中國粉體網(wǎng)訊  Business Korea 11 日?qǐng)?bào)導(dǎo),，光州科學(xué)技術(shù)院(Gwangju Institute of Science and Technology，GIST)10 日宣布,，GIST 材料科學(xué)與工程系教授 Eom Gwang-sup 和麻省理工學(xué)院(MIT)電子研究實(shí)驗(yàn)室博士后研究員 Lee Jung-tae 攜手合作,，研發(fā)出最新款鋰電池，若跟市面上的產(chǎn)品相比,，新的鋰電池儲(chǔ)電量達(dá)到 4 倍,，電池續(xù)航力也多達(dá)兩倍,。

傳統(tǒng)的鋰電池是以石墨、鋰金屬氧化物(Lithium Metal Oxide)做為陰極和陽極,，由于這兩種材料的儲(chǔ)電量都較低,，以當(dāng)前的科技開發(fā)后，儲(chǔ)電量已近極限,，因此電動(dòng)車的電池儲(chǔ)存容量,，增加的空間并不多。

因此,，韓國研究團(tuán)隊(duì)決定用全新的材料制作電池陰陽極,，采用的是矽和硫�,？茖W(xué)家特別加入硒來保護(hù)矽制陰極,，進(jìn)而開發(fā)出擁有鋰和矽的陰極，另外并以硫,、硒制作陽極,。

最新的鋰電池每公克可儲(chǔ)存約 500 mAh 的電力，相較之下市面上的電池每公克則僅能儲(chǔ)存 100-150 mAh 的電力,。這代表電動(dòng)車每充電一次即可跑 300 公里,，是一般電動(dòng)車的一倍之遠(yuǎn)。

不僅如此,，新款鋰電池在充,、放電 1,500 回之后，電池容量只會(huì)萎縮 19%,。也就是說,，若用戶每天充電一次，可穩(wěn)定使用 4 年,、不需更換電池;若將新款鋰電池應(yīng)用到智能手機(jī),，那么手機(jī)的重量可減少一半。