參考價格
面議型號
RT4000—精密減速機品牌
誠邦浩然產(chǎn)地
四川樣本
暫無功率(kw):
-重量(kg):
-規(guī)格外形(長*寬*高):
-轉(zhuǎn)速(r/min):
-極數(shù):
其他電機類型:
其他看了RT4000—精密減速機的用戶又看了
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
概述:
工業(yè)機器技術(shù)是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)之一,,無論是美國的先進制造,、德國的工業(yè)4.0,還是中國制造2025,,都將其列為今后發(fā)展的重點方向,。工業(yè)機器人的競爭已上升到國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的層面,其關(guān)鍵部件精密減速器的制造及檢測處于國外壟斷,。為了保證工業(yè)機器人具有較高的剛度和定位精度,,RV減速機需具有傳動鏈短、體檢小,、功率大,、精度高的特點,制造和檢測要求較高,。目前,,國內(nèi)對RV減速器的研究多偏向于理論模型分析、減速器零件的加工和裝配誤差,、間隙,、齒輪嚙合剛度、軸承剛度等因素對傳動精度的影響,。鑒于以上因素精密減速機(RV/諧波/行星)傳動誤差測試系統(tǒng)在工業(yè)機器人領(lǐng)域廣泛應(yīng)用, 精密減速機(RV/諧波/行星)傳動誤差測試在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對精密減速器的性能進行嚴(yán)格的測試尤為重要,。本系統(tǒng)根據(jù)國標(biāo)GB/T 35089-2018機器人用精密齒輪傳動裝置試驗方法及參照其它國標(biāo)要求對減速器進行傳動誤差測試。
RT4000—精密減速機(RV/諧波/行星)傳動誤差采用模塊化,、一體式設(shè)計,,操作部分符合人體工程學(xué)設(shè)計,能完成手動/自動模式控制,。由機械系統(tǒng),、驅(qū)動系統(tǒng)、被測件系統(tǒng),、負載系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和上位機軟件系統(tǒng)組合模塊方式組成。
●機械系統(tǒng):鑄鐵平臺,、聯(lián)軸器,、軸系連接部分等,。
●驅(qū)動系統(tǒng):伺服電機驅(qū)動、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器,、高精度編碼器等,。
●被測件系統(tǒng):被測件工裝,被測件聯(lián)軸器,、轉(zhuǎn)接盤等,。
●負載系統(tǒng):磁粉加載、高精度編碼器等,。
●電氣系統(tǒng):驅(qū)動負載控制器,、實時控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集,、報警系統(tǒng)等設(shè)備組成,。
●軟件系統(tǒng):上位機測試軟件數(shù)據(jù)采集通訊模塊、數(shù)據(jù)采集設(shè)置模塊,、數(shù)據(jù)實時交換控制模塊,、數(shù)據(jù)處理模塊。由上位機根據(jù)試驗項目完成試驗控制,、數(shù)據(jù)分析與顯示,、數(shù)據(jù)記錄與導(dǎo)出等功能。
RT4000—精密減速機(RV/諧波/行星)傳動誤差—系統(tǒng)功能
測試范圍及精度:
●驅(qū)動功率范圍:100W~5KW功率等級,,支持其他它功率等級的定制,;
●驅(qū)動轉(zhuǎn)速范圍:0~9000rpm;(因功率定),;
●驅(qū)動扭矩范圍: 0-100N.m,;
●轉(zhuǎn)速測量精度:±1r/min;
●轉(zhuǎn)矩測量精度:±0.05%F.S,;
●角度測量范圍:0-360°;
●精 度:±1",;
●負載功率范圍:5kw功率等級,,支持其他它功率等級的定制;
●負載轉(zhuǎn)速范圍:0~200rpm,;
●負載扭矩范圍: 0-100N.m,;(帶載傳動誤差)
●角度測量范圍:0-360°;
●精 度:±1",;
試驗項目:
空載傳動誤差,、帶載傳動誤差。
RT4000—精密減速機(RV/諧波/行星)傳動誤差—主要特點
01 功能模塊化
將所有臺架搭建采用功能模塊化,,以模塊組合的形式集中于一臺測試系統(tǒng),。
02 先進的測量手段
采用先進的實時測控系統(tǒng),,包含輸入角度測試、轉(zhuǎn)速扭矩測試等,,采樣高采樣模塊,,滿足測試系統(tǒng)高精度和快速響應(yīng)要求,且提供瞬態(tài)數(shù)據(jù)和特征值數(shù)據(jù),,方便軟件后期對試驗過程數(shù)據(jù)進行全面的分析,。
03 試驗項目齊全
按照國標(biāo)規(guī)定的試驗要求,可根據(jù)配置模塊增減試驗項目,,可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目
04 驅(qū)動/負載模式
采用伺服電機作為驅(qū)動單元,,提高了系統(tǒng)的扭矩和轉(zhuǎn)速的動態(tài)測量范圍及精度,負載采用磁粉加載模式,,可實現(xiàn)空載或帶載情況下的傳動誤差曲線,,高度模擬現(xiàn)場使用的實時運行工況。
05人性化設(shè)計
采用專業(yè)的精密減速機試驗臺架,,夾具方面采用快速對中系統(tǒng),,且方便裝卸與同軸度調(diào)節(jié),可適應(yīng)不同的被測件安裝,,系統(tǒng)操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式,,可完成單位置完成全部試驗操作布局。
06 定制化測試軟件
由四川誠邦軟件研發(fā)團隊研發(fā)的測試系統(tǒng)試驗軟件,,按照國標(biāo)要求試驗項目,,對軟件界面和流程進行歸類,減少重復(fù)試驗,,極大提升試驗人員工作效率,。并具備實時曲線繪制、瞬態(tài)值捕獲,、趨勢曲線繪制與分析,、多參量組合顯示、合格判定,、報表導(dǎo)出等功能,。
RT4000—精密減速機(RV/諧波/行星)傳動誤差—主要應(yīng)用
●各種RV/諧波/行星減速器
暫無數(shù)據(jù)!