更多其它專題
- ·固態(tài)鈉電池上車,搶占鈉離子電池技術(shù)制高點
- ·醫(yī)藥企業(yè)跨界而來,,新能源賽道“真香”?
- ·國產(chǎn)碳化硅走出國門
- ·國產(chǎn)MLCC如何“危中覓機”,?
- ·突發(fā),!日本竟計劃將這種陶瓷部件列入”重要物資
- ·“大規(guī)模上車”在即,碳化硅產(chǎn)能仍待“狂飆”
- ·陶瓷基板行業(yè)兩大壁壘,如何“突破”,?
- ·砂磨機,憑什么在顏填料,、鋰電材料,、納米材料中
- ·搶灘鈉離子電池,,備戰(zhàn)儲能大時代
- ·全固態(tài)電池到2030年能量產(chǎn)嗎,?如果量產(chǎn),市
- ·起火致“2死5傷”,鋰電池自燃何解,?
- ·“內(nèi)卷”加劇背景下,,中國粉體設備行業(yè)如何迭代
- ·從粉體到電力——陶瓷燃料電池涉及哪些熱點材料
- ·企業(yè)打起“退堂鼓”,,磷酸鐵鋰的錢不好掙了?
- ·資源爭奪加劇,,中,、美、歐為何都“緊盯”這16
- ·印度礦斷供謠傳背后的高純石英原料供應鏈安全問
- ·磷酸鐵鋰生產(chǎn)技術(shù)路線與競爭力分析
- ·先進陶瓷一小步,,汽車工業(yè)一大步
碳化硅,在三大“千億賽道”狂飆
中國粉體網(wǎng)訊 碳化硅材料主要包括單晶和陶瓷2大類,,無論是作為單晶還是陶瓷,,碳化硅材料目前已成為半導體、新能源汽車,、光伏等三大千億賽道的關鍵材料之一,。例如: 圖片來源:Pixabay單晶方面,碳化硅作為目前發(fā)展最成熟的第三代半導體材料,,可謂是近年來最火熱的半導體材料,。尤其是在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,碳化硅被深度綁定新能源汽車,、光伏,、儲能等節(jié)能減碳行業(yè),萬眾矚目,。陶瓷方面,,碳化硅憑借其優(yōu)異的高溫強度、高硬度,、高彈性模量,、高耐磨性、高導熱性,、耐腐蝕性等性能,,近年來隨著新能源汽車、半導體,、光伏等行業(yè)的起飛而需求爆發(fā),深深地滲入到這些新興領域的產(chǎn)業(yè)鏈中的關鍵環(huán)節(jié),。今天,,我們分別從單晶和陶瓷的方向,看看碳化硅材料在..【詳細】
更多專題報道
- ·國內(nèi)碳化硅聚焦環(huán)實力企業(yè)榜單
- 2025-04-19
- ·河南:大力發(fā)展這些碳化硅相關的材料領域
- 2025-04-16
- ·該“晶圓切割用微粉及無壓燒結(jié)碳化硅陶瓷項目”加速推進
- 2025-03-26
- ·鼎龍股份:布局以碳化硅為代表的化合物半導體用拋光墊
- 2025-03-05
- ·封頂推動新布局,,碳化硅劍指全球,!
- 2025-03-04
- ·韓國,強攻碳化硅�,。,�,!
- 2025-03-03