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日產(chǎn)汽車:持續(xù)推進(jìn)電驅(qū)化戰(zhàn)略 加速全固態(tài)電池研發(fā)


來源:中工網(wǎng)

[導(dǎo)讀]  作為一項足以改變行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),,日產(chǎn)汽車正加速推進(jìn)全固態(tài)電池(ASSB)的開發(fā)與應(yīng)用,。

中國粉體網(wǎng)訊  2022年11月8日-10日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第12屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦,。本屆論壇以“聚力行穩(wěn)蓄勢新程”為主題,,以汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為主線,,與行業(yè)精英一起貫徹新精神,研判新形勢,,共商新舉措,。日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理新倉治出席此次論壇,并發(fā)表《日產(chǎn)的碳中和實踐》主題演講,。


作為伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)共同成長的見證者和參與者,,日產(chǎn)汽車是中國汽車市場前行的關(guān)鍵力量之一。面對中國市場因新能源汽車和相關(guān)技術(shù)加速發(fā)展所面臨的新挑戰(zhàn),,日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理新倉治(Niikura Osamu)表示:“日產(chǎn)純電動技術(shù)和日產(chǎn)e-POWER技術(shù)是實現(xiàn)電驅(qū)化的兩大支柱,,也是實現(xiàn)碳中和的必要技術(shù)。日產(chǎn)汽車計劃擴(kuò)大電驅(qū)化,,在2030年代初期在主要市場推出的新產(chǎn)品將全部實現(xiàn)電動化,。”


在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化轉(zhuǎn)型的浪潮下,,作為純電動汽車的先行者,,日產(chǎn)汽車在電驅(qū)化領(lǐng)域已擁有75年的發(fā)展歷史,并將不斷推動電驅(qū)化發(fā)展進(jìn)程,。針對中國市場,,日產(chǎn)汽車已經(jīng)于2021年導(dǎo)入日產(chǎn)e-POWER技術(shù),并率先搭載于軒逸車型,。今年,,純電動跨界SUV車型—ARIYA艾睿雅正式登陸中國市場,開啟了日產(chǎn)汽車在中國市場電驅(qū)化戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型,。


為加速普及電動車型,,日產(chǎn)汽車長期致力于車載電池技術(shù)的創(chuàng)新,在致力于鋰離子電池技術(shù)研發(fā)的同時引入無鈷技術(shù),,降低電池成本,。作為一項足以改變行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),,日產(chǎn)汽車正加速推進(jìn)全固態(tài)電池(ASSB)的開發(fā)與應(yīng)用。全固態(tài)電池(ASSB)具有能量密度高,、成本低,、充放電性能強(qiáng)等優(yōu)勢,用途更廣泛,,可進(jìn)一步提升電動車型的競爭力,多樣化和普及率,。


未來,,日產(chǎn)汽車將持續(xù)推進(jìn)電驅(qū)化戰(zhàn)略,以電驅(qū)化產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,,為消費者的移動出行創(chuàng)造價值,。


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