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FTB-H系列羅茨風(fēng)機(jī)
FTB-H系列羅茨風(fēng)機(jī)

參考價(jià)格

面議

型號(hào)

FTB-H系列

品牌

產(chǎn)地

江蘇宜興

樣本

暫無
宜興富曦機(jī)械有限公司

會(huì)員

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第11年

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★工作原理:利用兩個(gè)相互嚙合并反向旋轉(zhuǎn)的三葉轉(zhuǎn)子,,將進(jìn)氣口的氣體強(qiáng)制移動(dòng)到排氣口,,形成連續(xù)穩(wěn)定的氣流。機(jī)殼的排氣口側(cè)開有回流槽,,用于消除壓力波動(dòng)降低排氣噪聲,。

★羅茨風(fēng)機(jī)主機(jī)◆主機(jī)外殼鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼、基座,、墻板,、油箱、轉(zhuǎn)子,、均由灰口鑄鐵HT250制造,,采用樹脂砂鑄造,時(shí)效處理,。表面設(shè)計(jì)了棱狀突起,,不僅起到在高溫下不易變形,,面且增加了風(fēng)機(jī)的表面散熱面積,使鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼設(shè)計(jì)溫升達(dá)160℃,。接口進(jìn)行機(jī)加工,,使其光滑平整,以保證裝配氣密性,。
◆三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由灰口鑄鐵HT250制造,,轉(zhuǎn)子葉面型線為圓弧線。采用臺(tái)灣產(chǎn)四軸同動(dòng)數(shù)控加工中心加工,一次加工成型,精度極高,。轉(zhuǎn)子經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡,,精度達(dá)G2.5級(jí),使排出的空氣流動(dòng)相當(dāng)平順連續(xù),并以收縮配合的方式固定于轉(zhuǎn)軸上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)二轉(zhuǎn)子間無碰觸磨擦,無須水封及潤(rùn)滑,。旋轉(zhuǎn)葉片的靜平衡和動(dòng)平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標(biāo)準(zhǔn),。
◆葉輪主軸材質(zhì)為經(jīng)熱處理的45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)JIS硬度測(cè)試的進(jìn)口品質(zhì),。材質(zhì)組織平均,,同心度極高避免偏心現(xiàn)象,經(jīng)貫穿三葉式轉(zhuǎn)子,,裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機(jī)室間,,使?jié)櫥筒荒苄孤┲林鳈C(jī)室內(nèi)。
◆傳動(dòng)齒輪1.為了保證振動(dòng)自由,,無聲運(yùn)轉(zhuǎn)和耐久性,,同步齒輪具有直齒的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。材質(zhì)為SNCM21,,經(jīng)滲氮硬化處理和細(xì)磨,,運(yùn)轉(zhuǎn)率*小為1.7,并滿足AGMA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。采用**級(jí)傳動(dòng)齒輪5級(jí)精度,,或精度為JIS一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不僅使齒輪壽命得到延長(zhǎng),,而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化,。
2.齒輪通過一個(gè)錐形的緊配合固定在軸上。
◆軸承1.設(shè)計(jì)的軸承可保證同時(shí)在**速度,,壓力和溫度情況下,,壽命至少為100,000 小時(shí)(根據(jù)ABMA標(biāo)準(zhǔn))。
2.為方便日后軸承維修及更換,,軸承室設(shè)迷宮式軸封以防止異物進(jìn)入,,軸承室外殼為鑄鐵HT250制。
3.軸承采用日本NSK軸承,。
◆密封1.風(fēng)機(jī)配有密封系統(tǒng),,以保證油的自由流動(dòng)并可避免潤(rùn)滑油污染,。
2.密封采用迷宮式密封、金屬動(dòng)靜環(huán),、甩油環(huán)和通氣平衡孔,。以保證風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)的空氣*少限度的外泄,同時(shí),,兩側(cè)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油也無法進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體內(nèi),,以保證出風(fēng)口風(fēng)的清潔。
3.驅(qū)動(dòng)軸密封采用2個(gè)雙唇弗膠油封,。
對(duì)于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機(jī)械密封
◆潤(rùn)滑1.軸承和同步齒輪的兩端使用濺油潤(rùn)滑系統(tǒng),,不使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果更加徹底,。增加機(jī)械壽命,。
2.濺油潤(rùn)滑可以使用潤(rùn)滑油圈進(jìn)行優(yōu)化。
3.油箱殼有加強(qiáng)肋,,使其允許進(jìn)行較高等級(jí)的熱傳遞并可避免油溫過高,。4.潤(rùn)滑油系統(tǒng)具有足夠大的容量和冷卻裝置,以向齒輪和軸承提供適當(dāng)?shù)挠?,連續(xù)運(yùn)行的換油時(shí)間間隔為不短于2,000 小時(shí),。
5.提供觀察窗,以觀察油位,。每個(gè)觀察窗上都標(biāo)有風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的安全油位,,并可精確地顯示出當(dāng)風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的油量,。
◆底座為用戶安裝方便,,我們?yōu)轱L(fēng)機(jī)和電機(jī)制作了專門的安裝底座,底座由槽鋼和鋼板焊接而成,,并經(jīng)過機(jī)械加工,,保證風(fēng)機(jī)和電機(jī)傳動(dòng)軸的相互平行,同時(shí)為每組鼓風(fēng)機(jī)提供彈性減震墊用于降低鼓風(fēng)機(jī)震動(dòng),,提供每一組設(shè)備安裝所需的基礎(chǔ)螺絲,。
◆冷卻風(fēng)機(jī)采用潤(rùn)滑油自然冷卻。油箱采用鋁合金澆鑄而成,,潤(rùn)滑油采用高端合成齒輪油,。與普通礦物齒輪油使用效果對(duì)比明顯提高了軸承與齒輪的使用壽命,同時(shí)合成油使用周期是礦物油的3倍,,減少了使用成本,。

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