工信部近日出臺(tái)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》,,旨在加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,提高行業(yè)發(fā)展水平,,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,。該規(guī)范條件自10月1日起實(shí)施。新能源汽車產(chǎn)量大增,,也使得鋰電池概念股受益,。根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年8月,,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.45萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)近4倍
據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能遠(yuǎn)未滿足當(dāng)前新能源汽車發(fā)展需求,,發(fā)展空間巨大,。若僅考慮動(dòng)力電池和消費(fèi)型電池的需求,2018年鋰電池需求將達(dá)54GWh,,2020年有望達(dá)到72GWh,。2014年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)需求達(dá)2.8GWh,消費(fèi)型鋰離子電池需求約為30GWh,,儲(chǔ)能鋰離子電池市場(chǎng)需求占比較小,,總計(jì)可達(dá)33GWh,還有翻倍空間,。
目前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中,、日,、韓三國(guó),三者占據(jù)全球95%左右的市場(chǎng)份額,。去年起中國(guó)占比達(dá)到27%,,全球新增投資的近8成集中在中國(guó),年投資規(guī)模在1億元以上的鋰離子電池項(xiàng)目就有25個(gè),,預(yù)計(jì)未來(lái)占比將進(jìn)一步提升,。
智能交通領(lǐng)域?qū)︿囯姵匦枨蟮母咚僭鲩L(zhǎng),只是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求增長(zhǎng)的一個(gè)縮影,。伴隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高端鋰電池需求的快速增長(zhǎng),,億緯鋰能的業(yè)績(jī)水漲船高。公司營(yíng)業(yè)收入從2009年2億增長(zhǎng)到2014年的12億,,其中鋰原電池營(yíng)業(yè)收入從2009年的1.5億到2014年5.8億元,,并且保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的勢(shì)態(tài)。
后市預(yù)測(cè)
上周國(guó)內(nèi)碳酸鋰企業(yè)價(jià)格大穩(wěn)小動(dòng),,整體趨于上升的態(tài)勢(shì),。產(chǎn)品淡季已經(jīng)接近尾氣,部分企業(yè)價(jià)格近期已有所上調(diào),,預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格短期內(nèi)或?qū)⒒厣?!--mainContent end-->