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納米二氧化鈦處治汽車尾氣效果與應(yīng)用方法的研究

編號(hào):NMJS01375

篇名:納米二氧化鈦處治汽車尾氣效果與應(yīng)用方法的研究

作者:孫立軍; 徐海銘; 李劍飛; 劉黎萍;

關(guān)鍵詞:環(huán)境工程; 尾氣分解; 納米二氧化鈦添加; 瀝青混合料; 拌和方法; 表面涂刷;

機(jī)構(gòu): 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;

摘要: 根據(jù)特殊試驗(yàn)過程自主研制了部分試驗(yàn)儀器,針對(duì)不同添加方式對(duì)有害氣體的催化效果進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)研究,比較了相同添加劑量下級(jí)配類型對(duì)分解效果的影響,。另外還考慮在防撞墻表面涂刷納米二氧化鈦以增強(qiáng)道路系統(tǒng)對(duì)尾氣的分解能力,。結(jié)果表明,直接拌和方法適用于大規(guī)模的道路施工,且對(duì)尾氣分解效果明顯;OGFC級(jí)配因其較大的空隙而更有利于納米二氧化鈦催化作用的發(fā)揮;將納米二氧化鈦分散在溶劑中后涂刷于防撞墻表面,同樣能夠催化分解有害氣體,。

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