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相信大多數(shù)小伙伴對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的保養(yǎng)是很了解了吧,,但是你有沒有聽說過車漆的保養(yǎng)呢,現(xiàn)在我們就來簡(jiǎn)單聊聊車漆這個(gè)我們對(duì)汽車外觀取決定性作用的東西,。說到車漆很多人覺得都不用去過多的理會(huì),,而如果這樣持續(xù)下去先發(fā)生的就會(huì)是車漆泛黃,泛黃主要的因素就是車漆外面那層清漆時(shí)間久了失去光澤了,而真正要命的是經(jīng)常暴曬后會(huì)開裂,,這樣一臺(tái)30萬的車車漆不好看上去也是不值錢的,。
保護(hù)車漆的誤區(qū)
在日常養(yǎng)護(hù)時(shí)我們大家多多少少有一些自己對(duì)車漆的做法,但是都是正確的么,,我們一起來看看吧,。第1點(diǎn),下雨天懶得洗車,,這點(diǎn)應(yīng)該是大多數(shù)人都會(huì)犯的錯(cuò),,這幾天一直下雨,洗好了又臟了,,這樣確實(shí)是很麻煩,,但是現(xiàn)在城市污染嚴(yán)重,雨中經(jīng)常帶有酸性物質(zhì),,這些物質(zhì)對(duì)車身的腐蝕作用是非常大的,,特別是車身橡膠件,如果不洗能有條件拿清水沖沖就一定要沖,。第二點(diǎn),,經(jīng)常在街邊小店洗車,在街邊小店洗和美容店洗表面看起來都是一樣的,,但是實(shí)則不然,,街邊小店所使用的廉價(jià)清洗劑普遍存在酸堿性過高,酸堿性高對(duì)汽車車漆表面那層清漆是很損傷的,,且因?yàn)槠淠ú挤磸?fù)的利用也會(huì)導(dǎo)致很多不衛(wèi)生問題,。
在經(jīng)歷了2014年2015年2016年狂飆突進(jìn)后,汽配后市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)開始降速,。期間諸葛汽修,、淘氣檔口、中馳車福,、康眾,、巴圖魯、汽車超人,、途虎等全國性汽配互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都曾風(fēng)光一時(shí),,17年風(fēng)驟停之后有的茍延殘喘、有的徹底倒閉,,有的融資到位風(fēng)光無限,。期間又有快準(zhǔn)車服、車通云等攜雄厚資本來襲,。
經(jīng)歷了三四年的互聯(lián)網(wǎng)汽配的洗禮,汽配互聯(lián)網(wǎng)在整個(gè)汽配市場(chǎng)的滲透率還只是僅僅3%多,而從很多例子來看,,運(yùn)營(yíng)能力是缺少的,,整個(gè)運(yùn)營(yíng)效率低下,比傳統(tǒng)汽配店的****率還低很多,,汽配互聯(lián)網(wǎng)的模式大體又分兩種,,一種是垂直B2B模式,一種是B2C模式,,兩種模式孰強(qiáng)孰弱,,誰將能勝出還沒有定論。緊跟其后的是一些區(qū)域性的汽配互聯(lián)網(wǎng)電商,,如車通云,,汽配寶,劉備修車,,汽車人,,甲乙丙丁,華汽,,天津車服,,車配龍等新秀玩家。
汽車后市場(chǎng),汽配
諸葛汽修在估值泡沫破滅后已經(jīng)賣給了當(dāng)時(shí)的二股東改名叫小糊涂?jī)?yōu)服,,淘氣檔口被傳京東收購,,中馳被傳資金鏈危機(jī),目前只有康眾,、巴圖魯兩家有新一輪融資到位,。
中馳車福:實(shí)際運(yùn)營(yíng)在2013年,融資目前據(jù)官方消息為A輪1.6億,,B輪4.2億,,實(shí)際到賬未知。創(chuàng)始人張后啟,,原為聯(lián)想全球副總裁,。覆蓋區(qū)域2016年達(dá)到18省建立子公司,直營(yíng)子公司只保留六個(gè),,北上廣,,河南,杭州,、武漢,,其他區(qū)域均為加盟經(jīng)銷商形式保留。
康眾汽配:康眾汽配獲得2億元人民幣A+輪融資,,領(lǐng)投方為基石資本,,共同投資方包括華信資本和富德資本,,康眾汽配在全國布局了15個(gè)區(qū)域中心大倉,300多家直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),,B,B+共1億美金融資,,到賬未知,創(chuàng)始人商寶國,,除汽配連鎖外,,康眾還參與投資了“F6汽車養(yǎng)護(hù)站”連鎖服務(wù)品牌,,向修理廠客戶導(dǎo)入自動(dòng)變速箱項(xiàng)目和汽車懸掛系統(tǒng)等專業(yè)盈利項(xiàng)目,,幫助修理廠實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。與此同時(shí),,公司去年還與民生電商成立合資公司,,實(shí)現(xiàn)全面戰(zhàn)略合作,,為車主提供O2O服務(wù)。
巴圖魯:運(yùn)營(yíng)時(shí)間2013年,,主要做全車間的撮合交易,,巴圖魯旗下全車件交易B2B服務(wù)平臺(tái)“汽配鋪”目前覆蓋60多個(gè)汽車品牌,10萬種主流車型(國內(nèi)市場(chǎng)95%車型),,2億條配件匹配關(guān)系,,從2016年巴圖魯開始向保險(xiǎn)行業(yè)延伸服務(wù),先后與太平洋,、大地,、陽光、中華,、安心,、鼎和等保險(xiǎn)公司開展配件直供合作,目前主要服務(wù)區(qū)域?yàn)殚L(zhǎng)江以南,,創(chuàng)始人曾萬貴,,2015年5月,平臺(tái)獲啟賦資本5000萬A輪投資;2016年7月,巴圖魯獲華創(chuàng)、鐘鼎等資本1億元人民幣的B輪融資,,2017年已完成1億美元C輪融資,由華平投資領(lǐng)投,原有投資方鐘鼎創(chuàng)投跟投,。
汽車超人:為金固股份旗下特維輪的平臺(tái),2016年定增27億到賬,,主做B2C電商,,主要做輪胎和油品。目前因不明原因全國裁員優(yōu)化,。
途虎:創(chuàng)始人陳敏,,主要做B2C,主要做輪胎和機(jī)油,,AB輪不詳,,2015年8月11日消息,,途虎C輪約1億美元,參與途虎**一輪融資的其他投資者包括香港上市公司遠(yuǎn)東宏信有限公司(Far East Horizon Ltd.),、私募股權(quán)公司匯勤投資管理(香港)有限公司(Welkin Capital Management (HK) Ltd.)以及現(xiàn)有投資者聯(lián)想投資(Legend Capital)和啟明創(chuàng)投(Qiming Ventures)2015年10月23,,途虎宣布完成C+輪5000萬美元融資,這輪融資由高瓴資本領(lǐng)投,,中金甲子、景林,、遠(yuǎn)東,、啟明跟投2016年7月途虎養(yǎng)車網(wǎng)獲亞夏汽車1億元D輪融資,
快準(zhǔn)車服:快準(zhǔn)車服主要投資方巨江電源科技有限公司,,創(chuàng)始人蔣仁海,,也是巨江創(chuàng)始人之子。融資3000萬全部來自個(gè)人投資,,主要做浙江,、安徽、江西等區(qū)域,,在快速擴(kuò)張中,。主要做集采品牌給加盟經(jīng)銷商。
劉備修車:CEO張環(huán)宇,,融資為金沙江創(chuàng)投6000萬人民幣,,主要團(tuán)隊(duì)成員來自車仆。主要區(qū)域?yàn)閺V州及周邊,。
汽車人:創(chuàng)始人樊新科,,出身京東,融資額度不詳,,主要已物流切入北京區(qū)域,。
甲乙丙丁:創(chuàng)始人阮成良,,原為河南輪胎經(jīng)銷商,,暫未融資,主要模式為B2C模式,,主做輪胎和機(jī)油,主要經(jīng)營(yíng)區(qū)域?yàn)楹幽?,廣西,江西,,四川,,山東等區(qū)域,在全國開始布局,。
車配龍:主要做輪胎和機(jī)油,,創(chuàng)始人林先燎完成收購互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)—上海創(chuàng)宇信息技術(shù)發(fā)展有限公司(中華汽配網(wǎng)),,實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)建設(shè)的汽配件網(wǎng)上商城—車配龍APP上線運(yùn)營(yíng);投資設(shè)立上海車配龍聚配行貿(mào)易有限公司,,建立一站式汽車配件銷售服務(wù)平臺(tái),。
暫無數(shù)據(jù)!