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VSI系列立式?jīng)_擊破碎機(jī)(制砂機(jī))是我公司引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)研制并生產(chǎn)的,、具有國(guó)際**的高性能制砂設(shè)備,其性能在各種礦石細(xì)破設(shè)備中起著不可替代的作用,。該系列產(chǎn)品集兩種破碎模式于一體,并可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)720小時(shí)不停機(jī)，目前已取代錘式破碎機(jī),對(duì)輥破碎機(jī),棒磨機(jī)等傳統(tǒng)設(shè)備,成為制砂行業(yè)的**主流設(shè)備,。 立式?jīng)_擊破碎機(jī)(制砂機(jī))有“石打石”和“石打鐵”二種型式,，“石打石” 型用于磨蝕性強(qiáng)的物料加工,；“石打鐵”型用于磨蝕性不強(qiáng)的物料加工，“石打鐵”型比“石打石”型成砂率高 10-20%,。

上海山美重型礦山設(shè)備有限公司是立式?jīng)_擊破碎機(jī)通過(guò)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)的機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),。

VSI系列立式?jīng)_擊破碎機(jī)應(yīng)用范圍：
1. 河卵石、山石（石灰石,、花崗巖,、玄武巖、輝綠巖,、安山巖等）,、礦石尾礦、石屑的人工制砂,；
2. 建筑骨料,、公路路面料、墊層料,、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的生產(chǎn),；
3. 工程領(lǐng)域的水利水電、高等級(jí)公路,、高速公路、高速鐵路,、客運(yùn)專線,、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道,、市政工程,、高層建筑的機(jī)制砂生產(chǎn)和石料整形；
4. 礦業(yè)領(lǐng)域的磨礦前段細(xì)碎工藝,，建材,、冶金、化工,、礦山,、耐火材料、水泥,、磨料等行業(yè)的物料破碎,；
5. 高磨蝕性和二次解體破碎，火電,、冶金行業(yè)的除硫，鋼渣,、建筑垃圾破碎等環(huán)保項(xiàng)目,；
6. 玻璃、石英砂和其他高純度材料的生產(chǎn),。

VSI系列立式?jīng)_擊破碎機(jī)性能特點(diǎn)：
1. 通過(guò)量大,，產(chǎn)量高,。中硬物料[如石灰?guī)r、砂巖]的出砂率占通過(guò)量達(dá)到25－45％,。難碎物料[如河卵石]的出砂率占通過(guò)量的20－35％；
2. 易損件損耗低,。中硬、特硬及磨蝕性物料破碎的運(yùn)行成本比其它同類型的破碎機(jī)更低,；
3. 產(chǎn)品粒形優(yōu)異,、呈立方體狀。常規(guī)紋理針片狀含量控制為5－8％,。對(duì)于片狀結(jié)構(gòu)巖石,，比破碎整形前入料的針片狀含量下降40-60%；
4. 受物料水分含量影響小,、含水份可達(dá)8%左右,；
5. 標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì),擁有多種破碎腔，適應(yīng)不同產(chǎn)品的需求,，整形，制砂,，磨蝕性物料,，產(chǎn)量高,；  
6. 可靠性設(shè)計(jì),。電動(dòng)機(jī)及核心零件選用**品牌供應(yīng)商，確保系統(tǒng)低故障率,。
7. 葉輪自襯磨損小,、維修方便；
8. 工作噪聲低于75分貝（db級(jí)）,，粉塵污染,。

VSI系列立式?jīng)_擊破碎機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1.起吊裝置
起吊裝置為客戶的內(nèi)部維修作業(yè)提供了快捷方便的工具，可使轉(zhuǎn)子和磨損部件**限度地減少停機(jī)時(shí)間和操作強(qiáng)度,，作業(yè)率更高,；
2. 自動(dòng)潤(rùn)滑
  山美VSI自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)通過(guò)使用由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的油脂泵和分流閥,，分流閥在出廠前已進(jìn)行設(shè)定，確保了破碎機(jī)軸承可獲得正確的潤(rùn)滑脂添加量,；
3. 振動(dòng)檢測(cè)儀
檢查轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng),一旦發(fā)現(xiàn)故障,，主機(jī)接收到振動(dòng)傳感器訊號(hào)即自動(dòng)停機(jī)；
4. 溫度監(jiān)測(cè)儀
   測(cè)軸承的工作溫度,以便及時(shí)獲得運(yùn)轉(zhuǎn)情況的**信息,；
5. 設(shè)備配有支架檢修平臺(tái),、進(jìn)出料斗
6. 裝機(jī)方便快捷,維護(hù)檢修具有安全性。

VSI系列立式?jīng)_擊破碎機(jī)工作原理：
物料由機(jī)器上部垂直落入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi),，在高速離心力的作用下,，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞擊與粉碎，物料在互相撞擊后,，又會(huì)在葉輪和機(jī)殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊,、摩擦而粉碎，從下部直通排出,，形成閉路多次循環(huán),，由篩分設(shè)備控制達(dá)到所要求的成品粒度。