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直供大型濃相氣力輸送 干灰氣力輸灰機(jī)
直供大型濃相氣力輸送 干灰氣力輸灰機(jī)

參考價(jià)格

面議

型號

ZY-APS-DZG122

品牌

卓揚(yáng)

產(chǎn)地

濟(jì)南

樣本

暫無
山東卓揚(yáng)智能環(huán)保裝備有限公司

會員

|

第3年

|

工商已核實(shí)

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核心參數(shù)
  • 收灰方式:

    人工敲打清灰 機(jī)械振打清灰 聲波清灰 氣體清灰
  • 進(jìn)風(fēng)方式:

    下進(jìn)風(fēng)上出風(fēng)及上進(jìn)風(fēng)下出風(fēng)方式
  • 排放濃度:

    35mg/m3
  • 阻力損耗:

    2772Pa
  • 脫硫率:

    65~80%
  • 風(fēng)量:

    2M/min
  • 使用溫度:

    200°
  • 除塵效率:

    99%
  • 工作原理:

    布袋
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廠家直供大型濃相氣力輸送 干灰氣力輸灰機(jī)生產(chǎn)廠家 煤焦化項(xiàng)目定制哪家好

除塵焦粉濃相氣力輸送系統(tǒng),是將現(xiàn)有一,、二次除塵器,、環(huán)境除塵器收集的焦炭粉末通過氣力輸送裝置以壓縮空氣為動(dòng)力將焦粉輸送至焦粉倉。
輸送管道共兩條:
    一次除塵器下灰口與二次除塵器1-2#下灰口交替工作共用一條輸送管線,,以壓縮空氣為動(dòng)力將焦粉輸送至焦粉倉,。焦粉經(jīng)手動(dòng)檢修閥、軟連接,、氣動(dòng)進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送倉泵,。發(fā)送倉泵設(shè)有料位開關(guān)、排氣閥,、排料閥,、進(jìn)氣裝置和助吹裝置——助吹器、壓力傳感器及就地/自動(dòng)控制系統(tǒng),。當(dāng)物料進(jìn)入發(fā)送倉泵,,所產(chǎn)生的含塵氣體通過排氣閥經(jīng)管道引至儲倉下灰口灰斗頂部,從而保證現(xiàn)場的工作環(huán)境和安全,,當(dāng)物料達(dá)到料位開關(guān)時(shí),,關(guān)閉進(jìn)料閥、排氣閥,,開啟發(fā)送倉泵的進(jìn)氣裝置,,待發(fā)送倉泵內(nèi)壓力達(dá)到一定的設(shè)定值時(shí),自動(dòng)開啟輸送管道的助吹裝置——助吹器(主要性能防止輸送時(shí)堵管現(xiàn)象的發(fā)生)和排料閥,,通過密閉的管道進(jìn)行物料氣力輸送,。在整個(gè)輸送過程中,要求物氣與外界完全隔絕,,實(shí)現(xiàn)零泄漏,,從而保證現(xiàn)場的安全和環(huán)境保護(hù)。在物料輸送過程中,,發(fā)送倉泵內(nèi)的壓力會逐步下降,,當(dāng)壓力接近(設(shè)定下限)時(shí),說明已輸送完畢,,發(fā)送倉泵會自動(dòng)停止進(jìn)氣并關(guān)閉有關(guān)的閥門而進(jìn)行下一循環(huán),。



型號:ZY-APS-DZG
焦粉氣力輸送系統(tǒng)每個(gè)單元工作過程:
進(jìn)料  加壓  射流輸送  吹掃清零  下一單元焦粉在氣流的推動(dòng)作用下,經(jīng)管道輸送到目的地焦粉倉,。焦粉在低流速高濃度方式下輸送,,為防止在管道內(nèi)發(fā)生堵塞,在輸料管道上設(shè)有助吹裝置,,起到助吹補(bǔ)氣作用,,助吹器與另一旁路氣壓管相連接,,按每當(dāng)在物料開始輸送時(shí),打開進(jìn)氣,,輸送完畢一單元時(shí)關(guān)閉助吹(此項(xiàng)目由于輸送距離短,,不會發(fā)生堵管現(xiàn)象,為考慮節(jié)約投資成本故助吹裝置省略),。在倉頂設(shè)有脈沖布袋除塵器,,高低料位開關(guān)。高料位顯示料倉已滿時(shí),,停止輸送;當(dāng)料倉內(nèi)背壓過高時(shí),,自動(dòng)開啟壓力釋放閥卸壓,,使料倉不承受過高的背壓;配料倉屬常壓密封狀態(tài),,在氣流物料混合到達(dá)料倉后空間擴(kuò)大,,同時(shí)物料在重力作用下落入料倉底部,同時(shí)氣流氣壓突降,,部分含塵氣體隨氣流特性向倉頂擴(kuò)散,,此時(shí)由設(shè)在倉頂上部的排氣過濾式除塵器把物料中的微塵過濾后,氣體排入空中,,在氣體排出時(shí)經(jīng)過濾后達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求,。

 5.1.jpg


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