中國粉體網(wǎng)訊  國外新能源汽車項目進入量產(chǎn)階段,，動力電池訂單增長加快,，寧德時代動力電池出口量大增。

據(jù)寧德海關(guān)統(tǒng)計,，一季度寧德時代在寧德海關(guān)申報出口動力電池貨值25.17億元,，同比增長28.7倍。

據(jù)悉,，寧德時代產(chǎn)品以動力電池模組形式發(fā)往歐洲等地,，為奔馳、寶馬等品牌新能源汽車提供動力電池,。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,，Q1歐洲主要的國家（德國、法國,、英國,、挪威、瑞典,、荷蘭,、意大利和西班牙）新能源汽車注冊達37.38萬，按照上述國家占歐洲市場85%推算,，歐洲Q1新能源汽車注冊量為44萬,，整體與去年Q4的高位持平。

根據(jù)行業(yè)預測,，歐洲今年新能源汽車銷量有望超過200萬輛,。

據(jù)悉，寧德時代目前合作的國際車企包括寶馬,、豐田,、戴姆勒、現(xiàn)代,、捷豹路虎,、PSA、大眾和沃爾沃等,。

隨著海外新能源汽車項目加速量產(chǎn),，市場持續(xù)放量將帶動動力電池需求激增,，寧德時代將成為最大的獲益者之一。

值得一提的是,，今年以來,，包括寶馬、奔馳,、大眾,、現(xiàn)代等國際車企都將目光投向?qū)幍聲r代，或表示將加大合作,。

4月19日,，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示,，在中國市場,，寶馬與寧德時代一起開發(fā)電池，來契合寶馬的封裝工藝,。

4月16日,，奔馳EQS正式發(fā)布。新車采用來自寧德時代的811配方電池,，容量達108kWh,，WLTP續(xù)航超過700km。雙方于去年就開始展開領(lǐng)先電池技術(shù)的合作,。

3月,，大眾集團CEO赫伯特-迪斯公開表示與寧德時代將進行大量合作，加大寧德時代電池采購,。

2月,，寧德時代成為現(xiàn)代E-GMP第三批電池供應(yīng)商，中標規(guī)�,；蛴獍賰|元,。

無論是配套國際車型走向海外，還是動力電池產(chǎn)品直接出口,，海外新能源汽車市場的持續(xù)起量將成為寧德時代業(yè)績一個重要的增長級,，而今年或許將是一大轉(zhuǎn)折點。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/山川）

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