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鋰電產(chǎn)業(yè)周報|碳酸鋰價格持續(xù)下跌


來源:中國粉體網(wǎng)   文正

[導(dǎo)讀]  鋰電產(chǎn)業(yè)周報:碳酸鋰價格持續(xù)下跌

中國粉體網(wǎng)訊


碳酸鋰價格持續(xù)下跌


自去年11月起,,國內(nèi)碳酸鋰價格持續(xù)下跌。中間經(jīng)歷短期持平后,,2月初,,國內(nèi)碳酸鋰價格跌勢不改,。2月1日,電池級碳酸鋰均價下跌2500元/噸至46.9萬元/噸,;2月2日,,電池級碳酸鋰跌2000元/噸,均價報46.7萬元/噸,,較去年11月中旬59萬元/噸的歷史最高均價累計下跌超13萬元/噸,。


圖源:貴州紅星發(fā)展股份有限公司


業(yè)內(nèi)認為,碳酸鋰價格下降有年底檢修,、補庫完成以及春節(jié)效應(yīng)等短暫影響的因素,,而此前的持續(xù)高價也是下游對價格更加敏感,多數(shù)處于觀望狀態(tài),�,!艾F(xiàn)在碳酸鋰價格下跌是受到市場情緒影響,需求還是在那里沒有變,�,!币晃黄髽I(yè)人士認為,鋰鹽基本的供需關(guān)系沒有發(fā)生變化,。


2022年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨超110萬噸


磷酸鐵鋰(圖源:貴州紅星發(fā)展股份有限公司)


GGII數(shù)據(jù)顯示,,2022年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量111萬噸,同比增長132%,。磷酸鐵鋰正極材料高速增長主要驅(qū)動力來自下游動力電池、儲能市場需求增長,。2022年磷酸鐵鋰正極材料價格在年初上漲后維持高位,,平均上漲幅度超20%,主要原因為上游原材料價格處于高位,,推動磷酸鐵鋰成本上升,。從磷酸鐵鋰材料新勢力企業(yè)進展來看,超過30家鈦白粉企業(yè)和磷化工企業(yè)涌進磷酸鐵鋰正極材料行業(yè),,使行業(yè)競爭更激烈,。


國軒高科電池裝車易捷特,成功進入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系


圖源:國軒高科


近日,,易捷特新能源汽車有限公司發(fā)布輕風版小型純電SUV納米BOX獲市場廣泛關(guān)注,。國軒高科為該款車型提供動力電池,這也標志著國軒成功進入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系并供貨,。據(jù)悉,,納米BOX輕風版共三款車型,均搭配國軒高科磷酸鐵鋰電池,。其中閃電型,、進階型快充僅32分鐘即可完成30%-80%的補電,,慢充3小時即可滿電。國軒高科表示,,該聯(lián)盟標準符合國際多個地區(qū)技術(shù)標準,,這意味著未來國軒有機會在全球范圍與聯(lián)盟建立更廣泛合作。


負極供應(yīng)商坤天新能源完成兩輪合計超20億元戰(zhàn)略融資推動20萬噸鋰電池負極材料一體化產(chǎn)能的擴產(chǎn)建設(shè)


圖源:坤天新能源


近日,,河北坤天新能源股份有限公司(下稱:坤天新能源)完成兩輪合計超20億元戰(zhàn)略融資,,兩輪融資資金將用于在云南省進行20萬噸鋰電池負極材料一體化產(chǎn)能的擴產(chǎn)建設(shè)。該項目總投資56億元,,分三期建設(shè),,一期目前已完成廠房建設(shè)和設(shè)備調(diào)試,部分車間于1月12日實現(xiàn)投產(chǎn),。云南坤天新能源副總經(jīng)理劉文杰表示,,“目前,3號車間已完成關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備的調(diào)試,,實現(xiàn)投產(chǎn),,項目一期4個車間將于3月底全部投產(chǎn),今年內(nèi)預(yù)估產(chǎn)值可達15億元,。項目二期正在審批,,目前已進入地勘階段”。


日產(chǎn)固態(tài)電池電動汽車有望2028年發(fā)布


日產(chǎn)近日宣布,,計劃在2028年開始批量生產(chǎn)固態(tài)電池,,這種新型的固態(tài)電池與現(xiàn)有鋰離子電池相比能量密度將提高一倍,充電速度提高三倍,。目前,,日產(chǎn)正在與牛津大學(xué)的頂尖科學(xué)家聯(lián)合開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。


圖源:東風日產(chǎn)


不過,,實現(xiàn)快速充電,,是否需要特殊的配套充電裝置,日產(chǎn)并沒有詳細透露,。日產(chǎn)之前展示了面向未來的三款概念車——Max-Out,、Surf-Out和Hang-Out,或許暗示了下一代純電技術(shù)主打的細分市場,,涵蓋跑車,、皮卡和SUV領(lǐng)域。


鈉創(chuàng)新能源完成數(shù)億元A+輪融資


圖源:鈉創(chuàng)新能源


近日,,鈉離子電池關(guān)鍵材料企業(yè)鈉創(chuàng)新能源完成數(shù)億元A+輪投資,,本輪融資將主要用于核心材料量產(chǎn)及后續(xù)產(chǎn)能擴建。鈉創(chuàng)新能源成立于2018年5月,公司聚焦鈉離子電池技術(shù)創(chuàng)新與工程化,,布局鈉電核心材料,,協(xié)同產(chǎn)業(yè)化合作伙伴,為智能電網(wǎng)儲能,、電動交通工具,、分布式儲能、特種用途化學(xué)電源提供綠色環(huán)保,、可持續(xù)能源解決方案,。2022年10月,鈉創(chuàng)新能源萬噸級鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線正式投產(chǎn)運行,。


星源材質(zhì)擬100億元投建鋰電池隔膜生產(chǎn)基地


圖源:星源材質(zhì)


2月2日,,星源材質(zhì)發(fā)布公告,擬投資100億元在廣東省佛山市南海區(qū)建設(shè)鋰電池隔膜生產(chǎn)基地,。項目擬投資建設(shè)期限分為兩期,,預(yù)計建設(shè)年產(chǎn)32億㎡濕法隔膜、16億㎡干法隔膜及35億㎡涂覆隔膜,。公告稱,,此次對外投資主要是為了進一步擴大公司干法、濕法隔膜產(chǎn)能及高性能涂覆鋰電池隔膜產(chǎn)能,,更好地滿足鋰離子電池隔膜的中高端市場對公司產(chǎn)品的需求,,從而進一步增強公司的整體實力。


參考來源:中國證券網(wǎng),、北極星儲能,、電池工業(yè)網(wǎng)、創(chuàng)業(yè)邦,、太平洋汽車


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正)

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作者:文正

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