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技術(shù)文章
新型納米線催化劑有望使燃料電池大幅降價(jià)

廣東鴻凱智能科技有限公司  2019-07-25  點(diǎn)擊1632次

      記者從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國(guó)家研究中心曾杰教授課題組與湖南大學(xué)黃宏文教授合作,研制出一種兼具優(yōu)異的催化活性和穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑。該成果日前發(fā)表在《美國(guó)化學(xué)會(huì)志》雜志上,。

 

       質(zhì)子交換膜燃料電池具有零排放,、能量效率高、功率可調(diào)等優(yōu)點(diǎn),是未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)中最理想的驅(qū)動(dòng)電源,。但質(zhì)子交換膜燃料電池的陰極端氧還原反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)十分緩慢,需要使用大量貴金屬鉑納米催化劑作為電極催化劑來(lái)維持電池的高效運(yùn)轉(zhuǎn),這使得質(zhì)子交換膜燃料電池的成本十分高昂,限制了其大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,。

 

      在鉑基催化劑中,提高鉑基催化劑在氧還原反應(yīng)中的質(zhì)量活性以及催化穩(wěn)定性,是降低貴金屬鉑用量的途徑。但其中絕大部分催化劑的穩(wěn)定性不夠,。

 

       面對(duì)這一難題,研究人員通過(guò)精細(xì)調(diào)控鉑基催化劑的維度,、尺寸、組分,研制出超細(xì)的鉑鎳銠三元金屬納米線催化劑,。由于該納米線的直徑僅有一納米,其表面鉑原子占整體鉑原子比率高于50%,展現(xiàn)了超高的原子利用率,為高的催化質(zhì)量活性提供了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),。

 

      氧還原催化測(cè)試表明,碳負(fù)載的超細(xì)鉑鎳銠三元金屬納米線催化劑的質(zhì)量活性是目前商用鉑碳納米催化劑的15.2倍。同時(shí),這種催化劑在氧氣氣氛下循環(huán)使用10000次后,只有12.8%的質(zhì)量活性性能損失,而目前商用的碳負(fù)載型的鉑納米催化劑在氧氣氣氛下循環(huán)使用10000次后,質(zhì)量活性性能損失達(dá)到73.7%,。新型催化劑在質(zhì)量活性和催化穩(wěn)定性方面都有顯著的提高,展現(xiàn)出很好的應(yīng)用潛力,。