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1.物料的適宜性

密相氣力輸送對物料有一定的要求,，比如需要物料具有一定的透氣性和存氣性,，同時一定的粘性也對物料形成料柱有利；而過細的粉料因具有過強的粘聚性,，因此不宜選擇使用密相氣力輸送,。

另一方面，如若密相輸送會對某些物料的性能造成影響,，也不適應采用,，例如有些保溫材料受擠壓后保溫性能降低，此時也不宜采用密相氣力輸送運輸,。

2.輸送管道

密相氣力輸送的輸送管徑不宜太大,，過大的管徑不利于形成穩(wěn)定的料柱，尤其對松散粉料,。另外,，管道內(nèi)壁要求光滑，摩擦系數(shù)小,，因此一般采用薄壁無縫鋼管,。

密相輸送對于管道的布置也有一定的要求。例如,，輸送管道的起始應有一定長度的水平管段,，而不應該在料罐出口后立即提升；卸料過程中,，為了避免卸料時沖擊力過大以至于物料破碎,，應從料倉側面進料，或將進料管從側面水平伸進料倉,，在進料管下部開口下料,。

3.輸送距離

輸送距離增大到一定程度后，輸送壓力就要提高,，但過高的輸送壓力太高不利于料柱的形成,，因此目前長距離輸送常使用的方法是對物料進行中途補氣。

4.料柱,、氣柱的長度

在密相輸送過程中,，會形成料柱和氣柱交替的流動形態(tài),，料氣柱比越長，耗氣量越低,。一方面,，過長的料柱需要較高壓力的壓縮空氣，而且容易形成堵塞,；但另一方面,，料柱過短會使料柱造成崩潰，特別是松散,、流動性好的物料,。所以，要根據(jù)物料性質(zhì)和裝置的具體情況來確定料氣柱比和具體的料柱長度,。