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風(fēng)機在氣力輸送中的作用 氣力輸送技術(shù)廣泛應(yīng)用于石油,、化工、冶金、食品,、建材等部門,。近年來，氣力輸送在火力發(fā)電廠粉煤灰,、化工粉體,、顆粒料、精細化工的原材料,、水泥,、原糧等輸送工程中已得到了廣泛的應(yīng)用。具有能耗低,、自動化程度高,、可長期連續(xù)運行、無環(huán)境污染等諸多優(yōu)點,，是*適合散料輸送的一種先進的技術(shù), 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備主要有風(fēng)機,、壓縮機、旋轉(zhuǎn)加料器,、換向閥,、滑板閥、旋風(fēng)分離器,、儀表等. 風(fēng)機在氣力輸送中是起到提供氣源的作用,而氣源設(shè)備在氣力輸送系統(tǒng)中處于核心的地位,是*為重要的設(shè)備,。它提供的輸送風(fēng)量和壓力有力的保證了系統(tǒng)的有效性和可靠性。由于氣力輸送的方式,、使用場所,、輸送距離和所需輸送的容量，以及被輸送物料的物性均不同,，故可選擇的氣力輸送系統(tǒng)的氣源設(shè)備的壓縮機,，有多種類型，常用的有空氣壓縮機,、羅茨鼓風(fēng)機,、羅茨真空泵,、離心風(fēng)機等,。以下是常用的氣源類型 臥 式、水平對向式,、往復(fù)式,、立 式、容積式,、V型式,、回轉(zhuǎn)式、羅茨型、多葉式,、空氣動力式,、軸流式、液封型,、離心式,、噴射器式 有關(guān)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計需要確認所需氣體的流量和壓力，是正壓還是負壓,，以保證輸送的可靠和有效,。 氣力輸送系統(tǒng)可分為兩種不同的流動形式：1、稀相輸送（料氣比小于10）2,、密相輸送（料氣比大于10）,；稀相輸送可以被認為完全的懸浮流，而密相輸送通常被認為是非懸浮流,，而我們的羅茨風(fēng)機一般都應(yīng)用在稀相系統(tǒng)中比較多,。 稀相氣力輸送系統(tǒng)用的*多的氣源是離心通風(fēng)機和羅茨風(fēng)機，特別羅茨風(fēng)機在低,、中壓氣力輸送時一般有兩種布置方式：1,、壓送式氣力輸送氣源布置；2,、吸送式氣力輸送系統(tǒng)氣源布置,。羅茨鼓風(fēng)機的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊、管理簡便,、風(fēng)壓較大,、效率較高，從其特性曲線可見：其風(fēng)量隨壓力變化是硬性的,，尤其適用于氣力輸送的工況,，并顯著地表現(xiàn)出其流量的穩(wěn)定性。 在設(shè)計低壓氣力輸送裝置時,，首先應(yīng)從用戶處按裝置設(shè)置的目的,，將被輸送的物料、輸送量和輸送的距離（水平,、垂直,、相當(dāng)90度的彎管數(shù)量等。系統(tǒng)的配置走向可事先做出多種方案進行比較后選擇）等主要技術(shù)參數(shù)確定下來,。此外,，作為設(shè)計計算的原始資料，還應(yīng)包括以下內(nèi)容,，以使裝置系統(tǒng)的設(shè)備費和運營費為*低,，且同時具有較高的可靠性和耐久性,。 1、 物料的料性,； 2,、 輸送能力（包括晝夜總輸送能力、供料變動率,、**和*小的瞬時輸送量）,； 3、 連續(xù)工作時間,； 4,、 許用的中間停止時間； 5,、 輸送裝置前后工藝設(shè)備的連接情況,； 6、 安裝地點的情況,； 7,、 管路布置的具體情況； 8,、 電源條件,； 9、 對環(huán)境噪聲,、粉塵的排放等的限制性要求,； 10、裝置運轉(zhuǎn)管理條件,，應(yīng)考慮是否自動化控制,、遙控、系統(tǒng)連鎖和監(jiān)視等,。 高壓式氣力輸送 輸送機理：在氣力輸送技術(shù)出現(xiàn)后的相當(dāng)長的一段時間內(nèi),，幾乎都是懸浮流的低壓稀相輸送（吸送和壓送），由于散狀粉粒料為高速氣流帶走,，料粒相互間及其同管壁的碰撞使管道磨損,，且料粒破損不可避免，加之輸送用空氣量大,，因而能耗也大,。雖然降低輸送氣流速度可以有所改善，但又極易引起管道堵塞,，這種情況曾經(jīng)阻礙了這門技術(shù)的擴大應(yīng)用,。 氣力輸送裝置采用高壓空氣的主要原因是：首先,，要求降低輸送物料的能耗,；其次,，使超過1000M以上距離輸送散料成為可能（運用1、雙套管管道技術(shù),；2,、使用中間增壓排氣裝置；3,、管道變徑放大技術(shù)）,；第三、用來處理難對付的脆性物料