中國(guó)粉體網(wǎng)訊  據(jù)報(bào)道,，美國(guó)Natron公司研發(fā)的鈉離子電池具有極長(zhǎng)的循環(huán)壽命,、實(shí)用的功率密度、卓越的安全性和超高速充電等優(yōu)質(zhì)性能,，而且無(wú)需使用任何鋰,。

通過(guò)與汽車電池制造商Clarios的合作，Natron公司的鈉離子電池將于明年在美國(guó)密歇根州進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn),。

一些專家表示,，目前的電池技術(shù)正在走向鋰短缺危機(jī)，已知的鋰儲(chǔ)量根本不足以滿足電動(dòng)汽車市場(chǎng)的預(yù)期需求水平,，更不用說(shuō)未來(lái)幾年尋求轉(zhuǎn)向電池動(dòng)力的其他行業(yè)了,。

鈉離子電池項(xiàng)目在過(guò)去幾年中經(jīng)常出現(xiàn)，希望能在從電池市場(chǎng)中分一杯羹,。值得注意的是,，中國(guó)的寧德時(shí)代去年推出了一款針對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的鈉離子電池，其比能量為160 Wh/kg,，是目前大眾市場(chǎng)鋰離子電池組能量密度的一半以上,。

Natron公司則選擇了一個(gè)不同的目標(biāo)，使用了一種基于普魯士藍(lán)的不同化學(xué)物質(zhì),。普魯士藍(lán)是一種常見(jiàn)的顏料,，最著名的是它提供了藍(lán)圖的藍(lán)色,，也廣泛用于日本傳統(tǒng)木版畫(huà)，如北齋的《神奈川的巨浪》,。

眾所周知,，電池設(shè)計(jì)往往是許多因素的折衷，包括熱性能,、重量或單位體積的能量和功率密度,、安全性、充電時(shí)間和循環(huán)壽命,。

Natron聲稱,，它的設(shè)計(jì)提供了介于鉛酸和鋰離子之間的強(qiáng)大容量功率密度，超高速充電設(shè)施可以在8分鐘內(nèi)完成0-99%充電,，循環(huán)使用壽命超過(guò)5萬(wàn)次,，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鋰離子電池還高出5到25倍。據(jù)說(shuō)它們的熱穩(wěn)定性非常好,，因此運(yùn)輸,、部署和處置都很安全，沒(méi)有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),。

不過(guò)就目前而言,，無(wú)論是重量還是體積，能量密度都相對(duì)較低,，因此Natron不會(huì)向電動(dòng)車制造商推銷這款產(chǎn)品,。該公司瞄準(zhǔn)的是工業(yè)電池的使用案例：數(shù)據(jù)中心備用電源、叉車和其他工業(yè)車輛,、電信設(shè)備等,。也可能有一些電動(dòng)汽車的應(yīng)用，例如,，作為電動(dòng)汽車充電站的緩沖電池,，在電網(wǎng)供應(yīng)和快速充電器之間存儲(chǔ)能量，以盡可能快的速度為汽車電池充電,。

據(jù)悉,，Natron已經(jīng)與Clarios International合作，從2023年開(kāi)始在密歇根州的Clarios Meadowbrook工廠批量生產(chǎn)這些鈉離子電池,。目前這里是一個(gè)鋰離子電池工廠,，Natron表示，他們的鈉離子技術(shù)可以使用相同的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn),，因此,，與自己從頭開(kāi)始建造工廠相比，合作可以讓其更快、更便宜地將這些產(chǎn)品推向市場(chǎng),。

Natron表示,，一旦投產(chǎn)，它將成為世界上最大的鈉離子電池工廠,。此外,，所需材料的供應(yīng)量充足，應(yīng)該會(huì)導(dǎo)致價(jià)格非常穩(wěn)定,，這可能是相對(duì)于鋰的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),，后者取決于未來(lái)幾十年供應(yīng)和地緣政治的情況。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/長(zhǎng)安）

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