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面議型號
ZY-APS-DZG121品牌
卓揚(yáng)產(chǎn)地
濟(jì)南樣本
暫無脫硫率:
65~80%風(fēng)量:
2M/min使用溫度:
200°除塵效率:
99%工作原理:
布袋收灰方式:
人工敲打清灰 機(jī)械振打清灰 聲波清灰 氣體清灰進(jìn)風(fēng)方式:
下進(jìn)風(fēng)上出風(fēng)及上進(jìn)風(fēng)下出風(fēng)方式排放濃度:
35mg/m3阻力損耗:
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由于氣力輸送機(jī)的應(yīng)用范圍和被輸送物料的物理性質(zhì)有著十分密切的關(guān)系,,故下面分析幾種主要的物料特性對氣力輸送機(jī)應(yīng)用范圍的影響,。
(1)物料的粒度。物料的粒度過大,,容易阻塞在供料裝置中,,從而使得物料不能自動地進(jìn)入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm,,或規(guī)定物料的*大粒度不應(yīng)超過輸料管通徑的0.3~0.4倍,。
(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小,。因?yàn)殡S著物料堆積密度的增加,,必須提高管中的氣流速度,從而使動力消耗增加和管壁磨損加快,。所以,,對于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。
(3)物料的濕度,。物料的濕度與氣力輸送機(jī)工作的可靠性有著很大的關(guān)系,。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì),而且物料會粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上,,從而導(dǎo)致供料不均勻,、能量消耗增加、輸送能力降低,,甚至引起整個系統(tǒng)的堵塞,。所以,,對各種物料,必須確定其輸送不受破壞的極限濕度,。
焦化廠配套氣力輸送除灰系統(tǒng)
(4)物料的磨磋性,。所謂磨磋性是指運(yùn)動物料對其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度,、表面特性和形狀尺寸,,它影響著氣力輸送機(jī)的動力消耗和使用壽命。
(5)物料的溫度,。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下,,會產(chǎn)生粉塵爆炸,造成嚴(yán)重事故,。因此,,在氣力輸送時,物料的溫度不得超過其發(fā)火點(diǎn)(一般都低于400℃,,否則就應(yīng)改用惰性氣體輸送。
焦化廠配套氣力輸送除灰系統(tǒng)型號:ZY-APS-DZG
氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù),,它涉及流體力學(xué),、材料科學(xué)、自動化技術(shù),、制造技術(shù)等領(lǐng)域,,屬輸送效率高、占地少,、經(jīng)濟(jì)而無污染的高新技術(shù)項(xiàng)目,。氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝過程,,是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng),。將以強(qiáng)大的優(yōu)勢取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。
目前,,港口廣泛采用的是利用管內(nèi)氣流速度為10—30m/s左右的高速氣流,,使物料在懸浮狀態(tài)下輸送的氣力輸送機(jī)。但其能量消耗大,,工作構(gòu)件磨損較快,。因此,增大物料在空氣中的混合比,、降低輸送氣流速度是克服上述缺點(diǎn)的有效途徑?,F(xiàn)正在發(fā)展一些新型的氣力輸送機(jī),它們是在高混合比,、低氣流速度(通常僅為4—6m/s)條件下,,利用氣體的壓力輸送高濃度物料的氣力輸送機(jī),。
暫無數(shù)據(jù)!