的RADOPT 功能建立仿真,、優(yōu)化、驗(yàn)證自動(dòng)化流程,,以及聯(lián)合 Altair HypeStudy" 得以進(jìn)行更為廣泛的優(yōu)化仿真Radioss 求解器已經(jīng)成為先進(jìn)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和魯棒性分析中必不可少的關(guān)鍵要系,。

高性能計(jì)算

針對(duì)客戶提出的高性能、可靠性,、安全性和創(chuàng)新性,,Radioss 團(tuán)隊(duì)致力于完善***的高級(jí)計(jì)算架構(gòu)對(duì)求解器的支持,并集成新技術(shù)以提高其性能,,以及可擴(kuò)展性和可用性,。Radioss在挖掘許多先進(jìn)的計(jì)算硬件與復(fù)雜仿真軟件間的應(yīng)用潛力方面處于行業(yè)**地位。

特征和功能分析類型

顯式非線性瞬態(tài)或者隱式結(jié)構(gòu)分析拉格朗日,、歐拉和任意歐拉-拉格朗日算法氣囊仿真的有限體積法

Radioss 求解器應(yīng)用領(lǐng)域包括:碰撞安全,、跌落和沖擊、爆炸和水動(dòng)力沖擊,、流固耦合,、鳥撞、終端彈道學(xué),、超高速?zèng)_擊,、加工成型和復(fù)合材料鋪層等。

主要特征

三維殼單元和實(shí)體單元

剛體,、桿單元,、梁單元和高級(jí)彈簧單元·適用于結(jié)構(gòu)、流體,、流固耦合的接觸算法

豐富的材料庫,,并帶有不同的失效模型,以及擴(kuò)展有限元方法所有邊界條件,特殊邊界條件(包括進(jìn)出口邊界,、無反射邊界,、對(duì)稱邊界等)

有限體積法氣囊

傳感器,可進(jìn)行激活與取消

碰撞安全模型

成人,、兒童假人模型,,可用于前,、側(cè)、后方碰撞(與 Humanetics 合作開發(fā))

行人假人模型

人體生物力學(xué)模型

壁障模型,,可用于前,、側(cè)、后方碰撞(與 CELLBOND 公司合作開發(fā))

IIHS-RCAR 保險(xiǎn)杠壁障模型

與CAERI中國汽研合作開發(fā)AC-MDB

image.png

完善的安全碰撞建模工具適用于各種車輛評(píng)價(jià)法規(guī)ASRM可定制的自動(dòng)報(bào)告工具

DynaReader直接讀取LS-DYNA k文件汽車和碰撞方面

支持LS-DYNA的關(guān)鍵字是Radioss幫助文檔中有介紹讀取過程中凡是尚不支持的關(guān)鍵字的(錯(cuò)誤)信息都會(huì)打印


創(chuàng)新點(diǎn)

暫無數(shù)據(jù),!

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用戶評(píng)論

產(chǎn)品質(zhì)量

10分

售后服務(wù)

10分

易用性

10分

性價(jià)比

10分
評(píng)論內(nèi)容
暫無評(píng)論,!
公司動(dòng)態(tài)
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  • Altair? Radioss 碰撞、安全與沖擊的使用方法,?
  • Altair? Radioss 碰撞,、安全與沖擊多少錢一臺(tái)?
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  • Altair? Radioss 碰撞,、安全與沖擊有現(xiàn)貨嗎?
  • Altair? Radioss 碰撞,、安全與沖擊包安裝嗎,?
Altair? Radioss 碰撞、安全與沖擊信息由澳汰爾工程軟件(上海)有限公司為您提供,,如您想了解更多關(guān)于Altair? Radioss 碰撞,、安全與沖擊報(bào)價(jià)、型號(hào),、參數(shù)等信息,,歡迎來電或留言咨詢。
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