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高效高質(zhì)交付！國儀量子助力我國首個國產(chǎn)自研飛機金屬材料檢測實驗室在疆投運

國儀精測 2024-02-18 | 閱讀：1105

2月4日,，我國首個國產(chǎn)自研飛機金屬材料檢測實驗室在烏魯木齊南航技術(shù)分公司新疆基地正式建成,。該實驗室采用國產(chǎn)第三代國儀鎢燈絲掃描電鏡設備（國儀量子鎢燈絲掃描電鏡SEM3200），在不拆解核心機械部件的情況下,，可以把飛機內(nèi)部的微小顆粒和碎屑進行30萬倍電子放大,，快速了解飛機的健康狀況。這不僅是民航業(yè)內(nèi)首次在該領域使用國產(chǎn)自研高精尖檢測儀器,，同時也打破了西方長期以來的技術(shù)壟斷,，提升了航班運行安全。

與人體的血液循環(huán)系統(tǒng)類似，飛機上的滑油流同樣會流經(jīng)飛機內(nèi)部的多個重要機械結(jié)構(gòu),。南航技術(shù)分公司新疆基地技術(shù)培訓室工程師呂首杰介紹：“該實驗室通過對飛機‘血液’內(nèi)的細微金屬顆粒的尺寸,、形狀及表面特征形貌進行分析,，從而確定磨損,、剪切,、斷裂等成因,，并使用能譜儀分析合金的各類金屬組成比例,，判斷碎屑具體來源,，綜合檢測結(jié)果,，快速了解飛機的健康狀況”。

實驗室建立之前,，飛機的金屬碎屑要運送到幾千公里外的廣州,、北京等地進行檢測，整個過程將耗時2天,，隨著實驗室投運,，工程師在3個小時內(nèi)就能獲取詳細的檢測報告。

針對飛機健康監(jiān)控,，南航還有多種“黑科技”,，比如基于大數(shù)據(jù)的南航“天瞳”系統(tǒng)，工程師在地面就可以對飛機進行實時跟蹤,，獲得各系統(tǒng)狀態(tài)多種參數(shù),，針對不同參數(shù)給出方案，提高維護效率,，并通過大量歷史數(shù)據(jù)進行分析預判,，找出關鍵部件的發(fā)展趨勢，提前發(fā)現(xiàn)問題,，進行預防性維護,；維護人員還能運用AI人工智能設備，定期對飛機進行孔探檢查,，使用內(nèi)窺鏡探測飛機內(nèi)部結(jié)構(gòu),，判斷內(nèi)部扇葉等結(jié)構(gòu)是否存在問題，并借助人工智能設備自動判斷測量損傷,，減少人工孔探的誤差,。

高效高質(zhì)交付，助力實驗室快速投運

通過掃描電鏡檢測飛機金屬碎屑,，對于分析失效機制,、指導維護和材料優(yōu)化等都有重要作用，是保障飛行安全的一項關鍵技術(shù),。

南航工程技術(shù)分公司新疆基地材料檢測實驗室中的國儀量子鎢燈絲掃描電鏡SEM3200

多年來,，南方航空新疆分公司把安全飛行和優(yōu)質(zhì)服務作為實現(xiàn)騰飛的雙翼，已實現(xiàn)安全飛行69周年,。為保障今年春運期間運輸安全,，材料檢測實驗室的建設時間緊,、任務重。2023年11月底,，國儀量子電鏡團隊在接到任務后與客戶緊密協(xié)同,，在一個月內(nèi)完成了電鏡的高質(zhì)量交付，助力檢測實驗室快速投入運行,。

2024年1月8日電鏡交付安裝,；

1月12日至25日運行發(fā)動機金屬檢測方法驗證；

1月26日,，在疫情后的首個春運啟動時刻,，南航新疆基地已具備隨時進行發(fā)動機金屬檢測的硬件條件和軟件技術(shù)儲備，全力保障2024年的春運安全,。

高性能,、通用型！鎢燈絲掃描電子顯微鏡SEM3200

SEM3200是一款高性能,、應用廣泛的通用型鎢燈絲掃描電子顯微鏡。擁有出色的成像質(zhì)量,、可兼容低真空模式,、在不同的視場范圍下均可得到高分辨率圖像。大景深,，成像富有立體感,。豐富的擴展性，助您在顯微成像的世界中盡情探索,。