中國(guó)粉體網(wǎng)訊 鋰電池在長(zhǎng)時(shí)間使用之后,，續(xù)航能力會(huì)明顯下將,。這主要是因?yàn)樵陔姵匮h(huán)過(guò)程中形成的雜質(zhì)導(dǎo)致的，現(xiàn)在諾貝爾獎(jiǎng)獲得者,、可充電鋰電池的發(fā)明者領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)可能已經(jīng)找到了這個(gè)問(wèn)題的解決方案--新型涂層,。
在鋰電池循環(huán)過(guò)程中，這些雜質(zhì)會(huì)累積在電池富鎳陰極中,。而在鋰電池中,，鎳雖然是能量密度的關(guān)鍵，但同時(shí)它也是不穩(wěn)定的,。這導(dǎo)致在第一次充電和放電循環(huán)期間在陰極表面形成雜質(zhì),，這反過(guò)來(lái)又使電池的存儲(chǔ)容量立即減少 10% 到 18%。此外,，鎳在陰極結(jié)構(gòu)的表面下產(chǎn)生了不穩(wěn)定性,，隨著時(shí)間的推移，這也開(kāi)始降低電池的存儲(chǔ)容量,。
2019 年,，斯坦利·惠廷安（Stanley Whittingham）與其他兩位科學(xué)家因在 1970 年代開(kāi)發(fā)鋰離子電池而獲得諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。此后,，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，但包括 Whittingham 在內(nèi)的研究人員仍在努力通過(guò)實(shí)驗(yàn)不同的材料來(lái)改進(jìn)它們，而作為陰極的一個(gè)有希望的材料是一種名為 NMC 811 的鎳錳鈷材料,。
在 Whittingham 的帶領(lǐng)下,，由紐約州立大學(xué)賓漢姆頓分校、能源部和橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員組成的團(tuán)隊(duì)對(duì) NMC 811 進(jìn)行了多項(xiàng)化學(xué)研究,。希望這將防止陰極中的不穩(wěn)定性,，研究人員通過(guò) X 射線和中子衍射研究對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查。
研究者 Hui Zhou 表示：“中子很容易穿透陰極材料,，揭示出鈮和鋰原子的位置,，這為更好地了解鈮的改性過(guò)程是如何工作的。中子散射數(shù)據(jù)表明,，鈮原子穩(wěn)定了表面以減少第一周期的損失,，而在更高的溫度下，鈮原子取代了陰極材料內(nèi)部更深的一些錳原子以提高長(zhǎng)期的容量保持”,。
通話這種鎳錳鈷材料,，在首次充電循環(huán)中就能減少容量損失。最終,，它也提供了更好的長(zhǎng)期性能,，導(dǎo)致在250個(gè)充電周期內(nèi)容量保持率達(dá)到 93.2%,。科學(xué)家們認(rèn)為新的電池設(shè)計(jì)有很大的潛力,，特別是在高密度存儲(chǔ)是一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)的情況下,，例如在電動(dòng)運(yùn)輸領(lǐng)域。
Whittingham 說(shuō)：“在電化學(xué)性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面讓 NMC 811 成為一種候選的陰極材料,，可用于更高能量密度的應(yīng)用,，如電動(dòng)汽車。將鈮涂層與用鈮原子替代錳原子相結(jié)合,，可能是提高初始容量和長(zhǎng)期容量保持率的更好方法,。利用目前NMC材料的多步驟制造工藝，這些修改可以很容易地?cái)U(kuò)大規(guī)�,！�,。
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/星耀）
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