中國(guó)粉體網(wǎng)訊 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2018年4月國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)裝機(jī)3709.95Mwh（約3.71Gwh），同比增長(zhǎng)302.44%,，環(huán)比增長(zhǎng)79.51%。
圖1：2018年4月新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量統(tǒng)計(jì)及同比
數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部
從細(xì)分車類型來(lái)看，2018年4月國(guó)內(nèi)新能源乘用車裝機(jī)量為2272.31Mwh,，占4月新能源汽車總裝機(jī)量的61%,；新能源客車裝機(jī)量為1284.05Mwh，占4月新能源汽車總裝機(jī)量的35%,；新能源專用車裝機(jī)量為153.59Mwh,，占4月新能源汽車總裝機(jī)量的4%。從各車型同比增速來(lái)看,，各車型同比增長(zhǎng)均在1倍以上,，其中新能源客車同比增長(zhǎng)高達(dá)20倍。
一,、從電池類別來(lái)看,，以三元電池為主導(dǎo)，占比達(dá)60％
從具體電池類別來(lái)看,，2018年4月國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)的電池種類有三種,，分別為三元電池、磷酸鐵鋰電池和錳酸鋰電池,。市場(chǎng)占有率以三元電池為主導(dǎo),，實(shí)現(xiàn)裝機(jī)量為2241.03Mwh，占比達(dá)60%,；其次是磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為1396.45Mwh,，占比為38%；錳酸鋰電池裝機(jī)量為72.47Mwh,，占比只有2%的市場(chǎng)份額,。
從不同電池類別在不同類車型的裝機(jī)量分布來(lái)看，三元電池95%的市場(chǎng)份額應(yīng)用于新能源乘用車,，少量應(yīng)用于新能源專用車,，在新能源客車應(yīng)用方面為零�,？梢灶A(yù)見(jiàn),，未來(lái)新能源乘用車將是三元電池在新能源汽車市場(chǎng)裝機(jī)量增長(zhǎng)的主力。磷酸鐵鋰電池在各車型中均有應(yīng)用,，應(yīng)用于新能源客車方面份額高達(dá)89%,。錳酸鋰電池主要應(yīng)用于新能源客車和新能源專用車，在4月錳酸鋰電池裝機(jī)量中的占比分別為65%和35%,。
圖2：2018年4月不同電池類型在不同類車型的裝機(jī)量分布情況
數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部
從三元電池和磷酸鐵鋰電池方面看,，2018年4月三元電池裝機(jī)量排名前三的電池企業(yè)為寧德時(shí)代、比亞迪和孚能科技,，裝機(jī)量分別為808.05Mwh,、775.62Mwh和181.33Mwh,；磷酸鐵鋰電池排名前三的電池企業(yè)為比亞迪、寧德時(shí)代和國(guó)軒高科,，裝機(jī)量分別為566.28 Mwh,、428.36 Mwh和151.70Mwh。
二,、從電池形狀來(lái)看,，方型電池占比高達(dá)81％
從電池形狀來(lái)看，2018年4月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量3709.95Mwh中,，方型電池裝機(jī)量為3000.57Mwh,，占比達(dá)81%；軟包電池裝機(jī)量為385.85Mwh,，占比為10%,；圓柱型電池裝機(jī)量為323.53Mwh，占比為9%,。
從各電池類別同比增速來(lái)看,，方型電池同比增長(zhǎng)高達(dá)4倍；圓柱型電池同比增長(zhǎng)也在1倍之多,，軟包同比增長(zhǎng)在90%以上,。
圖3：2018年4月動(dòng)力電池各形狀的裝機(jī)量統(tǒng)計(jì)及同比
數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部
從不同電池形狀在不同類車型的裝機(jī)量分布來(lái)看，不同電池形狀在各類車型中均有應(yīng)用,。方型電池主要應(yīng)用于新能源乘用車和新能源客車,，分別占4月方型電池裝機(jī)量的59%和39%；軟包電池主要應(yīng)用于新能源乘用車和新能源客車,，分別占4月軟包電池裝機(jī)量的61%和28%,；圓柱型電池主要應(yīng)用于新能源乘用車，占4月圓柱型電池裝機(jī)量的83%,。
圖4：2018年4月不同電池形狀在不同類車型的裝機(jī)量分布情況
數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部
三,、從動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)看，比亞迪超寧德時(shí)代居榜首
從動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)看,，2018年4月國(guó)內(nèi)新能源汽車搭載的動(dòng)力電池共涉及47家電池企業(yè),，較3月份少1家。其中,，比亞迪裝機(jī)量超過(guò)寧德時(shí)代105.50Mwh位居榜首,，寧德時(shí)代退居第二位，國(guó)軒高科排名未變,，依舊排在第三位,。排名前三的電池企業(yè)裝機(jī)量合計(jì)占4月份總裝機(jī)量市場(chǎng)份額的75%。而排名前十的電池企業(yè)裝機(jī)量合計(jì)占4月總裝機(jī)量的90%以上,，電池裝機(jī)量集中度比較高,。
圖5：2018年4月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前10的電池企業(yè)占比情況
數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部
從2018年前四個(gè)月每月的裝機(jī)量排名前十的電池企業(yè)變動(dòng)上看,，電池企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)加劇，比亞迪,、寧德時(shí)代和國(guó)軒高科地位穩(wěn)定,，一直位居前三，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,；孚能科技和萬(wàn)向一二三雖有浮動(dòng)，但并未滑出前十,，極具潛力,。其它企業(yè)如：億緯鋰能、比克,、北京國(guó)能,、廣東天勁、星恒電源等企業(yè)排名并不固定,，預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力電池市場(chǎng)的格局將會(huì)呈現(xiàn)新變化,。（粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）
