中國粉體網(wǎng)訊  特斯拉老總馬斯克又來“說大話”了，他聲稱明年特斯拉要生產(chǎn)出壽命為160萬公里的新電池，要知道,，普通的內(nèi)燃機的壽命也不過如此,。

據(jù)國外媒體報道，特斯拉的電池研究伙伴研究出了一種新型電池,，這種電池可支持自動駕駛出租車行駛逾100萬英里（約合161萬公里）,。

據(jù)知情人士透露，由杰夫·達恩（Jeff Dahn）領(lǐng)導(dǎo)的電池研究團隊正在為特斯拉進行電池研究,，他們發(fā)布了一種新電池的測試結(jié)果,，而這種電池將使特斯拉汽車的續(xù)航里程達到百萬英里。此次測試的新電池是一種鋰離子電池,，帶有下一代“單晶”NMC陰極和一種新的先進電解質(zhì),。

達恩被認為是鋰離子電池的先驅(qū)，自從鋰離子電池被發(fā)明以來,，他就一直致力于這項工作,，他因幫助延長了電池的生命周期而受到贊譽。現(xiàn)在,，他的工作主要集中在能量密度和耐久性的潛在增長上,。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ Elon Musk ）聲稱，該公司明年將推出一種可支持車輛行駛100萬英里（約合161萬公里）的新電池,。

今年早些的時候,，馬斯克曾表示，現(xiàn)在的電動車電池大部分使用壽命都無法達到160萬公里,。特斯拉Model 3車身和驅(qū)動系統(tǒng)的使用壽命能達到160萬公里,，但電池模塊的使用壽命也僅在48-80萬公里之間。

據(jù)了解,，特斯拉即將推出的新電池將會比目前使用的電池在耐用性方面提升2-3倍,，即使在40℃高溫下，電池也能夠完成4000次的充放電循環(huán),。

此外,，該電池在特斯拉冷卻系統(tǒng)的加持下，更是將充放電循環(huán)次數(shù)提升到6000次以上,。因此,，狀態(tài)良好的電池組未來或?qū)⑤p松達成160萬公里的使用壽命,。

值得一提的是,，特斯拉電池研究小組已經(jīng)申請了一項電池專利，該專利為一種新的電池化學(xué)成分,，可以加快充電和放電速度,，延長使用壽命，降低成本。再加上這次電池研究團隊的新論文發(fā)布,，或許特斯拉會很快生產(chǎn)出這一擁有較長使用壽命的電池,。

(中國粉體網(wǎng)編輯整理/漫道)

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