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航空產(chǎn)業(yè)代表著一個國家的經(jīng)濟(jì),、軍事和科技水平,是一個國家綜合國力,、國防實(shí)力的重要標(biāo)志,。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和政策的大力支持,航空產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出越來越廣闊的發(fā)展前景,。
航空設(shè)備的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全性能問題與所采用的材料物理化學(xué)和機(jī)械特性有著十分密切的關(guān)系,,金屬鎢具有一系列優(yōu)良物理、化學(xué)性能,可以滿足航空所需材料性能的要求,,以合金的形式被廣泛應(yīng)用,。鎢合金在航空領(lǐng)域中目前已經(jīng)是不可或缺的關(guān)鍵材料。
鎢合金在航空領(lǐng)域的應(yīng)用
1.航空配重塊,。鎢合金是航空配重件的理想材料,。其密度很高,抗拉強(qiáng)度和硬度大,,比重高,,能顯著升高航天器控制機(jī)制的靈敏度,同時(shí)可以確保其在高速飛轉(zhuǎn)時(shí)保持良好平衡性,。
▲航空配重塊燒結(jié)件(來源:升華三維)
2.鎢合金可作發(fā)動機(jī)隔熱材料,。鎢合金具有耐高溫、耐磨,、耐腐蝕,、強(qiáng)韌性等優(yōu)異性能,飛機(jī)發(fā)動機(jī)的溫度高達(dá)2000多度,,僅有鈦鎢鉬合金才能承受這么高的溫度,。
3.鎢合金可作陀螺儀的轉(zhuǎn)子材料。陀螺轉(zhuǎn)子采用鎢合金能夠確保其在高速轉(zhuǎn)動的環(huán)境中延長使用壽命,,是因?yàn)殒u合金通過燒結(jié)工藝制造其精度可以達(dá)到極高,,同時(shí)它具有耐磨損、耐高溫等性能,。
4.鎢合金可作飛機(jī)剎車片,。飛機(jī)在制動過程中產(chǎn)生的高溫足以令其他金屬融化并且變形,但是鎢合金材料因耐高溫依然保持良好的強(qiáng)度,,滿足了飛機(jī)制動時(shí)產(chǎn)生的高溫高壓等特殊條件的需求,。
5.鎢合金可作減震器。鎢合金減震器通過對發(fā)動機(jī)實(shí)施減振安裝,,改善了機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件,,提高了設(shè)備的可靠性、安全性和使用壽命,。
乘著航空業(yè)的東風(fēng),,鎢合金需求量順勢而上,迎來了一大波增長,。然而鎢作為典型的難熔金屬材料,,其優(yōu)異的性能恰恰是它難以加工的痛點(diǎn),導(dǎo)致加工成品容易出現(xiàn)變形,、裂痕和夾心等缺陷,。
PEP實(shí)現(xiàn)鎢合金打印,助力航空事業(yè)發(fā)展
升華三維作為中國金屬·陶瓷間接3D打印技術(shù)的開拓者和領(lǐng)航者,早在2019年便成功攻克了難熔金屬鎢材料的打印工藝,,憑借自主創(chuàng)新的PEP技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高比重鎢材料的3D打印制備,。
對于高比重鎢合金,由于成分多樣,,性能差異大,,熔點(diǎn)最高相差2400℃,且各元素飽和蒸氣壓不同,,即使采用選區(qū)激光熔化技術(shù)(SLM)也無法保證各合金成分的可控性和精確性,,而PEP技術(shù)利用“低溫成形,高溫成性”優(yōu)勢有效解決了這個問題,。通過PEP技術(shù)打印的鎢合金生坯,,經(jīng)過脫脂燒結(jié)后處理工藝,可獲得高致密,、性能好,、精度高的成品件,且均能達(dá)到或超過傳統(tǒng)工藝制備性能指標(biāo),。
▲升華三維鎢合金燒結(jié)件力學(xué)性能
在面對鎢合金需求量不斷增長的情況下,,利用PEP技術(shù)進(jìn)行3D打印可大量降低生產(chǎn)成本,并且在時(shí)間上可以實(shí)現(xiàn)更快的打樣或生產(chǎn),,為鎢合金的復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、減重設(shè)計(jì)及加工制造鎢合金在航空領(lǐng)域提供了一種高效率的新途徑。
▲鎢合金結(jié)構(gòu)件樣品(來源:升華三維)
如今,,我國航空產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的時(shí)期,。作為具備成熟的工業(yè)級鎢材料成型的間接3D打印解決方案及服務(wù)提供商,升華三維現(xiàn)已推出鎢合金3D打印服務(wù),,致力于解決鎢材傳統(tǒng)制造技術(shù)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件加工制造問題,,為我國航空事業(yè)的發(fā)展積極賦能,促進(jìn)中國從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn),。
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