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便攜式柴油車氮氧化物與煙度計(jì)綜合測(cè)試儀——Handset Gas 3000
一,、產(chǎn)品概述：
Handset GAS3000便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀由專業(yè)的氣體取樣探頭分成二路,，一路樣氣經(jīng)過(guò)專業(yè)的氣體預(yù)處理系統(tǒng)，過(guò)濾去除其中的顆粒物,、油污和水氣,，采用NDIR不分光紅外法檢測(cè)CO、CO2,、HC,，NDUV不分光紫外共振光譜原理檢測(cè)NO、NO2,，另一路直接進(jìn)入不透光煙度計(jì)分析檢測(cè)N值 ,、K值 ，
適用于柴油車尾氣污染物排放檢測(cè)的高精度氣體分析儀,，儀器可用于測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣成分：CO,、CO2、O2,、HC,、NO、NO2,、NOx,、Lambda、N,、K值,，并且可以選配用于測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油溫的通用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速油溫計(jì)Tachometer及TCT OBDII故障診斷儀。
儀器帶有無(wú)線WIFI通信串口及藍(lán)牙無(wú)線打印機(jī),，便于現(xiàn)場(chǎng)使用,。該儀器可適用于各種環(huán)保檢測(cè)站、環(huán)保法部門,、汽車維修廠,、發(fā)動(dòng)機(jī)廠、工程機(jī)械質(zhì)檢單位等使用,。
二,、測(cè)量原理：
l NDIR不分光紅外線法測(cè)CO、CO2,、HC,，電化學(xué)法測(cè)量O2；
l NDUV不分光紫外共振光譜法測(cè)NO,、NO2,；
l 煙度采用光吸收系數(shù)法；
三,、符合法規(guī)：
GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速及加載減速法）》相關(guān)要求,。
四、性能特點(diǎn)：
氣態(tài)污染物檢測(cè)模塊：
l NDUV不分光紫外共振光譜法測(cè)NO,、NO2,，實(shí)時(shí)檢測(cè)NO、NO2氣體濃度,，真正測(cè)試NOx,；
l 結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)量低,，具有自診斷功能,；
l 測(cè)量精度高,，重復(fù)性好，可靠性好,，每年僅需標(biāo)定一次,；
l NO、NO2具備10點(diǎn)線性標(biāo)定功能且恒溫控制,，能很好保證測(cè)量準(zhǔn)確性,；
l 可選裝OBD測(cè)試模塊，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及水溫的快速提??；
l 符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 3930 或 OIML R99 00 級(jí)精度要求；
l 儀器平臺(tái)全套德國(guó)原裝進(jìn)口組件而成,；
l 具有自動(dòng)調(diào)零,、校準(zhǔn)、檢查,，自動(dòng)化程度高,；
l 可靠的氣泵、多級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)設(shè)計(jì),，可以避免長(zhǎng)期使用造成對(duì)傳感器的污染,；
l 無(wú)需氮氧化物轉(zhuǎn)換模塊，直接測(cè)量,?？梢酝瑫r(shí)測(cè)量二氧化氮NO2及一氧化氮NO，沒(méi)有NO2轉(zhuǎn)化成NO的轉(zhuǎn)化率問(wèn)題,，能保證測(cè)量結(jié)果更加科學(xué)準(zhǔn)確,；
l UV NO及NO2的測(cè)量不受H2O及CO2的干擾影響；
l 沒(méi)有NOx轉(zhuǎn)化效率影響測(cè)量精度問(wèn)題,。
煙度檢測(cè)模塊：
l 煙度核心檢測(cè)器件采用原裝進(jìn)口模塊,，適用于柴油車不透光度N和消光系數(shù)K測(cè)試；
l 滿足ISO11614標(biāo)準(zhǔn)和 2014/45/EU,；
l 模塊化設(shè)計(jì),，PC型不透光煙度計(jì)；
l 儀器配備240WH高容量電池,，至少可持續(xù)使用6小時(shí),；
l 主機(jī)通過(guò)無(wú)線WIFI連接；
l 緊湊設(shè)計(jì),、儀器穩(wěn)定可靠,；
l 移動(dòng)便攜，改進(jìn)工作效率,；
l 215mm的光程長(zhǎng)度,，更輕便自動(dòng)調(diào)整和校準(zhǔn);
l 自動(dòng)風(fēng)扇管理,、自動(dòng)加熱管理功能；
l 帶有50%電子濾光片自動(dòng)檢定功能,；
通用性能
l 帶有藍(lán)牙OBD轉(zhuǎn)速油溫測(cè)試功能（可選）,；
l 采用無(wú)線藍(lán)牙微型打印機(jī)，可現(xiàn)場(chǎng)打?。?/span>
l 檢測(cè)過(guò)程及結(jié)果數(shù)據(jù)可通過(guò)4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳（可選）,；
l 具備車牌快速智能識(shí)別功能,；
l 儀器同時(shí)具備直流電及交流電供應(yīng)方式，直流電供應(yīng)時(shí)帶有電量顯示,；
五,、技術(shù)參數(shù)：
測(cè)量數(shù)據(jù) | 測(cè)量組份 | 量程 | 分辯率 |
CO（NDIR） | 0-14% | 10ppm | |
CO2（NDIR） | 0-18% | 0.1% | |
C6H14（NDIR） | 0-9，999ppm | 1ppm | |
NO(NDUV) | 0-5,，000ppm | 1ppm | |
NO2(NDUV) | 0-1,，000ppm | 1ppm | |
O2(電化學(xué)) | 0-25% | 0.01% | |
NOx（計(jì)算） | NO+NO2 | 1ppm | |
Lambda（計(jì)算） | 0-9.999 | 0.001 | |
不透光度N值 | 0-100% | 0.01% | |
消光系數(shù)K值 | 0-16.00m-1 | 0.01m-1 | |
RPM★（可選） | 400-9999 | 10rpm | |
油溫★（可選） | -13-150℃ | 1℃ | |
精度等級(jí) | OIMLR99 00 Class | ||
準(zhǔn)確度 | 測(cè)量氣體 | 相對(duì)誤差 | **誤差 |
CO | 0-10%:±3% 10-14%:±5% | 0-10%:±0.02% | |
CO2 | 0-16%:±3% 16-18%:±5% | 0-16%:±0.3% | |
HC | 0-2000:±3% 2001-5000:±5% 5001-9999:±10% | 0-2000:±4ppm | |
NO | 0-3000: ±2%3000-5000:±4% | ±25ppm | |
NO2 | 0-3000: ±2% | ±25ppm | |
O2 | ±5% | ±0.1% | |
不透光度N值 | ±1.5% | ||
預(yù)熱時(shí)間 | 氣態(tài)污染物：～30 分鐘 煙度計(jì)：3分鐘-6分鐘(取決于環(huán)境溫度) | ||
煙度計(jì)測(cè)量氣室有效長(zhǎng)度 | 215mm±0.05cm | ||
自動(dòng)零點(diǎn)校準(zhǔn) | 氣態(tài)污染物：設(shè)定周期、當(dāng)溫度變化和測(cè)量前 煙度計(jì)：自動(dòng) | ||
響應(yīng)時(shí)間 | 氣態(tài)污染物： NDIR:T90≤3.5s T10≤3.7s NDUV:T90≤3.0s T10≤2.5s 煙度計(jì)：物理響應(yīng)時(shí)間T10%-90%：樣氣流率為75L/分鐘時(shí),，少于0.2秒 電氣響應(yīng)時(shí)間：0.9秒 | ||
通信方式 | 無(wú)線WIFI | ||
環(huán)境條件 | 氣壓：80kpa-110kpa 溫度：5-45℃ 相對(duì)濕度30% - 90%. | ||
樣氣 | 柔性探頭,，7m軟管，軟管上帶有通路過(guò)濾器,、粗過(guò)濾器,、自動(dòng)汽水分離器、細(xì)濾器,，管路和泵的流量>4 L/分鐘 | ||
電壓 | 氣體：AC 220V±20V,，50Hz±10Hz或直流電煙度：230V/0.9A；50-60Hz或直流電 | ||
功耗 | 氣體：Max. 150 VA,； 煙度：**65W | ||
整機(jī)重量 | 氣體：10kg（不含電池）∣15kg（含電池）煙度：小于5kg（不含電池）∣7kg(含電池) | ||
通信距離 | WIFI通信:120米 藍(lán)牙：80米 | ||
符合標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2018自由加速煙度及氮氧化物測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) GB36886-2018《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》 | ||
OBD診斷數(shù)據(jù)流 | 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,、冷卻液溫度、車輛速度,、進(jìn)氣歧管壓力,、進(jìn)氣溫度、空氣流速,、節(jié)氣門位置,、氧傳感器電壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩 Nm,、燃油壓力,、油門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油流量,、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量,、故障狀態(tài),、再生情況、實(shí)際檔位,、期望檔位,、燃料消耗量等； | ||
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便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀的工作原理介紹,？便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀的使用方法,？便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀多少錢一臺(tái)？便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀使用的注意事項(xiàng)便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀的說(shuō)明書有嗎,？便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀的操作規(guī)程有嗎,？便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀有現(xiàn)貨嗎,？便攜式柴油機(jī)氮氧化物及煙度綜合測(cè)試儀包安裝嗎,？
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