中國粉體網訊  近日,，化工巨頭LG化學宣布與韓國漢拿萬都(HL Mando)簽署了關于共同開發(fā)新一代汽車電子元器件粘合劑的合作協(xié)議,。通過此次合作，雙方將針對攝像頭,、雷達等ADAS控制零部件用的導熱填隙材料（導熱界面材料）,，車輛轉向及制動裝置用的絕緣粘合劑等產品進行共同研發(fā)和應用測試,。

雙方計劃將于2026年量產該導熱界面材料，并將合作范圍拓展至新一代電子元器件相關的散熱及粘合材料,。

智能駕駛車輛的散熱需求

依照美國汽車工程師學會（SAE）的定義,，該過程可以分為 L0、L1,、L2,、L3、L4,、L5共六個逐步遞進的等級,，分別是從無自動駕駛,、駕駛輔助,、部分自動駕駛、有條件自動駕駛,、高度自動駕駛,，再到最后的完全自動駕駛的發(fā)展。 隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展,，汽車智能化是電動化后的重要發(fā)展階段,。

圖片來源：Pixabay

在智能駕駛車輛中，雷達及攝像頭系統(tǒng)作為無人駕駛的“眼睛”,，隨著其技術應用不斷發(fā)展,，對于可靠性要求逐漸提高，系統(tǒng)內部集成了大量的光學,、電子和機械部件,，屬于集成度高、功率密度大的光電一體化傳感設備,。這些設備在高效運轉的同時,，會產生大量的熱量；如果不能及時散出去,，溫度過高會導致其失效,。因此，智能駕駛系統(tǒng)的高效運轉離不開高效的熱管理方案保駕護航,。

熱界面材料：常用的熱管理方案

熱界面材料（TIM）是一種極為常用的熱管理方案,，熱界面材料是一種以高分子材料為基體、以具有絕緣,、導熱性能的粉體為填料,，經過交聯(lián)或硫化制成的聚合物復合材料，通常是有機硅烷類和環(huán)氧類化合物,，用于黏接固定電子元器件,。它通常用在發(fā)熱的元件和散熱器中間,，可以在兩個表面形成良好接觸，從而驅除其間熱導率較低的空氣（熱導率只有0.025W/m·K）,。

散熱器與發(fā)熱元器件之間的導熱界面材料

例如在激光雷達內部,，主板承載著各種關鍵的電子元件和電路，其正常工作需要維持適宜的溫度范圍,。針對主板的高效散熱方案是保證系統(tǒng)可靠性和性能的重要保障,，直接影響設備性能和壽命。采用高導熱系數的TIM產品,，可以有效的降低芯片和殼體,、散熱器之間的熱阻。

LG化學＆漢拿萬都強強聯(lián)合

漢拿萬都是HL集團旗下領先的軟件定義汽車（SDV）企業(yè),，致力于開發(fā)自動駕駛解決方案和車輛安全的關鍵零部件,，同時引領HL集團汽車領域電子零部件材料的標準化�,！�

LG化學是一家總部位于韓國首爾的全球領先的化工企業(yè),，成立于1947年，業(yè)務涵蓋石油化學,、尖端材料和生命科學三大領域,。公司在亞洲、美洲,、歐洲等地擁有40余家生產基地及分支機構,，2023年全球銷售額約為423億美元，員工總數約18,750人‌,。

此次合作,，漢拿萬都的自動駕駛技術專長與LG化學的材料研發(fā)能力將實現(xiàn)強強聯(lián)合，將加速高性能粘合劑的開發(fā)和應用,。雙方合作不僅提升了韓國企業(yè)在全球汽車供應鏈中的地位,，也為應對電動化和智能化的市場挑戰(zhàn)奠定了基礎。

LG化學尖端材料事業(yè)本部長金東春表示：“通過此次合作 ,，LG化學將為漢拿萬都提供創(chuàng)新的,、值得信賴的材料解決方案。未來,，LG化學將在粘合劑領域聚焦車身等多種電子元器件,，致力于為客戶提供定制化的服務和開發(fā)環(huán)保創(chuàng)新技術�,！�

參考來源：LG化學

（中國粉體網/山川）

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