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決戰(zhàn)鋰電新市場(chǎng) 未來誰(shuí)將成新王?


來源:CBEA電池中國(guó)

[導(dǎo)讀]  最近有兩則消息,,背后都透露出另外一個(gè)極具潛力的鋰電池應(yīng)用市場(chǎng)即將到來。 一則是近期南方多地電力吃緊,,限電成為多個(gè)省市的高頻詞,,如何緩解電力不平衡成社會(huì)痛點(diǎn);另一則是剛剛結(jié)束的2020年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,,國(guó)家提出要做好碳達(dá)峰,、碳中和工作等八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),并設(shè)置了力爭(zhēng)到2030年前達(dá)到峰值,,力爭(zhēng)2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  最近有兩則消息,背后都透露出另外一個(gè)極具潛力的鋰電池應(yīng)用市場(chǎng)即將到來,。


一則是近期南方多地電力吃緊,,限電成為多個(gè)省市的高頻詞,如何緩解電力不平衡成社會(huì)痛點(diǎn),;另一則是剛剛結(jié)束的2020年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,,國(guó)家提出要做好碳達(dá)峰、碳中和工作等八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),,并設(shè)置了力爭(zhēng)到2030年前達(dá)到峰值,,力爭(zhēng)2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。


兩則消息來看,,第一則顯露出的是近期電力供需不平衡的現(xiàn)實(shí)矛盾,,第二則則是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看清潔能源、綠色能源未來或成為主要能源供給,。


湖南中部一家工業(yè)園區(qū)的負(fù)責(zé)人表示,自近日開始“限電”以來,,企業(yè)的用電量相比之前下降了20%至30%,,“到了年底,很多企業(yè)正在開足馬力生產(chǎn),,‘限電’對(duì)于企業(yè)的設(shè)備運(yùn)行,、訂單交付都會(huì)產(chǎn)生一定影響�,!�


業(yè)內(nèi)人士指出,,未來隨著可再生清潔能源占比的提升,儲(chǔ)能將可最大程度解決清潔能源消納的陣痛,�,!帮L(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電的隨機(jī)性和波動(dòng)性一直是個(gè)大問題,,‘新能源+儲(chǔ)能’可以從根本上解決新能源的波動(dòng)性,,改善新能源發(fā)電的可調(diào)節(jié)性,”一業(yè)內(nèi)人士表示,,同時(shí)還可以靈活應(yīng)對(duì)“缺電,、限電”等突發(fā)性危機(jī),。


可以看出,無(wú)論是解決現(xiàn)實(shí)問題,,還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變來看,,儲(chǔ)能,尤其是效率更高的電化學(xué)儲(chǔ)能都將不可或缺,。而從儲(chǔ)能技術(shù)路線的發(fā)展趨勢(shì)來看,,以鋰離子電池為主的電化學(xué)儲(chǔ)能無(wú)疑將是未來的主流技術(shù)路線。


從配套的儲(chǔ)能鋰電池出貨量來看,,2019年我國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量約為3.8GWh,同比增長(zhǎng)26.7%,。當(dāng)然,,這一數(shù)字與新能源汽車動(dòng)力電池出貨量還無(wú)法相比,但從增速上來看,,儲(chǔ)能鋰電池正在快速增長(zhǎng),。數(shù)據(jù)顯示,僅今年1-6月,,盡管有新冠肺炎疫情的嚴(yán)重沖擊,,我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)鋰電池出貨量還是高速增長(zhǎng)了132.2%,達(dá)到2.2GWh,。全年數(shù)據(jù)無(wú)疑將會(huì)增長(zhǎng)更為明顯,。


近年來,得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng),,動(dòng)力電池成本大幅下降,,技術(shù)快速提升,這也成為驅(qū)動(dòng)電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“內(nèi)核動(dòng)力”,。數(shù)據(jù)顯示,,過去十年,鋰電池性能提高了3倍,,成本下降了90%,,在儲(chǔ)能領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用條件基本成熟。在今年“兩會(huì)”期間,,寧德時(shí)代新能源科技有限公司董事長(zhǎng)曾毓群在《關(guān)于加快電化學(xué)儲(chǔ)能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引領(lǐng)全球能源變革的提案》中指出,,以鋰電池為主導(dǎo)的電化學(xué)儲(chǔ)能場(chǎng)地條件限制小、選址布局靈活,,在安全性,、能量轉(zhuǎn)換效率、經(jīng)濟(jì)性等方面均取得了重大突破,。


春江水暖鴨先知,,曾毓群的提案也是因?yàn)閷幍聲r(shí)代已經(jīng)明顯感覺到電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)爆發(fā)帶來的紅利,。寧德時(shí)代發(fā)布的2020年半年報(bào)顯示,其儲(chǔ)能系統(tǒng)銷售收入為5.67億元,,同比增長(zhǎng)136.41%,。這還是在新冠疫情沖擊的背景下,可想而知其全年儲(chǔ)能市場(chǎng)銷售收入將會(huì)大幅增長(zhǎng),。


當(dāng)然,,不止寧德時(shí)代,儲(chǔ)能市場(chǎng)的大蛋糕多數(shù)企業(yè)已經(jīng)嘗到,。過去幾年,,比亞迪、寧德時(shí)代,、國(guó)軒高科,、雙登集團(tuán)、南都電源,、億緯鋰能,、陽(yáng)光電源、科陸電子,、瑞浦能源,、海四達(dá)、銀隆新能源等企業(yè)在儲(chǔ)能市場(chǎng)都取得了不錯(cuò)的成績(jī),,項(xiàng)目大多集中在海外電力市場(chǎng)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū),。


國(guó)內(nèi)機(jī)遇的到來,又有更多玩家進(jìn)場(chǎng),。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),,今年以來,多家鋰電池企業(yè)在儲(chǔ)能領(lǐng)域拿下大單,。從今年鋰電池企業(yè)參與儲(chǔ)能市場(chǎng)的動(dòng)作來看,,目前鋰電池企業(yè)在儲(chǔ)能市場(chǎng)的拓荒仍處于初期階段,多數(shù)企業(yè)仍然以價(jià)格戰(zhàn)搶訂單,,以拿下大型儲(chǔ)能項(xiàng)目訂單為主,。另外,不少頭部電池生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)針對(duì)儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)特點(diǎn),,針對(duì)性地布局儲(chǔ)能電池,。同時(shí),頭部企業(yè)寧德時(shí)代開始全產(chǎn)業(yè)鏈布局,,儲(chǔ)能市場(chǎng)的趨勢(shì)和發(fā)展特點(diǎn)日漸清晰,。電池中國(guó)網(wǎng)梳理了儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾個(gè)趨勢(shì):


儲(chǔ)能大單頻現(xiàn) 多家頭部企業(yè)交付儲(chǔ)能大單


今年1月,寧德時(shí)代承建的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的電網(wǎng)側(cè)站房式鋰離子電池儲(chǔ)能電站——福建晉江儲(chǔ)能電站試點(diǎn)項(xiàng)目一期(30MW/108MWh)并網(wǎng)成功。據(jù)估算,,即該儲(chǔ)能電站滿放一次,,可保障1萬(wàn)3千多個(gè)三口之家一天的用電。


4月,,由億緯鋰能旗下公司投建運(yùn)營(yíng)的近10MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目通過驗(yàn)收及并網(wǎng)投運(yùn),。


6月,國(guó)軒高科獲得華能蒙城風(fēng)電40MW/40MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目訂單,,并于8月底交付驗(yàn)收,。


9月,中航鋰電中標(biāo)平高集團(tuán)2020年88MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目,。


10月,,由平高集團(tuán)有限公司承建、力神電池提供儲(chǔ)能系統(tǒng)的中新生態(tài)城(惠風(fēng)溪)小鎮(zhèn)電網(wǎng)側(cè)示范類項(xiàng)目——10MW/10MWh集中式儲(chǔ)能電站順利通過驗(yàn)收,。


11月16日,,2020年青海光伏競(jìng)價(jià)項(xiàng)目對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)進(jìn)行公示,其中比亞迪獨(dú)攬兩大標(biāo)包:65MW/130MWh,;20MW/40MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目。不過根據(jù)規(guī)則,,比亞迪只能選其一,,另一個(gè)標(biāo)的極有可能被第二中標(biāo)人的力神電池拿去。


今年以來,,頭部鋰電池企業(yè)陸續(xù)拿下國(guó)內(nèi)多個(gè)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目大單,,可以看出,頭部動(dòng)力電池企業(yè)在儲(chǔ)能市場(chǎng)的活躍度明顯增加,。當(dāng)前,,儲(chǔ)能應(yīng)用還面臨著成本問題,其中電池成本占據(jù)大頭,。眾多鋰電池企業(yè)參與進(jìn)來,,表明電池成本的下降已經(jīng)有跡可循,有望加速儲(chǔ)能成本下降步伐,,推動(dòng)儲(chǔ)能規(guī)�,;瘧�(yīng)用。


當(dāng)然,,更為重要的是儲(chǔ)能市場(chǎng)的前景可比擬新能源汽車市場(chǎng),,尤其是在政策引導(dǎo)下,儲(chǔ)能市場(chǎng)的大爆發(fā)應(yīng)該很快到來,。


多家企業(yè)布局儲(chǔ)能電池 今年投建明顯增加


頭部鋰電池企業(yè)在儲(chǔ)能用電池領(lǐng)域的布局也在加大,,不少企業(yè)斥巨資開始布局儲(chǔ)能用鋰電池。


今年2月,寧德時(shí)代宣布投資200億元,,加碼動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目建設(shè),。其中投資具體項(xiàng)目包括寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(三期),、電化學(xué)儲(chǔ)能前沿技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)項(xiàng)目等,。


4月,億緯鋰能宣布,,公司子公司湖北億緯動(dòng)力擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)就儲(chǔ)能電池項(xiàng)目簽訂《合同書》,,在荊門高新區(qū)建設(shè)6GWh/年的鋰離子儲(chǔ)能電池產(chǎn)能。


7月,,南都電源披露非公開發(fā)行預(yù)案,,擬募資不超14.16億元,用于年產(chǎn)2000MWh 5G通信及儲(chǔ)能鋰電池建設(shè)項(xiàng)目,、年產(chǎn)2000MWh高能量密度動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目,、新能源電池研發(fā)中心等項(xiàng)目。


9月,,上海電氣國(guó)軒5GWh電池項(xiàng)目達(dá)產(chǎn),,據(jù)悉該項(xiàng)目是國(guó)軒高科在儲(chǔ)能領(lǐng)域的重要布局。


11月,,廈門海辰新能源總投資27億元,,年產(chǎn)15GWh儲(chǔ)能電池項(xiàng)目也啟動(dòng)建設(shè)。


鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)可能要早于人們的預(yù)期,,同時(shí)碳達(dá)峰,、《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》等政策的推動(dòng),會(huì)讓這一市場(chǎng)較早到來,。嗅覺敏銳的頭部企業(yè),,已經(jīng)早早進(jìn)行產(chǎn)能布局,希望在市場(chǎng)大爆發(fā)時(shí)有貨可出,,能迅速占領(lǐng)缺口市場(chǎng),。值得一提的是,儲(chǔ)能用鋰電池(以磷酸鐵鋰為主),,與傳統(tǒng)車用磷酸鐵鋰電池在循環(huán)壽命,、經(jīng)濟(jì)模式等方面還有較大區(qū)別,相信未來幾年,,會(huì)有更多的大型儲(chǔ)能電池項(xiàng)目陸續(xù)布局,。


儲(chǔ)能市場(chǎng)初期階段價(jià)格戰(zhàn)仍然突出


2018年平高集團(tuán)的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能招標(biāo)中,比亞迪電池簇報(bào)出了0.86元/Wh的最低價(jià),,令業(yè)界震撼,,業(yè)界猜測(cè)比亞迪彼時(shí)的電池供應(yīng)已經(jīng)突破了0.7-0.8元/Wh的成本線,。


在今年青海光伏競(jìng)價(jià)項(xiàng)目對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)中,比亞迪再次以最低價(jià)中標(biāo),。據(jù)悉,,從青海光伏競(jìng)價(jià)項(xiàng)目中標(biāo)實(shí)際單價(jià)來看,比亞迪儲(chǔ)能系統(tǒng)最低單價(jià)為1.06元/Wh,,同樣讓業(yè)界大為震動(dòng),。


事實(shí)上,在今年5G基站儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電池招標(biāo)中,,比亞迪雖有參與,,但并未中標(biāo),因?yàn)橛衅髽I(yè)報(bào)價(jià)更低,。如在中國(guó)移動(dòng)的2GWh鐵鋰電池招標(biāo)中,,有9家企業(yè)鐵鋰電池不含稅單價(jià)報(bào)價(jià)低于0.7元/Wh,含稅單價(jià)最低的也僅為0.7元/Wh,。


與其它新興市場(chǎng)類似,,儲(chǔ)能市場(chǎng)前期的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)不可避免,但有了新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)的前車之鑒,,尤其是頭部企業(yè)的進(jìn)入,,這一市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)會(huì)持續(xù)多久還有待觀察。但有了新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),,且進(jìn)入這一市場(chǎng)的頭部企業(yè)在整體議價(jià),、產(chǎn)業(yè)鏈布局及售后服務(wù)能力方面更強(qiáng),可能這一市場(chǎng)的“百團(tuán)大戰(zhàn)”不會(huì)太久,。當(dāng)然,,儲(chǔ)能市場(chǎng)的蛋糕足夠大,,且各地區(qū)也有著不同的政策支持,,因而仍存在較多不確定性。


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/Betty)

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