中國粉體網(wǎng)訊 2月進入中旬,,全國進入復工,、返程高峰,,鈦白粉的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商也逐漸遞交申請啟動復工程序,,其實主要就是重啟發(fā)貨流程,,疫情當頭,,由于區(qū)域性隔離,目前現(xiàn)貨供應端最大的困難就是常規(guī)陸運物流不暢通,,主要是返回一線的承運司機非常少,,多數(shù)物流運輸公司還未真正的復工,部分生產(chǎn)商已采用集裝箱鐵路和水路運輸,。
據(jù)了解,,目前多數(shù)專線物流還不能配發(fā),尤其是湖北省內(nèi)更要做長期停運準備,,江蘇和浙江主要城市管控嚴格,,對承運車輛及駕駛員的歸屬地有嚴格要求,故整車運輸也有待恢復,。近日,,龍企報價上調(diào)500-800元/噸,加之國際巨頭Venator(泛能拓)同步宣布3月1日起亞太地區(qū)上調(diào)120美元/噸,,國內(nèi)外雙通道開啟,,市場提振作用明顯,龍企此一番低調(diào)宣漲更是對1月調(diào)漲的生產(chǎn)商一次肯定和補漲,,也正是由于節(jié)前宣漲的比較多,,目前暫無其他生產(chǎn)商跟進,絕大多數(shù)生產(chǎn)商多根據(jù)自身實際情況定產(chǎn),、定銷,、定價、定物流,。
目前生產(chǎn)商的開工情況主要分四種情況:
第一,,主流大型生產(chǎn)商嚴管生產(chǎn),保持較高的開工率,;
第二,,攀枝花、江蘇等地區(qū)生產(chǎn)商已經(jīng)通過檢修恢復生產(chǎn),;
第三,,之前滿負荷生產(chǎn)的生產(chǎn)商,由于物流等因素,,原輔料供給不足,,被迫下調(diào)開工率,長此以往有停產(chǎn)風險,;
第四,,廣西等地區(qū)生產(chǎn)商仍未恢復正常,等待地方通知,。
盡管目前生產(chǎn)和運輸情況不理想,,但隨著疫情過后,,終端需求一定會是一個爆發(fā)式的恢復,而隨著疫情的影響和地方性的重視,,或催生地區(qū)細分性的傳染病疫情醫(yī)院的建設,,從最終端的需求上也有待激活。
鈦精礦價格高企助推,,各生產(chǎn)商調(diào)漲條件充足,價格利多有理由,。短期看,,疫情嚴峻,物流困難較為突出,,交投氣氛有待提升,,持貨商的實單操作價格仍然堅挺,實際成交價一單一議,。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/漫道)
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