中國粉體網(wǎng)訊  比亞迪在電話會議上對外透露,，2020,、2021年比亞迪新車型產(chǎn)品將全部裝載刀片電池。

在電池安全性方面,，磷酸鐵鋰電池較三元鋰電池有著天然的優(yōu)勢,，搭載于電動車上更不易起火和爆炸。但磷酸鐵鋰電池能量密度低,，導致電能容量下卻也是其不小的硬傷,。

為此，比亞迪交出了“刀片電池”這一硬核答案,，該電池已于3月底正式對外發(fā)布,，具有高安全、長壽命,、長續(xù)航的優(yōu)勢,。在體積比能量密度上比傳統(tǒng)鐵電池提升了 50 ％，成本下降 30 ％,，使得電動車整車壽命可達百萬公里以上,。

刀片電池是比亞迪基于磷鐵酸鋰技術(shù)的又一次創(chuàng)新，其體積能量密度與主流三元鋰電池持平,，在相同體積下所儲存的電量也相差無幾,，而安全性表現(xiàn)卻遠遠超出三元鋰電池。

此外,，比亞迪全新中型轎跑漢EV作為首款采用“刀片電池”的車型,，采用前后雙電機全時四輪驅(qū)動形式，前后電機總功率達到363kW,，使得其百公里加速時間僅需3．9秒,。

其中，全功率輸出的情況下,，刀片電池輸出電壓達到570伏,，在先進熱管理系統(tǒng)的配合下,，峰值電流可達800A。單次充電,，最高續(xù)航里程可達600公里以上,。

目前，比亞迪漢已正式開啟預定,，新車提供EV（純電動）和DM（插電混動）兩種版本可選,，預計起售價格為29萬元，將在今年6月上市,。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）

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