中國粉體網(wǎng)訊  7月21日,，寧德時代起訴中航鋰電的消息瞬間刷遍了全網(wǎng),。本來你追我趕,，拼命往前沖的一家親“電池大家庭”,，此時也開始了“兄弟間”的窩里斗模式,。目前中航鋰電專利侵權案已由福州中院受理。

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先來看看“兄”寧德時代是怎么說的,？

“寧德時代已就中航鋰電專利侵權案遞交起訴書,，案件已受理。涉案專利涉及發(fā)明與實用新型專利,，此次涉嫌侵權電池已搭載在數(shù)萬輛車上,。”寧德時代公關人士稱,，對于寧德時代而言,，知識產權是企業(yè)提高核心競爭力的戰(zhàn)略資源，也是企業(yè)面對激烈國際競爭的重要支撐,，“長期以來,，寧德時代高度重視知識產權的保護工作，同時積極加強知識產權合作,，推動產業(yè)健康有序發(fā)展”,。

此刻,，“弟”中航鋰電也坐不住了，立馬回應

                 （來源：中航鋰電微信號）

截至目前,，公司未接到起訴狀,。中航鋰電始終將自主研發(fā)、技術創(chuàng)新作為立身之本,，面向未來進行全面的研發(fā)布局和投入規(guī)劃,。公司知識產權工作長期堅持“技術成果保護線”和“IP風險防控線”雙線并舉，在進行全方位知識產權布局的同時,，公司提供給客戶的產品都經(jīng)過專業(yè)知識產權團隊的全面風險排查,，以保障不侵犯他人知識產權。

專利訴訟,，紛爭之地

早在2020年3月,，寧德時代曾對塔菲爾新能源提起專利侵權訴訟，被福建省高級人民法院受理,，涉案金額為1.2億元,。有媒體報道稱，這是中國動力電池領域的第一起專利訴訟案,。

中航鋰電,，一家正在籌劃IPO的動力電池企業(yè)，被行業(yè)的總龍頭寧德時代告上了法庭,？ 意料之外,，也不算太意外。

畢竟,，隨著新能源汽車市場的快速崛起,，專利訴訟也成為了廠商之間競爭的重要方式。

今年“兩會”期間,，全國政協(xié)委員,、寧德時代董事長曾毓群提交了一份關于鋰電池知識產權保護的提案。他認為,，目前鋰電池知識產權訴訟案件時有發(fā)生,，企業(yè)維權過程較為困難。一是取證難,，維權成本高,；二是維權周期長，無法匹配鋰電池產品更新?lián)Q代快的特點,；三是商業(yè)秘密維權困難,。

某不愿透露姓名的業(yè)內專家就曾表示，目前行業(yè)內普遍存在通過互相“挖人”的方式，以達到最快的技術與產品研發(fā)迭代目的,；同時,，還通過購買友商的產品來做對標分析，做逆向研發(fā),。

中航鋰電,，面臨挑戰(zhàn)

法律界人士表示，中航鋰電一旦敗訴,，全系產品可能面臨禁售,。

對于中航鋰電來說，本來是希望接著新能源汽車銷量暴漲,，業(yè)務加速增長,，全力融資并且進行IPO。不曾想,，在IPO前夕,，被行業(yè)老大給告了，還是專利問題,，并且是發(fā)明專利,，這影響是非常大的。

市場競爭,，行業(yè)發(fā)展

在商場上,，競爭從來都是全方位的競爭，包括了產品戰(zhàn),、價格戰(zhàn),、專利戰(zhàn)等。

一石激起千層浪,，寧德時代起訴中航鋰電這個事件,，在“風起云涌”的動力電池行業(yè)，最終能泛起多大的浪花,，電池行業(yè)排名是否會重新洗牌？專利侵權這個事件最終會演變成什么樣,？孰是孰非,，我們不知道，但是,，這個事件的影響,，怕是會遠遠超過事件本身！

參考來源：

中國財富網(wǎng),、中國證券報,、中航鋰電微信號、新浪財經(jīng)等

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/青黎）

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