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【原創(chuàng)】碳酸鈣功能母�,!吧宪嚒保葋喌�,、吉利,、廣汽、蔚來都滿意!


來源:中國粉體網(wǎng)   昧光

[導(dǎo)讀]  碳酸鈣功能母粒在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用成果,。

中國粉體網(wǎng)訊 當(dāng)前我國功能母粒市場被持續(xù)看好,,根據(jù)多家業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)及中國塑料加工工業(yè)協(xié)會CPPIA披露的相關(guān)信息得知,2022~2026年我國功能色母粒在白家電,、汽車及電子產(chǎn)品三大領(lǐng)域的市場規(guī)模較大,,增長率較為明顯

 

2022~2026年我國功能色母粒市場規(guī)模

 

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院,、中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(CPPIA)

 

2022~2026年我國功能色母粒市場規(guī)模及增長趨勢

 

2022~2026年我國功能色母粒復(fù)合增長率(CAGR)達(dá)‌10.7%‌,,顯著高于傳統(tǒng)色母粒市場(CAGR3.57%);2026年市場規(guī)模突破100億元,,標(biāo)志行業(yè)進(jìn)入成熟期‌,。

 

2、碳酸鈣母粒在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用潛力

 

碳酸鈣母�,?梢杂糜谥圃炱嚵悴考�,,如車身、儀表盤,、門板,、保險杠、發(fā)動機(jī)罩等,。它可以提高這些部件的硬度和耐久性,,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,改善其加工性能,、力學(xué)性能和熱性能等,。例如,添加碳酸鈣母�,?梢蕴岣咚芰系娜埸c(diǎn),、熱變形溫度和耐熱性,從而提高汽車部件的使用壽命和安全性,。

 

而根據(jù)載體不同母�,?煞譃椋篜E、PP,、PVC,、PS,、ABS、EVA,、PC、PET,、PEK,、酚醛樹脂、環(huán)氧樹脂,、丙烯酸樹脂,、不飽和聚酯樹脂、聚氨酯,、聚酰胺,、氟樹脂色母等。根據(jù)功能的不同母粒又分為:抗靜電,、阻燃,、抗老化、抗菌,、增白增亮,、增透、耐候,、消光,、珠光、仿大理石紋(流紋),、木紋色母粒等,。

 

現(xiàn)階段汽車的核心應(yīng)用場景‌體現(xiàn)在輕量化、結(jié)構(gòu)功能一體化,、電池系統(tǒng)革新,、可降解以及再生等多個方面,對母粒載體及功能需求豐富,,碳酸鈣具備良好的填充性,,可以為各種功能化策略降本增效。

 

3,、碳酸鈣功能母粒在汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用成果

 

(1)輕量化2.0:高填充母粒重塑車身結(jié)構(gòu)

 

①碳纖維級性價比方案

 

納米碳酸鈣/PA66復(fù)合體系:通過原位聚合實(shí)現(xiàn)60%填充率,,密度降至1.18g/cm3(傳統(tǒng)玻纖增強(qiáng)PA66為1.45g/cm³),用于制造電動汽車充電口蓋,,減重35%的同時保持200℃耐溫性,。

 

案例:比亞迪漢EV搭載的引擎蓋支架,采用金發(fā)科技開發(fā)的高流動性PP母粒(55%碳酸鈣填充),,注塑周期縮短22%,,部件成本降低18%,。

 

②結(jié)構(gòu)功能一體化突破

 

導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)自構(gòu)建技術(shù):在PP母粒中引入3%碳納米管包覆碳酸鈣,使保險杠具備靜電噴涂自吸附功能,,減少涂裝工序能耗41%(吉利極氪009已量產(chǎn)應(yīng)用),。

 

振動阻尼母粒:巴斯夫與廣汽聯(lián)合開發(fā)TPU基母粒,通過梯度填充碳酸鈣/云母體系,,使A柱振動傳遞損失提升6dB(實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來自廣汽研究院),。

 

(2)電動化浪潮下的特種母粒創(chuàng)新

 

①電池系統(tǒng)革新

 

電磁屏蔽解決方案:中科院寧波材料所研發(fā)的鎳包覆碳酸鈣/PEEK母粒,在20%填充率下實(shí)現(xiàn)45dB電磁屏蔽效能(滿足GB/T 17626標(biāo)準(zhǔn)),。

 

②充電系統(tǒng)升級

 

耐電弧母粒:陶氏化學(xué)推出碳酸鈣/陶瓷微珠復(fù)合填充PEI母粒,,使充電槍外殼相比傳統(tǒng)PBT方案耐電弧性提升2個等級(通過IEC 60695測試)。

 

(3)碳中和戰(zhàn)略下的循環(huán)技術(shù)

 

①生物基母粒產(chǎn)業(yè)化

 

PHA/碳酸鈣共混體系:長春應(yīng)化所開發(fā)的可降解內(nèi)飾件母粒,,180天土壤降解率達(dá)92%,,已用于蔚來ET5座椅背板。

 

CO2衍生填料:劍橋大學(xué)與寧德時代合作,,利用工業(yè)尾氣礦化制備納米碳酸鈣,,每噸母粒固碳0.44噸,率先應(yīng)用于電池托盤制造,。

 

②退役部件再生閉環(huán)

 

化學(xué)解聚-重填充技術(shù):SABIC的閉環(huán)回收方案,,可將含30%碳酸鈣的PP保險杠解聚后,再次制備填充率達(dá)45%的母粒(寶馬i3回收試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)證),。

 

結(jié)語

 

整體而言,,碳酸鈣功能母粒技術(shù)發(fā)展趨勢和高端應(yīng)用市場需求十分契合。在微納米粉體表界面改性基礎(chǔ)之上,,積極開展功能化策略,,來提高碳酸鈣粉體在基體中的均勻分散及界面結(jié)合效果,賦予復(fù)合材料導(dǎo)熱,、光熱,、抗靜電、電磁屏蔽,、及微波吸收等新型的功能,。改性與功能化的結(jié)合,為碳酸鈣在塑料,、橡膠,、織物、涂料及建材領(lǐng)域的功能化高附加值應(yīng)用提供新的發(fā)展思路,。

 

參考來源:

《填充母粒驅(qū)動汽車革命:輕量化,、智能化與可持續(xù)化的三重突破》——2025年汽車材料創(chuàng)新白皮書

廣州市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會

張亨:色母粒的生產(chǎn)和應(yīng)用現(xiàn)狀,錦西化工研究院有限公司


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/昧光)

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