中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日在《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)2018年會(huì)》上,，工信部部長(zhǎng)苗圩表示：我們將在2020年底全面退出政府對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,，這是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),。在這方面大家擔(dān)心補(bǔ)貼的政策會(huì)調(diào)整,，實(shí)際上這個(gè)調(diào)整是勢(shì)在必行的,。如果我們都堆到2020年底一次性調(diào)整,，還不如分段釋放調(diào)整的壓力,。而且國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》,，來(lái)應(yīng)對(duì)2020年后政府補(bǔ)貼退出以后,，新能源汽車(chē)發(fā)展的市場(chǎng)化補(bǔ)貼機(jī)制。

中央自2010年開(kāi)始實(shí)施新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,，補(bǔ)貼額度逐年下降,，享受補(bǔ)貼的車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)逐年提高。同時(shí),，政府對(duì)汽車(chē)企業(yè)的燃料消耗限值不斷降低,，顯示政府希望由市場(chǎng)力量來(lái)推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。2016年開(kāi)始R＜100公里的新能源汽車(chē)不再享受補(bǔ)貼,，未來(lái)幾年這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是否還會(huì)進(jìn)一步提高還不能確定,。不過(guò)值得注意的是其他類(lèi)型的乘用車(chē)補(bǔ)貼金額都有所遞減，只有燃料電池乘用車(chē)的補(bǔ)貼金額在2020年底之前都基本保持在20萬(wàn)元左右,，這明顯顯示出政府對(duì)燃料電池汽車(chē)的推廣力度在逐漸加強(qiáng),。燃料電池效率高,、噪聲污染和氣體污染都很少，所以吧排除將來(lái)把燃料電池乘用車(chē)作為主流車(chē)輛的可能,。

2017年新能源汽車(chē)具體補(bǔ)貼措施如下：

2017年7月,，北京、深圳,、廣州,、重慶、成都（公安購(gòu)買(mǎi)有補(bǔ)貼庫(kù)）,、貴陽(yáng),、貴州、柳州,、廣元,、廣安、江西,、宿遷,、廈門(mén)13個(gè)省市出臺(tái)了2017新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策。除成都,、柳州,、廣元、江西,、宿遷補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)低于中央補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%外,，其余省市均按照中央補(bǔ)助的50%執(zhí)行。其中,，限購(gòu)城市有：北京,、天津、上海,、廣州,、深圳、貴陽(yáng),、杭州,。

具體政策如下：

1.設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限，其中地方財(cái)政補(bǔ)貼（地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和）不得超過(guò)中央財(cái)政單 車(chē)補(bǔ)貼額的50%（中央補(bǔ)貼金額即上圖2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),，各地方財(cái)政補(bǔ)貼不統(tǒng)一,，以實(shí)際出臺(tái)   政策為準(zhǔn)）。

2.各類(lèi)車(chē)型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限,，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%,。

3.免征購(gòu)置稅（入新能源車(chē)型目錄車(chē)型，截止到2017年12月31日）。