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一,、產(chǎn)品概述：

PEMS車載排放分析系統(tǒng)OBEAS6000是一種集成化、高精度車載排放分析系統(tǒng),，可以同時應(yīng)用于汽油,、柴油、LPG,、CNG發(fā)動機(jī)及車輛上車載測試,。它集高精度氣體排放污染物分析模塊、高精度煙度測試模塊,、車輛參數(shù)OBD診斷儀,、全球衛(wèi)星GPS/北斗定位系統(tǒng)、大氣參數(shù)儀,、高溫排氣質(zhì)量流量計于一體,，使之非常適合于車載實(shí)際道路行駛工況下的汽車尾氣排放測試,，應(yīng)用于輕重型發(fā)動機(jī)及汽車、重型機(jī)動車,、工程車輛,、火車頭、輪船,、飛機(jī)等實(shí)驗(yàn)室臺架測試?yán)щy的場合,。

PEMS車載排放分析系統(tǒng) OBEAS 6000可以對行駛車輛中的CO、CO2,、THC,、C3H8、NO,、NO2,、NOx、煙度,、顆粒物數(shù)量PN（#/m3）,、顆粒物質(zhì)量濃度（mg/m3）、車速VSS,、加速度等進(jìn)行連續(xù)檢測,，可實(shí)現(xiàn)實(shí)際道路上汽柴油車輛行駛時的排放真實(shí)數(shù)據(jù)，用于建立更加精確的機(jī)動車排放因子及模型服務(wù),，實(shí)現(xiàn)車載排放測試,。配合高溫排氣質(zhì)量流量計及環(huán)境參數(shù)儀或者理論排氣量計算方法，可根據(jù)所得數(shù)據(jù)計算出每單位行駛距離的排放氣體質(zhì)量(g/km)或功基窗口法比排放量(g/kw.h)或NTE事件比排放量(g/kw.h),，或者通過移動平均窗口法進(jìn)行正常窗口的排放計算,。

二、應(yīng)用場合：

1,、重型車輛無法在底盤測功機(jī)上進(jìn)行測試或者是實(shí)驗(yàn)結(jié)果重復(fù)性差,、誤差大場合；

2,、建立車輛實(shí)際道路排放數(shù)據(jù)資料庫存及確認(rèn)污染物移動模式與污染量的評估模型,，可用于評估交通模式對于污染物排放的貢獻(xiàn)率；

3,、《HJ857-2017重型柴油車,、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術(shù)要求》；

4,、工程車輛,、火車頭、輪船,、飛機(jī)等排放測試,，混合動力車等排放法規(guī)限值測定；

5,、汽車排放性能評估以及催化劑技術(shù)的研究開發(fā),；

6、道路交通系統(tǒng),、道路基礎(chǔ)設(shè)施對汽車排放影響的調(diào)査研究,；

7、交通狀況,、實(shí)際環(huán)境(氣候,、溫度等)條件下的排放測量調(diào)査，交通阻塞,、道路交叉點(diǎn)周圍等汽車排放污染調(diào)查分析,；

8、《GB17691-2018車用壓燃式,、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》,。

9. 《GB 18352.6—2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法 （中國第六階段）》。

三,、技術(shù)參數(shù)：