中國(guó)粉體網(wǎng)訊  據(jù)外媒報(bào)道,，巴斯夫計(jì)劃推出一款全新的電動(dòng)車電池配方,，減少其對(duì)鎳金屬的依賴程度,，后者的價(jià)格較高。調(diào)整配方后,，新款車載電池將會(huì)提升電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù),，提升車輛的性能。

目前,，巴斯夫與其他電動(dòng)車制造領(lǐng)域的主流企業(yè)正致力于降低中的鈷含量,。然而，有消息稱,，這類公司還致力于新的電池配方,，減少對(duì)鈷、鎳等高價(jià)位金屬的依賴性,，并改用儲(chǔ)量較大、價(jià)格更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的錳金屬,。巴斯夫的最終目標(biāo)是研發(fā)一款新電池,，將鈷金屬的用量占比減少至5％乃至更低。

據(jù)路透社報(bào)道,，到2021年,，巴斯夫?qū)⒃O(shè)計(jì)新款電池陰極，其鎳和錳金屬的占比分別為20％和70％,。據(jù)估計(jì),，將電池配方調(diào)整后，將有助于降低電池的儲(chǔ)能成本,，將其從當(dāng)前的50美元／千瓦時(shí)在40美元／千瓦時(shí),。

目前，鎳金屬主要被用作為一種合金,，其成本約為鈷金屬價(jià)格的五分之一,。然而，據(jù)巴斯夫估計(jì),，該價(jià)格將提升,，因?yàn)樵絹碓蕉嗟能嚻箝_始從傳統(tǒng)車型向新款混動(dòng)車、電動(dòng)車及零排放車輛轉(zhuǎn)型,。

據(jù)巴斯夫預(yù)計(jì),，到2025年，高鎳（high－grade nickel）的需求將從2016年的2．5萬噸增至31．8萬噸,，高鎳主要被用于制作電動(dòng)車車載電池的陰極,。

巴斯夫還將在芬蘭建立一家電池陰極生產(chǎn)廠，并對(duì)多個(gè)歐洲選址進(jìn)行評(píng)估,，以便進(jìn)行后續(xù)的投資,。

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