中國粉體網(wǎng)訊 德國烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在共同開發(fā)基于鎂的儲能技術(shù),。鎂電池是歐盟“展望2020”科研計(jì)劃下的項(xiàng)目,歐盟為此已投資超過650萬歐元,,匯集了歐洲10個(gè)科研機(jī)構(gòu)的專業(yè)技術(shù),未來該項(xiàng)目如取得成功,,將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池,。
鎂電池與傳統(tǒng)鋰離子電池相比具有更多優(yōu)點(diǎn),。據(jù)烏爾姆亥姆霍茲研究所副主任、該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬克西米利·費(fèi)希特內(nèi)教授介紹,,鎂是后鋰戰(zhàn)略重要候選材料之一,鎂作為陽極材料,,允許有較高的能量密度,,鎂電池比鋰離子電池儲能效率更高、更便宜,、更安全,鎂電池的廣泛可用性,,對推動(dòng)電動(dòng)汽車和分布式儲能技術(shù)發(fā)展具有決定性作用,。
烏爾姆亥姆霍茲研究所與卡爾斯魯厄理工學(xué)院以及德國航空航天中心等合作E-MAGIC項(xiàng)目,開展鎂電池電化學(xué)概念的研究和設(shè)計(jì),。烏爾姆亥姆霍茲研究所科學(xué)家希望幫助合作伙伴了解材料層面的障礙和挑戰(zhàn),,并找到解決當(dāng)前障礙的新方法,。
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)固態(tài)化學(xué)研究的趙志榮博士介紹說,鎂電池面臨的特殊挑戰(zhàn)是使用壽命,,這是目前需要重點(diǎn)攻關(guān)的內(nèi)容,。但鎂電池確實(shí)有許多吸引人的特性,,例如,鎂陽極不會形成樹枝狀晶體,,電極上的這種電化學(xué)沉積物可在鋰離子電池中形成針狀結(jié)構(gòu),,引起干擾甚至短路,而鎂沒有類似的問題,,這就是為什么我們可以使用金屬形式的鎂,直接使用金屬鎂可以增加電池的存儲容量,,提高電池的性能,。
除了安全性和能量密度更高之外,地球上的鎂元素比鋰豐富約3000倍,,且回收更簡單。因此,,鎂電池比鋰離子電池便宜,,也有助于減少電池制造中對鋰原材料的依賴,。
隨著歐盟在開發(fā)鎂電池方面取得進(jìn)步,還將有助于減少對亞洲電池制造商的依賴,,并在歐洲建立具有競爭力的電池制造業(yè),。
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