中國粉體網(wǎng)訊 從三電系統(tǒng),、智能座艙,、智能網(wǎng)聯(lián)再到智能駕駛，與傳統(tǒng)燃油車相比,，電動汽車的電子化水平大幅提升,，進(jìn)而極大地促進(jìn)了車用MLCC的增長。從消費市場步入汽車市場,，對MLCC提出了新的訴求,，技術(shù)挑戰(zhàn)同樣大幅提升。
宇陽科技董事長周春華總結(jié)了車用MLCC的五大訴求,。第一是高性能和高可靠性,。隨著汽車電子的快速發(fā)展，車輛需要更強大的處理能力,、更高的安全性能和更穩(wěn)定的系統(tǒng)運行,，對包括MLCC在內(nèi)的電子元器件的性能和可靠性要求越來越高，這就要求包括宇陽科技在內(nèi)的上游供應(yīng)鏈需要提供高性能,、高可靠性的產(chǎn)品,，以滿足汽車制造商和消費者的需求。
第二是自動駕駛和智能化,。自動駕駛技術(shù)和智能化功能是未來出行的重要發(fā)展方向,，汽車需要集成感知、決策和控制系統(tǒng),，以實現(xiàn)自主駕駛和智能化功能,。這對包括MLCC在內(nèi)的電子元器件的技術(shù)要求更高，需要提供更加符合硬件系統(tǒng)運行性能要求的MLCC等產(chǎn)品,，需要上游供應(yīng)鏈不斷創(chuàng)新和提升技術(shù),，以滿足自動駕駛和智能化的需求。
第三是車聯(lián)網(wǎng)和C2X通信。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用將使車輛與互聯(lián)網(wǎng),，車輛與車,、人、基礎(chǔ)設(shè)施（C2X）實現(xiàn)無縫連接,，為用戶提供更豐富的服務(wù)和體驗,。包括MLCC在內(nèi)的電子元器件上游供應(yīng)鏈需要提供可靠的通信產(chǎn)品和解決方案，以支持車輛的遠(yuǎn)程控制,、數(shù)據(jù)傳輸和云服務(wù)等功能,。
第四是高效的供應(yīng)鏈管理。隨著中國汽車市場規(guī)模的擴大,，對于包括MLCC在內(nèi)的電子元器件等上游供應(yīng)鏈來說,，需要建立更高效的供應(yīng)鏈管理體系，以確保產(chǎn)品交付的及時性和穩(wěn)定性,。
第五是合規(guī)和可持續(xù)發(fā)展,。中國汽車市場對環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求越來越高，包括MLCC在內(nèi)的電子元器件等上游供應(yīng)鏈需要積極響應(yīng),，提供符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和解決方案,，推動汽車產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。
“總體來說,，車用MLCC在新能源汽車三電系統(tǒng),、智能駕駛、智能座艙等應(yīng)用場景中均發(fā)揮著不可替代的重要的作用,�,？梢哉f，汽車算力越高,，芯片用得越多,，MLCC的重要性也越大，并且相比消費品,，車載品在應(yīng)用環(huán)境,、可靠性、失效率上提出了更高的要求,，工廠體系必須滿足IATF16949管理體系要求,，產(chǎn)品必須通過AEC-Q200測試認(rèn)證�,！敝艽喝A強調(diào),，“汽車客戶具有認(rèn)證時間長，產(chǎn)品類型多,，需求MLCC規(guī)格多,、應(yīng)用場景復(fù)雜的特點,，我們需要從材料、設(shè)計,、工藝,、設(shè)備、檢驗等各方面都要提升,，以確保能滿足車載客戶嚴(yán)格的質(zhì)量要求,。”
在車規(guī)級MLCC領(lǐng)域,，宇陽科技2015年通過IATF16949（前身ISO/TS16949）質(zhì)量管理體系認(rèn)證,，并持續(xù)向車載客戶供應(yīng)MLCC產(chǎn)品，經(jīng)過近幾年的不斷豐富與拓展,，已經(jīng)在三電系統(tǒng)、智能座艙,、智能駕駛,、影音娛樂等行業(yè)客戶中取得了很好的配合和拓展。
據(jù)悉,，宇陽科技車規(guī)級MLCC產(chǎn)品已形成A系列,、Q系列和E系列產(chǎn)品線，可以滿足車載安全動力,、三電系統(tǒng),、智能座艙、自動駕駛等全車載應(yīng)用場景需求,。
“宇陽車規(guī)級MLCC以其優(yōu)異的可靠性表現(xiàn)快速獲得汽車電子產(chǎn)品鏈及部分車廠的認(rèn)可,，目前在龍頭客戶端已實現(xiàn)批量交付及擴大導(dǎo)入中�,！敝艽喝A表示,。他以配合OBC客戶的C0G大尺寸諧振電容器為例介紹，某客戶原來主要使用2家主要的日系廠商產(chǎn)品,，應(yīng)用環(huán)境非常嚴(yán)苛,，具有高電壓大電流、高功率發(fā)熱大的特點,，經(jīng)過和客戶的反復(fù)溝通,、驗證和參數(shù)對比，最終宇陽科技這款產(chǎn)品通過了客戶測試,，實現(xiàn)批量交貨,。“可以說,，宇陽科技目前是全球市場第三家可以穩(wěn)定供貨此類產(chǎn)品的供應(yīng)商,�,！�
“過去十多年手機等消費電子產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展為包括MLCC在內(nèi)的電子元器件產(chǎn)業(yè)提高了成長的沃土，如今新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起也將為我們的高端化之路奠定壯大的基石,�,！敝艽喝A表示，“如今宇陽科技汽車,、工業(yè)產(chǎn)品線合計份額約為15%左右,，隨著今年車用MLCC大規(guī)模上量，預(yù)計明年這一份額將達(dá)到30%左右,。目前日韓廠商也在奮力保護(hù)這一優(yōu)勢市場,，盡管國內(nèi)MLCC廠商在汽車市場的占有率仍然很低，但是隨著我們不斷突破,，相信國產(chǎn)MLCC在高端領(lǐng)域分到的蛋糕比例將會越來越大,。”
“小型化是宇陽科技的重要基因,。業(yè)內(nèi)最小尺寸的008004超微型MLCC作為我們在‘十四五’規(guī)劃期間的重點項目已于2021年開發(fā)完成,，同時該項目獲得了廣東省電子信息行業(yè)2021年度科學(xué)技術(shù)獎�,！敝艽喝A表示,，對比國內(nèi)外同類技術(shù)，宇陽科技研發(fā)量產(chǎn)的008004系列MLCC產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平,，為解決國內(nèi)高端電容“卡脖子”的問題貢獻(xiàn)了一份力量,。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/空青）
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