中國粉體網(wǎng)訊  亞太地區(qū)的陶瓷纖維市場由中國和日本主導(dǎo),為減少韓國對外國關(guān)鍵材料的依賴,，韓國碳匯聚技術(shù)研究所與原材料和組件生產(chǎn)商DACC Carbon攜手合作,，將航空和國防工業(yè)使用的陶瓷纖維和復(fù)合材料本地化,。

陶瓷纖維具有良好的耐熱性和耐腐蝕性,，通常高溫應(yīng)用中代替金屬,。陶瓷纖維增強復(fù)合材料可用于許多產(chǎn)品，例如飛機發(fā)動機部件,，汽車和燃?xì)廨啓C元件,，航空航天導(dǎo)彈，熱交換器,，熱氣過濾器,，火箭噴嘴，墊圈和包裹絕緣材料,。

位于南部城市全州市的韓國碳匯聚技術(shù)研究所表示，已與生產(chǎn)碳復(fù)合材料的DACC Carbon簽署諒解備忘錄,，以共同研究和開發(fā)超高溫陶瓷纖維和復(fù)合材料,。該研究所將轉(zhuǎn)讓先進的DACC碳設(shè)備和技術(shù)，以開發(fā)高性能的預(yù)制技術(shù),推動陶瓷纖維的國產(chǎn)化,。兩家將設(shè)立聯(lián)合企業(yè)參與國家技術(shù)發(fā)展項目,。DACC Carbon的目標(biāo)是開發(fā)和商業(yè)化陶瓷基復(fù)合材料(CMCs)，用于太空,、航空和國防領(lǐng)域,。

CMCs由嵌入陶瓷基質(zhì)中的陶瓷纖維組成。CMC材料克服脆性破壞,、低斷裂韌性以及有限的耐熱沖擊性常規(guī)技術(shù)陶瓷的主要缺點,。因其高溫下的可靠性以及耐腐蝕和耐磨性廣泛應(yīng)用。CMCs可以用于航天設(shè)備的隔熱屏系統(tǒng)、高溫燃?xì)廨啓C的組件,，制動盤和制動系統(tǒng)的組件,，以及在重載荷下腐蝕和耐磨性的滑動軸承組件。

由于日本的貿(mào)易限制,，碳纖維已成為關(guān)注的焦點,，這為韓國加速重要零件和材料的本地化創(chuàng)造了機會。碳纖維是作為戰(zhàn)略商品,，將直接受到日本貿(mào)易限制的影響,。

在首爾和東京之間的貿(mào)易爭端最激烈的2019年，Hyosung是第一家生產(chǎn)碳纖維的韓國公司,，宣布在2028年之前先行投資1萬億韓元（8.55億美元）在首爾以南188公里（116英里）的全州市碳纖維工廠以擴大其碳纖維生產(chǎn),。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）

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