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6月6日,，中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)干燥設(shè)備分會(huì)“十五五”規(guī)劃調(diào)研組一行蒞臨江蘇龍?chǎng)沃悄芨稍镩_展專題調(diào)研。此次調(diào)研由分會(huì)秘書長(zhǎng)親自帶隊(duì),，匯聚行業(yè)技術(shù)權(quán)威,、高校科研學(xué)者及頭部企業(yè)代表組成專業(yè)團(tuán)隊(duì),，與龍?chǎng)胃稍锛?/p>

      當(dāng)前腐殖酸鈉/鉀噴霧造粒干燥領(lǐng)域普遍采用空氣作為干燥介質(zhì),，其固有缺陷制約行業(yè)發(fā)展：      (1) 干燥效率低下：熱效率不足，

      常規(guī)的腐殖酸鈉噴霧造粒干燥機(jī),，多以空氣作為干燥介質(zhì)。其主要缺點(diǎn)是干燥速率低,、熱效率低,、排氣中的顯熱和潛熱很難回收，如果回收的話成本很高,，技術(shù)難度大,，所以目前此

      常規(guī)的腐殖酸鈉噴霧造粒干燥機(jī)多以空氣作為干燥介質(zhì)，其核心痛點(diǎn)在于：干燥速率低（單批次干燥周期較新技術(shù)延長(zhǎng)40%以上）,、熱效率不足30%,，且排氣中顯熱與潛熱回收

      隨著新能源汽車、儲(chǔ)能及消費(fèi)電子領(lǐng)域?qū)Ω弑堵食潆娦枨蟮募ぴ?，?dòng)力電池的負(fù)極材料體系正經(jīng)歷深度變革,。快充技術(shù)（1C以上充電倍率）的普及對(duì)負(fù)極材料提出了更

       當(dāng)超快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋420城,、神行電池實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘續(xù)航200公里”，鋰電池負(fù)極材料已從“石墨時(shí)代”邁入“硅基元年”,。硅基負(fù)極的比容量是石墨的許多倍