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ATEC整車陽光模擬試驗艙

整車陽光模擬試驗艙

全光譜陽光模擬試驗艙用于檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能。用戶可能此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進(jìn)行評估，包括形狀,、顏色、光澤度,、手感,、強(qiáng)度及各種熱膨脹結(jié)果，以及在陽光輻射下的汽車起動性能,、電機(jī)性能,、整車空調(diào)性能等指標(biāo)的測試。

ATEC產(chǎn)品配置含金量高,、經(jīng)久耐用,、做工精細(xì)、美觀大方,。系列產(chǎn)品有：高低溫試驗箱,、溫濕度試驗箱、步入式溫濕度試驗箱、快速溫變（濕熱）試驗箱,、高溫試驗箱,、溫度沖擊試驗箱、鹽霧腐蝕試驗箱,、砂塵試驗箱,、淋雨試驗箱等。

本整車陽光模擬試驗艙用于電機(jī)功率≤150kW電動車的性能試驗,，提供溫度-20℃～+60℃的環(huán)境模擬條件,，滿足下述試驗標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求：

UC230整車陽光模擬試驗艙主要技術(shù)指標(biāo)

·溫度控制范圍：-20℃～＋60℃

·濕度范圍：相對濕度： 30~95% ，低溫試驗時艙內(nèi)無凝露現(xiàn)象

其中無光照時,，濕度范圍為30~95%

有光照時,，濕度范圍為30~80%

·條件控制：

a.降溫時間：25℃→-20℃≤85min（空載）

60℃→25℃≤40min（空載）

b.升溫時間：-20℃→25℃≤50min（空載）

25℃→60℃≤50min（空載）

c.溫度波動度：≤±0.5℃（空載）

d.溫度均勻性：≤±1.5℃（空載）

e.溫度偏差≤±2.0℃（帶負(fù)載，車前迎風(fēng)口,，車頂,、左、右）

·光照系統(tǒng)：

a.紅外光輻射燈,，工作環(huán)境溫度-20℃～60℃**1200±25 W/m²,，均勻度±10%；調(diào)節(jié)范圍： 30%～100%,。（無光照時時,，濕度控制30%～95%；有光照濕度控制30%-80%）;

b.使用兩端接線式中波紅外模擬燈,，使用壽命≥5000h,，且在此期間其輻射強(qiáng)度不發(fā)生變化;

c.日照強(qiáng)度可通過對車輛表面的溫度控制自動和手動調(diào)節(jié);

d.投射區(qū)域(長×寬)5000mm×2500mm；垂直移動距離：輻射燈下表面距離倉底*小2200mm,，**3000mm,。

阿泰可整車陽光模擬試驗艙的功能及容積可根據(jù)不同車型及試驗標(biāo)準(zhǔn)定制。