中國粉體網(wǎng)訊 1月5日,,乘聯(lián)會(huì)公布2022年新能源車預(yù)估批發(fā)銷量為649萬輛,,較2021年的331萬輛,同比增長96%,。在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),,作為核心部件的動(dòng)力電池背后一眾廠商也成了最大的受益者。
在享受紅利的同時(shí),,這些動(dòng)力電池廠商在2022年也是未雨綢繆般的在電池技術(shù)革新方面動(dòng)作頻頻,。材料體系優(yōu)化改進(jìn)也好,電芯產(chǎn)品迭代升級(jí)也好,,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新也好,,動(dòng)力電池技術(shù)多元化“百舸爭(zhēng)流”。伴隨著2023年新年伊始,,動(dòng)力電池廠商有哪些技術(shù)成果可以在今年“鐵樹開花”呢,?
寧德時(shí)代-麒麟電池
2022年6月23日,寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池,,系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,,體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,,輕松實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航,。麒麟電池通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù),可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充,。在相同的化學(xué)體系,、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,,相比4680系統(tǒng)提升13%,,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充,、安全,、壽命,、效率、以及低溫性能的全面提升,。
(來源:寧德時(shí)代)
1月11日,,寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)上宣布,麒麟電池將在2023年第一季度量產(chǎn),,預(yù)計(jì)將在極氪009純電MPV,、2023款極氪01上搭載。
蜂巢能源-龍鱗甲電池
2022年12月15日,,蜂巢能源在其第三屆電池日上發(fā)布了“龍鱗甲”電池。電池采用電池包"熱-電分離"設(shè)計(jì),,電氣連接區(qū)域和熱失控泄壓區(qū)域獨(dú)立,,電池包底部采用高強(qiáng)鋼,彈性支架結(jié)構(gòu),;采用極致空間,,Pack上蓋與水冷板集成,熱失控排氣空間與底部防護(hù)空間合并,,電池包Y向熱失控排氣和熱隔離空間縮小,。
(來源:蜂巢能源)
龍鱗甲電池一方面可以減少20%的結(jié)構(gòu)件,為電池包減重10至20公斤,,直接降低物料成本,,提升生產(chǎn)效率和整車?yán)m(xù)航里程,其Pack成組率突破76%,,實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航突破(LFP體系,,磷酸鐵鋰),1000公里續(xù)航突破(NCM體系,,三元鋰),;二是可以兼容從A00至C級(jí)系列車型,為汽車制造商縮短新車型研發(fā)周期,,形成規(guī)�,;�(yīng),降低采購成本,。應(yīng)用層面,,龍鱗甲電池將陸續(xù)搭載于2023年量產(chǎn)車型。
輝能科技/國軒高科/衛(wèi)藍(lán)新能源/清陶新能源/贛鋒鋰電-(半)固態(tài)電池
輝能科技2017年10月固態(tài)電池試產(chǎn)線即開始投產(chǎn),,并已累積超過4千個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),、99.9%的單層電芯良率及94%的多層電芯良率。同時(shí),,超過7300顆以上的50~60Ah車規(guī)等級(jí)電芯驗(yàn)證,,及超過100萬顆電芯的實(shí)際銷售數(shù)字,,為接下來的大量量產(chǎn)打下了厚實(shí)的基礎(chǔ)。輝能科技于2023年初啟動(dòng)全球首條固態(tài)鋰陶瓷電池量產(chǎn)線,,從0.5GWh起,,并于同年年底實(shí)現(xiàn)滿載年產(chǎn)能3GWh的目標(biāo)。
(來源:輝能科技)
1月2日,,國軒高科在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,,公司的高安全半固態(tài)電池,單體能量密度達(dá)360Wh/kg,,配套車型的電池包電量達(dá)160KWh,,續(xù)航里程超過1000km,半固態(tài)電池匹配客戶需求,,預(yù)計(jì)2023年批量交付,。
(來源:國軒高科)
衛(wèi)藍(lán)新能源正在與蔚來汽車合作,計(jì)劃基于ET7車型,,推出單次充電續(xù)航1000公里的混合固液電解質(zhì)電池,,電池包達(dá)到150度電,能量密度為360Wh/kg,。這款半固態(tài)電池預(yù)計(jì)在2023年上半年開始量產(chǎn),。
清陶新能源總投資50億元的固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,于2022年2月在昆山開發(fā)區(qū)破土動(dòng)工,,該項(xiàng)目建成后將達(dá)到10GWh年裝機(jī)量,。同年7月,清陶與上汽集團(tuán)簽約,,上汽清陶“固態(tài)電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌成立,。雙方將聚焦千公里以上長續(xù)航固態(tài)動(dòng)力電池量產(chǎn)應(yīng)用、固態(tài)動(dòng)力電池4C快充技術(shù),、高安全長壽命固態(tài)動(dòng)力電池開發(fā),、高效率固態(tài)動(dòng)力電池集成技術(shù)開發(fā)等攻堅(jiān)項(xiàng)目。按照規(guī)劃,,雙方合作研發(fā)的千公里以上長續(xù)航固態(tài)動(dòng)力電池,,于2023年率先在上汽自主品牌新款車型上實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。
贛鋒鋰電自2017年正式切入固態(tài)電池領(lǐng)域,,其二代半固態(tài)電池,,預(yù)計(jì)能量密度達(dá)到400Wh/kg。公司位于江西新余高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的第二代半固態(tài)電池項(xiàng)目計(jì)劃在2023年10月全部工程竣工投產(chǎn),。
松下/LG新能源/三星SDI-4680電池
2020年9月23日,,特斯拉在股東大會(huì)暨“電池日”活動(dòng)上,發(fā)布了全新的無極耳4680電池,。據(jù)悉這款新型電池可提升5倍的能量,、6倍的功率,,并增加16%的續(xù)航里程,更關(guān)鍵的是,,還能顯著降低生產(chǎn)成本,。
目前,特斯拉在美國加利福尼亞州,、德克薩斯州,、內(nèi)華達(dá)州,以及德國柏林的四個(gè)超級(jí)工廠自產(chǎn)4680電池,。但是想要實(shí)現(xiàn)百萬級(jí)的汽車交付目標(biāo),,自制之外,外購必不可少,。
(來源:特斯拉)
松下CEO此前稱,,特斯拉對(duì)4680電池的需求強(qiáng)勁,4680電池的商業(yè)化上市計(jì)劃按步驟推進(jìn),,其生產(chǎn)的4680電池將優(yōu)先供應(yīng)特斯拉。2022年2月,,松下決定在日本西部的和歌山工廠建立4680電池生產(chǎn)基地,,預(yù)計(jì)該基地將于2023年進(jìn)行量產(chǎn),年產(chǎn)能約10GW•h,,約可滿足15萬輛汽車的電池需求,。
此外,LG新能源與三星SDI建設(shè)的4680圓柱電池生產(chǎn)線,,也是最快2023年進(jìn)入量產(chǎn)階段,。
參考資料:公開資料整理
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安)
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