參考價(jià)格
面議型號(hào)
品牌
產(chǎn)地
重慶樣本
暫無(wú)看了阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)的用戶又看了
留言詢價(jià)
虛擬號(hào)將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號(hào)
ATEC阿泰可
四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)
車輛輪距及軸距調(diào)整范圍大,，且采用自動(dòng)調(diào)節(jié),，方便快捷，提高設(shè)備運(yùn)行效率
蓋板采用隔熱材料,，隔熱效果更好,，蓋板移動(dòng)采用自動(dòng)裝置，更加便捷
主要技術(shù)指標(biāo)
1 溫度指標(biāo)
1.溫度范圍：-40℃～+80℃,；
2.溫度均勻度：≤±2℃(空載),；
3.溫度偏差：≤±2℃(空載)；
4.溫度控制精度：≤±0.5℃（無(wú)熱負(fù)荷,，穩(wěn)態(tài)）
≤±2℃（有熱負(fù)荷,，穩(wěn)態(tài)）
5.升溫速度：≥1℃/min（全程平均，帶車輛,，無(wú)熱負(fù)載,，出風(fēng)口測(cè)量）；
6.降溫速度：≥0.7℃/min（全程平均,，帶車輛,，無(wú)熱負(fù)載，出風(fēng)口測(cè)量）,；
7.濕度范圍：10 %R.H.～95%R.H.
8.陽(yáng)光模擬：紅外線光譜輻射燈
9.輻射強(qiáng)度：600～1200W/㎡（可調(diào)節(jié)）
10. 輻射區(qū)域（長(zhǎng)×寬）6000×2500mm
11. 垂直移動(dòng)距離：輻射燈下距離艙底表面2.5～4.2m可調(diào)
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 2423.1-2008 試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法
GB/T 2423.2-2008 試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法
GB/T 2423.3-2006 試驗(yàn)Ca：恒定濕熱試驗(yàn)
GB/T 2423.4-2008 試驗(yàn)Db：交變濕熱試驗(yàn)方法1,，2
QC/T 413-2002、ISO 16750-4《道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)》
QC/T 413-2002中關(guān)于3.11產(chǎn)品耐溫度/濕度循環(huán)變化性能的要求
ISO 16750-4《道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第4部分：氣候負(fù)荷》中5.2溫度梯度,、5.3.1規(guī)定變化率的溫度循環(huán),、5.6濕熱循環(huán)、5.7穩(wěn)態(tài)濕熱對(duì)測(cè)試的要求
GB /T 2423.24-1995太陽(yáng)輻射試驗(yàn)
IEC60068-2-1：2007 低溫試驗(yàn)方法Ab
IEC60068-2-2：2007 高溫試驗(yàn)方法Bb
IEC60068-2-30：2005 交變濕熱試驗(yàn)方法Db
IEC60068-2-78：2007 恒定濕熱試驗(yàn)方法Cab
GJB 150.3A-2009 高溫試驗(yàn)
GJB 150.4A-2009 低溫試驗(yàn)
GJB 150.9A-2009 濕熱試驗(yàn)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求
暫無(wú)數(shù)據(jù),！
阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)的工作原理介紹？阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)的使用方法,？阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)多少錢一臺(tái),？阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)使用的注意事項(xiàng)阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)的說(shuō)明書有嗎？阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)的操作規(guī)程有嗎,？阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎,？阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)有現(xiàn)貨嗎？阿泰可四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙(帶陽(yáng)光模擬)包安裝嗎,？
手機(jī)版：
工商已核實(shí)
