10月份，受限產(chǎn)政策影響,，原料煤焦油價格連續(xù)上揚,，炭黑價格也隨之試探性小幅上調(diào)，但受銷售淡季,、出口受阻等影響,，下游企業(yè)對炭黑采購情緒清淡。在多空博弈下,，炭黑市場窄幅震蕩盤整格局短期難以改變,。
——原料價格走高 由于很多氣候?qū)＜姨岢隽私穸赡苁恰扒陿O寒”，國內(nèi)鋼廠尤其是北方地區(qū)鋼廠都有焦煤“冬儲”計劃,，以防備冬天因天氣和交通因素而導(dǎo)致的貨運不暢情況發(fā)生,，并較之往年儲量有一定增加，從而導(dǎo)致近期焦煤價格上漲,，煤焦油獲此支撐價格越發(fā)堅挺,。另一方面受貨源緊缺影響。由于地方焦企限產(chǎn),，焦化廠家囤貨惜售,，煤焦油市場交投陸續(xù)走高，整體漲勢多在50～100元/噸,。預(yù)計短期煤焦油市場價格繼續(xù)走高可期,。
——廠家開工率偏低 國內(nèi)炭黑廠家較多，總體產(chǎn)能過剩,，市場競爭劇烈,，目前整體開工率僅在六成。而原料煤焦油價格高,，供應(yīng)緊缺,，炭黑廠家采購原料困難，尤其受下游整體需求不足影響,，轉(zhuǎn)嫁成本困難,，炭黑市場價格上漲動力受限。終端客戶大都以觀望為主,，采購情緒薄弱,，整體成交稀少，市場貿(mào)易商隨行就市,，因此炭黑出貨緩慢且利潤微薄,，故大多廠家薄利減產(chǎn)維持運轉(zhuǎn)。
——下游需求持續(xù)低迷 受節(jié)能減排,、銷售淡季,、庫存高位等諸多影響，下游輪胎等企業(yè)開工率較低,，對原料的采購熱情不高,，市場成交量較小。人民幣升值造成出口受阻,，加之某些地區(qū)輪胎等企業(yè)較多,，產(chǎn)能處過剩狀態(tài),，導(dǎo)致炭黑拉漲動力乏力。
總之,，受煤焦油價格高位影響,，炭黑價格不乏上行空間，但下游企業(yè)接貨清淡使炭黑價格繼續(xù)上漲的動力受限,。在下游需求不足的難有明顯改觀的情況下,，短期內(nèi)炭黑市場將維持震蕩盤整格局。
——原料價格走高 由于很多氣候?qū)＜姨岢隽私穸赡苁恰扒陿O寒”，國內(nèi)鋼廠尤其是北方地區(qū)鋼廠都有焦煤“冬儲”計劃,，以防備冬天因天氣和交通因素而導(dǎo)致的貨運不暢情況發(fā)生,，并較之往年儲量有一定增加，從而導(dǎo)致近期焦煤價格上漲,，煤焦油獲此支撐價格越發(fā)堅挺,。另一方面受貨源緊缺影響。由于地方焦企限產(chǎn),，焦化廠家囤貨惜售,，煤焦油市場交投陸續(xù)走高，整體漲勢多在50～100元/噸,。預(yù)計短期煤焦油市場價格繼續(xù)走高可期,。
——廠家開工率偏低 國內(nèi)炭黑廠家較多，總體產(chǎn)能過剩,，市場競爭劇烈,，目前整體開工率僅在六成。而原料煤焦油價格高,，供應(yīng)緊缺,，炭黑廠家采購原料困難，尤其受下游整體需求不足影響,，轉(zhuǎn)嫁成本困難,，炭黑市場價格上漲動力受限。終端客戶大都以觀望為主,，采購情緒薄弱,，整體成交稀少，市場貿(mào)易商隨行就市,，因此炭黑出貨緩慢且利潤微薄,，故大多廠家薄利減產(chǎn)維持運轉(zhuǎn)。
——下游需求持續(xù)低迷 受節(jié)能減排,、銷售淡季,、庫存高位等諸多影響，下游輪胎等企業(yè)開工率較低,，對原料的采購熱情不高,，市場成交量較小。人民幣升值造成出口受阻,，加之某些地區(qū)輪胎等企業(yè)較多,，產(chǎn)能處過剩狀態(tài),，導(dǎo)致炭黑拉漲動力乏力。
總之,，受煤焦油價格高位影響,，炭黑價格不乏上行空間，但下游企業(yè)接貨清淡使炭黑價格繼續(xù)上漲的動力受限,。在下游需求不足的難有明顯改觀的情況下,，短期內(nèi)炭黑市場將維持震蕩盤整格局。
