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一、概述:水泥螺旋輸送機(jī)是一種粉狀物料搬運(yùn)裝置,,其結(jié)構(gòu)比較簡單緊湊,,工作性能可靠,成本低廉,。在水泥輸送中使用管狀螺旋輸送機(jī),,水泥不易飛揚(yáng),既減少浪費(fèi),,又減少對環(huán)境的污染,,是一種良好的水泥輸送設(shè)備,。
水泥螺旋輸送機(jī)螺旋體直徑小,轉(zhuǎn)速高,,輸送量大,,
精度高,輸送工況佳,。驅(qū)動裝置采用擺線針輪減速機(jī),,具有轉(zhuǎn)矩大,噪音低,、不滲油,、壽命長,外殼采用優(yōu)質(zhì)無縫管,,法蘭連接,,整體鋼性好,承載能力大,,在輸送時無論水平輸送,,還是大傾角均可連續(xù)輸送??呻S意選擇工作位置和工作狀態(tài),,且拆裝移動方便。
隨著道路建設(shè)的飛速發(fā)展,,建筑機(jī)械的不斷改進(jìn),,大傾角螺旋輸送機(jī)已成為混凝土攪拌輸送設(shè)備中不可缺少的重要部分。在使用散裝水泥的建筑工地上,,也常使用大傾角管狀螺旋輸送機(jī),。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):水泥螺旋輸送機(jī)的組成有電動機(jī),、減速箱,、輸入節(jié)總成、中間節(jié)及中間支座體總成,、輸出節(jié)總成,、前支座體總成、注油潤滑系統(tǒng),,附件為電纜線,、連接用帆布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等,。
注油潤滑系統(tǒng)采用油槍將潤滑油通過銅管,、管接頭壓入各需潤滑處,前支座體從前端黃油嘴處注油,。
大傾角螺旋輸送機(jī)是由螺旋機(jī)身,,進(jìn)出料口及驅(qū)動裝置三大部分組成,。螺旋輸送機(jī)本體包括頭部軸承、尾部軸承,、螺旋軸,、外管、觀察口等幾個部分,。驅(qū)動裝置由電機(jī),、減速器、聯(lián)軸器等組成,。
大傾角螺旋輸送機(jī)傾斜安裝角度一般為4°左右,、長度一般不超過8米。為了避免螺旋軸過分彎曲導(dǎo)致與外管摩擦,,螺旋軸中部要加支承,,還應(yīng)進(jìn)行繞度校核。中間支承是為減小螺旋輸送軸的徑向繞度而設(shè)置,,這個部位工作條件惡劣,。由于螺旋葉片在中間支撐處間斷,,所以支撐沿軸線方向的長度及橫向尺寸應(yīng)盡量減小,,以防止物料在此處堵塞。這里的支撐可采用支座軸承或法蘭支座等形式,。
軸承及連接要求:
A,、螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn),中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料,,單懸臂式支座體,,使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小,物料過流截面**化,,使料流順暢無阻礙,。
B、螺旋輸送機(jī)各懸掛軸承應(yīng)可靠地支撐連接軸,,不得使螺旋卡住或壓彎,。懸掛軸承應(yīng)安裝在連接軸的中心點(diǎn),其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應(yīng)大于10mm
,。為了調(diào)整機(jī)殼和螺旋之間長度的累計誤差,,安裝時允許在各機(jī)殼的凸緣間加墊。驅(qū)動裝置減速器低速軸的中心高與螺旋輸送機(jī)的中心高相差過大時,,可借墊片來調(diào)整驅(qū)動裝置的高度,。空載試車時,,如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象,,應(yīng)拆下軸承,,調(diào)整密封圈內(nèi)彈簧的松緊,直至不漏油為止,??蛰d試車時各軸承的溫升不應(yīng)超過20
℃ ;如溫升過高,,則表明懸掛軸承的位置安裝不當(dāng),,產(chǎn)生了連接軸的卡住現(xiàn)象。負(fù)載試車時,,各軸承的溫升不應(yīng)超過30℃ ,。
C、 螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為:球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式,??梢曉O(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。螺旋輸送機(jī)各節(jié)之間均采用法蘭連接,,連接處采用密封墊,。
D、 前支座體特殊設(shè)計,,使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時螺旋內(nèi)軸受力為拉力,,其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān),防止減速機(jī)和中吊軸座受壓,、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象,。
電機(jī)要求:
水泥螺旋輸送機(jī)采用優(yōu)質(zhì)減速機(jī),重型設(shè)計,,具有轉(zhuǎn)矩大,、噪音低等的特點(diǎn),水泥螺旋輸送機(jī)有球鉸形,、管口,、法蘭、方口法蘭等多種接口連接方式,。為了防止物料的微小質(zhì)粒進(jìn)入軸承,,要采取可靠的防塵與潤滑設(shè)施。
水泥螺旋輸送機(jī)的葉片特征:
A,、采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片,,制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑,保證了物料輸送的均勻,、穩(wěn)定性,,從而保證了物料計量的重復(fù)精度。
B. 連續(xù)式螺旋葉片制做時采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?,硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右,,外沿硬度可達(dá)HB240,。
C.螺旋輸送機(jī)對超載很敏感,易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,,為達(dá)到較好的輸送狀態(tài),,螺旋軸的螺距**采取變螺距。
前,、后節(jié)螺旋葉片為疏,、密兩種螺距,有效防止堵管,。下半部分的螺距要小于上半部分螺距,,這種結(jié)構(gòu)可防止物料超載堵塞現(xiàn)象。從國外資料和實際結(jié)構(gòu)使用得出前半部分螺距與后半部分螺距之差一般為30--50mm
,,俗稱“吃的少,,吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時充滿管體,,螺距間距誤差小,、動平衡精度高,用戶從螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣,。
三,、水泥螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理?
正常工作時,,由電機(jī)傳動至減速箱帶動力內(nèi)螺旋軸轉(zhuǎn)動,,由螺旋葉片把物料推至前出料口,。螺旋機(jī)正式接電纜試車時,,觀察螺旋機(jī)頂部軸轉(zhuǎn)向是否正確。螺旋輸送機(jī)可用多點(diǎn)鋼絲繩吊掛,,也可用支架支撐但架設(shè)時必須保證螺旋機(jī)的直線度,。螺旋輸送機(jī)一般都架設(shè)在半空中,一旦設(shè)備安裝完畢,,各部分全部就位,,設(shè)備使用中在出現(xiàn)問題需要檢修、拆裝時,,維修時會很麻煩,,因此在選擇該產(chǎn)品時一定要在結(jié)構(gòu)原理上有正確的甄別。
另外:一般螺旋輸送機(jī)都是為廠家成套設(shè)備配套使用,,對不同用戶或不同場合需要用戶提供輸送長度(或進(jìn)出口斜長),、仰角,由廠家按用戶要求定制,。
四,、水泥螺旋輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn):1,、承載能力大、安全可靠,。適應(yīng)性強(qiáng),、安裝維修方便、壽命長,。2,、整機(jī)體積小、轉(zhuǎn)速高,、確??焖倬鶆蜉斔汀?,、密封性好,、外殼采用無縫鋼管制作,端部采用法蘭互相連接成一體,,剛性好,。
五、水泥螺旋輸送機(jī)常見故障及維修:
1,、水泥螺旋輸送機(jī)懸掛軸承易磨損
2,、水泥螺旋輸送機(jī)連接螺栓易扭斷
3、水泥螺旋輸送機(jī)懸掛軸承安裝位置不當(dāng)使螺旋卡住或壓彎的解決辦法:懸掛軸承應(yīng)安裝成與
4,、水泥螺旋輸送機(jī)加料口積料
水泥螺旋輸送機(jī)在生產(chǎn)中影響懸掛軸承的因素很多,,如工作環(huán)境,工作條件,,被輸送物料的性質(zhì),,圓管式螺旋輸送機(jī)懸掛軸承的結(jié)構(gòu)形式。尤其是因懸掛軸承工作時被埋在物料中,,如果密封和潤滑不好,,容易使物料微粒進(jìn)入軸瓦與軸頸接觸表面,使磨損加快,。水泥螺旋輸送機(jī)懸掛軸承易磨損
解決辦法:選用耐磨軸瓦并保證制造質(zhì)量,;保證良好的密封和潤滑,以延長懸掛軸承的使用壽命,。螺旋輸送機(jī)在水泥行業(yè)的應(yīng)用和使用
水泥螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)是一種封閉管內(nèi)利用旋轉(zhuǎn)連續(xù)螺旋葉片帶推送物料的輸送機(jī)械,,主要用于輸送水泥、粉煤灰,、礦粉等粉狀,、
暫無數(shù)據(jù)!