參考價(jià)格
面議型號(hào)
4-73No14D品牌
產(chǎn)地
山東濟(jì)南樣本
暫無(wú)看了4-73No14D離心風(fēng)機(jī)的用戶又看了
虛擬號(hào)將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號(hào)
1、風(fēng)機(jī)的主要組成
風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼,、進(jìn)氣箱,、葉輪、進(jìn)風(fēng)口,、調(diào)節(jié)門,、傳動(dòng)組、聯(lián)軸器及驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的主電機(jī)組成,,調(diào)節(jié)門由電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng),。
2、機(jī)殼
機(jī)殼由優(yōu)質(zhì)低合金鋼板焊接而成,,側(cè)板上焊有網(wǎng)格形成的加強(qiáng)筋,,以增強(qiáng)機(jī)殼側(cè)板的剛性,機(jī)殼出口可制成0-225度之間左右旋不同的角度,,為便于運(yùn)輸,、安裝和檢修,機(jī)殼制成剖分式,,其中一處剖分就是為方便轉(zhuǎn)子組的拆裝
3,、葉輪
葉輪是由優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼板焊接而成,,輪蓋是錐弧形,有利于進(jìn)氣,,葉片焊于輪蓋與輪盤之間,,焊縫經(jīng)探傷檢驗(yàn),氣動(dòng)性能好,,效率高,,輪盤和輪轂徑向采用止口定位,并采用鉸制螺柱聯(lián)接,,整體葉輪經(jīng)過(guò)靜動(dòng)平衡校正和超速試驗(yàn),。
4、進(jìn)風(fēng)口
進(jìn)風(fēng)口制成錐形收斂式,、進(jìn)氣條件好,,直接安裝在機(jī)殼惻板上,進(jìn)口裝調(diào)節(jié)門,。
5,、進(jìn)口調(diào)節(jié)門
進(jìn)口調(diào)節(jié)門為圓形、花瓣式,、葉片開啟和關(guān)閉轉(zhuǎn)動(dòng),,靈活調(diào)節(jié)所需的風(fēng)量和風(fēng)壓,以及風(fēng)機(jī)的啟動(dòng),。
6,、傳動(dòng)組
傳動(dòng)組由瓦盒軸承箱、端蓋,、主軸和軸承組成,。
主軸采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件制作而成,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,,并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的超聲波探傷檢驗(yàn),一端裝葉輪,、一端裝聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接傳動(dòng),。
7、聯(lián)軸器
采用柱銷式聯(lián)軸器,,聯(lián)軸器材料為QT500-7,,此聯(lián)軸器安裝校正方便,可以適應(yīng)由于偏心產(chǎn)生的輕微振動(dòng),,同時(shí)對(duì)沖擊振動(dòng)有較好的阻尼作用,。
暫無(wú)數(shù)據(jù)!