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站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)
站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)

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航安

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湖北

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湖北航安智能科技有限公司

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站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)

 

站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)簡(jiǎn)介

    站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)是一種新型的袋裝成品件裝車(chē)及給料輸送設(shè)備,與輸送系統(tǒng)配套使用,,屬散料搬運(yùn)系統(tǒng)中裝車(chē)子系統(tǒng)設(shè)備之一,。

    皮帶機(jī)、輸送機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)自身轉(zhuǎn)動(dòng),,然后通過(guò)車(chē)廂的帶動(dòng)使裝車(chē)機(jī)整體向前水平移動(dòng),,當(dāng)皮帶機(jī)伸到車(chē)廂內(nèi)部時(shí),在皮帶機(jī)頭部?jī)蓚?cè)各站立一位裝車(chē)工同時(shí)裝車(chē),。在裝車(chē)時(shí),,裝車(chē)工可以通過(guò)按固定在頭部的按鈕對(duì)皮帶機(jī)、頭部上下擺幅運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制,,這樣可以省時(shí)省力,,同時(shí)皮帶上配有計(jì)數(shù)器可以控制裝車(chē)的袋數(shù),當(dāng)裝車(chē)完畢后,,裝車(chē)工可以按控制按鈕將進(jìn)入車(chē)廂中裝車(chē)機(jī)的部分退出去,。

    站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)的結(jié)構(gòu)

    站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)主要由移動(dòng)裝置、水平皮帶機(jī),、活動(dòng)皮帶機(jī),、擺動(dòng)及俯仰裝置、電氣控制系統(tǒng)等組成,。

    移動(dòng)裝置由移動(dòng)支架,、行走裝置等組成,。移動(dòng)支架支承、水平皮帶輸送機(jī),;行走裝置由電機(jī)和鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)走輪行走,,帶動(dòng)裝車(chē)機(jī)前后移動(dòng)。

    水平皮帶機(jī)位于裝車(chē)機(jī)的后部,,固定在移動(dòng)支架上,。由電滾、托輥,、改向滾筒,、張緊裝置、皮帶等組成,。用于接受上游輸送系統(tǒng)送來(lái)的袋裝物料,。

    活動(dòng)皮帶機(jī)位于裝車(chē)機(jī)的前部,固定在擺動(dòng)裝置上的回轉(zhuǎn)支承上,,可手動(dòng),,隨擺動(dòng)裝置左右擺動(dòng)。由電滾,、托輥,、改向滾筒、張緊裝置,、皮帶等組成,。用于接受水平皮帶機(jī)送來(lái)的袋裝物料。

    擺動(dòng)及俯仰裝置由支架,、回轉(zhuǎn)支承,、電動(dòng)推桿等組成。電動(dòng)推桿帶動(dòng)活動(dòng)皮帶上下俯仰運(yùn)動(dòng),。

    電氣控制系統(tǒng)由計(jì)數(shù)檢測(cè)及顯示器,、限位裝置、電控柜,、機(jī)頭控制按鈕,、電纜及導(dǎo)纜架等組成。計(jì)數(shù)檢測(cè)及顯示器采用光電管檢測(cè)袋裝物料及大屏幕顯示,,可自動(dòng)計(jì)量裝車(chē)袋數(shù),,還可對(duì)裝車(chē)袋裝物料的數(shù)量進(jìn)行預(yù)設(shè)置,當(dāng)裝車(chē)數(shù)量達(dá)到設(shè)定值時(shí),,會(huì)自動(dòng)報(bào)警,。限位裝置采用光電管檢測(cè)控制裝車(chē)機(jī)的兩端極限位置,保證設(shè)備安全。機(jī)頭控制按鈕便于裝卸工裝車(chē)時(shí),,可在車(chē)廂內(nèi)對(duì)裝車(chē)機(jī)的往復(fù)行走,、活動(dòng)皮帶機(jī)的上下俯仰及皮帶機(jī)的啟停進(jìn)行操作。

    電氣控制系統(tǒng)控制方式:機(jī)上手動(dòng)半自動(dòng)控制和機(jī)頭手動(dòng)控制方式,。水平皮帶機(jī),、活動(dòng)皮帶機(jī)與上游輸送系統(tǒng)實(shí)行連鎖控制。

    站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)的工作原理

    站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)可進(jìn)行四種運(yùn)動(dòng):皮帶輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),、裝車(chē)機(jī)在軌道上做往復(fù)直線行走,、活動(dòng)膠皮帶機(jī)上下俯仰運(yùn)動(dòng)及活動(dòng)皮帶機(jī)的手動(dòng)左右擺動(dòng),以適應(yīng)袋裝物料碼放的不同位置,。以上四種運(yùn)動(dòng)共同協(xié)作來(lái)完成整套裝載作業(yè),。

    工作時(shí),裝車(chē)機(jī)向前移動(dòng),,伸入到卡車(chē)車(chē)廂內(nèi),調(diào)整好裝車(chē)機(jī)與車(chē)廂內(nèi)的位置,。由上游輸送系統(tǒng)送來(lái)的袋裝物料進(jìn)人裝車(chē)機(jī)的水平皮帶機(jī),,被向前送到活動(dòng)皮帶機(jī),到達(dá)活動(dòng)皮帶機(jī)的頭部溜板,,由人工卸袋裝車(chē),。隨著袋裝物料在卡車(chē)上由底層到頂層的規(guī)則堆砌及由前及后的碼放,啟停移動(dòng)裝置及擺動(dòng)及俯仰裝置,,移動(dòng)裝車(chē)機(jī)及活動(dòng)皮帶機(jī),,調(diào)整其位置。當(dāng)裝車(chē)機(jī)運(yùn)行至行程時(shí),,車(chē)架端部限位裝置動(dòng)作,,移動(dòng)裝置停止工作。

    特點(diǎn)

    1,、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn),,結(jié)構(gòu)合理、裝車(chē)效率高,、投資小,、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低等特點(diǎn);

    2,、大大改善了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,;

    3、保證了環(huán)境的整潔,;

    4,、為用戶帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

自動(dòng)裝車(chē)機(jī)


創(chuàng)新點(diǎn)

1、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn),,結(jié)構(gòu)合理,、裝車(chē)效率高、投資小,、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低等特點(diǎn),;

2、大大改善了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,;

3,、保證了環(huán)境的整潔;

4,、為用戶帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。

相關(guān)方案
暫無(wú)相關(guān)方案。
相關(guān)資料
暫無(wú)數(shù)據(jù),。
用戶評(píng)論

產(chǎn)品質(zhì)量

10分

售后服務(wù)

10分

易用性

10分

性價(jià)比

10分
評(píng)論內(nèi)容
暫無(wú)評(píng)論,!
公司動(dòng)態(tài)
暫無(wú)數(shù)據(jù)!
技術(shù)文章
暫無(wú)數(shù)據(jù),!
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  • 站臺(tái)移動(dòng)式裝車(chē)機(jī)的工作原理介紹,?
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